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席捲世界的日本建築家群像

為了解決台中車站到台中機場的問題，作者五十嵐太郎 這樣論述：

驚嘆！日本建築家締造的世界之最！ 　　建築學者五十嵐太郎˙俯瞰全局的大視野書寫 　　槙文彥、谷口吉生、黑川紀章、磯崎新、伊東豊雄、安藤忠雄、 　　妹島和世、西澤立衛、藤本壯介、石上純也…… 　　眾位活躍於1950-2000的建築師黃金世代 　　持續榮獲普立茲克獎、勝出各大國際競圖 　　看他們如何各擅所長，登上世界舞台 　　日本近現代建築家系譜脈絡，一次讀懂 　　認識全球建築圈的術語、獎項及活動！ 　　◎特別收錄【日本建築家系譜圖表&作品全覽】◎ 　　◎知名書籍裝幀師 空白地區˙彭星凱 全書設計◎ 　　全球化時代，都市間競爭高度白熱化，受矚目的建築案更顯得異常重要。谷口吉

生的MoMA增改建、SANNA的羅浮宮朗斯分館、坂茂的龐畢度麥次分館，都不只是單純的美術館，而是在導覽書上一定會出現、世界各地觀光客非造訪不可的品牌建築。而在台灣，為了對抗台中的伊東豊雄，在台北選了OMA、而高雄則是Mecanoo的新作品，即將落成問世的這兩者都是荷蘭建築師設計的表演藝術中心，而日本的建築家就是參與在這樣的世界舞台上。此外，還處於設計階段的案子，有SANAA的臺中市第二文化中心、隈研吾的新埔TAO、坂茂的台南市立美術館、平田晃久的Taipei Complex、藤本壯介的台北公寓、石上純也的金門港渡輪航站大樓（已廢標）等等，今後都將在台灣成為話題之作，接二連三地完成。實際上，近年

由於日本建築案量的減少，伊東豊雄、SANAA、年輕建築家們的重要作品專案大多是落腳海外。 　　為何日本建築家的作品，如此受到世界各國的喜愛？這些現象和經驗，對於台灣的建築人有何啟發？對於喜愛建築的讀者，可以如何有脈絡地認識這群席捲世界的建築家群像？他們之間師承的系譜為何？由日本知名建築學者五十嵐太郎所撰寫的本書，將大大滿足這個好奇與渴望。 　　用時間軸認識席捲世界的日本建築家 　　書中第一部列舉的是體驗戰後高度經濟成長期、在1920-1930年代出生的建築家。包括在美國學習現代主義的槙文彥與谷口吉生，牽引了新陳代謝運動的明星黑川紀章，以及培育出強大人脈與網絡而無比活躍的磯崎新。 　　第

二部統整了安藤忠雄與伊東豊雄豊雄等，被稱之為野武士的1940年代出生的建築家，以及SANAA、坂茂、隈研吾等，在全球化時代於國際崛起的1950年代出生的建築家。 　　接著第三部的對象是後泡沫世代。1960年代出生的Atelier Bow-Wow與阿部仁史，再加上出道不久就在國外工作的1970年代出生的藤本壯介、石上純也等等。此外，在各個段落中間，也各自放入一些能夠補足本書內容的隨筆散記，例如：在美國被接納的日本建築，在前亞洲殖民地的建築活動，以及大型組織設計事務所，以綜合技術力與高精密施工見長的綜合營造公司的生存之道。此外，並珍貴附上日本建築家的系譜圖表及在世界各地的作品一覽。 　　你應該

知道的日本之最 　　【普立茲克建築獎的連續獲獎】 　　近年，日本人建築家連續獲得普立茲克建築獎的殊榮。2014年是以紙建築而知名的坂茂、2013年是伊東豊雄豊雄、2010年則由建築團體的SANAA（妹島和世＋西澤立衛）獲獎。若以國別計算，日本的得獎人數竟然僅次於第一名的美國。在最初十年裡，美國建築家佔了五位。但1989年之後的二十五年間，卻只有三人。另一方面，日本人從2010年後的短短五年內，就接連有三組獲獎，可以看出得獎的密集度。此外，SANAA是牽引著日本建築從現代主義走到後現代的丹下健三、槙文彥和安藤忠雄的下一個世代，尤其是西澤立衛，獲獎時只有四十幾歲，是普立茲克建築獎有史以來最年輕的

獲獎建築家。 　　【讓日本建築強大的建築家系譜】 　　在日本，從師徒關係經常誕生出優秀的建築家。丹下身為理論家的同時，更是重要的教育者。丹下健三弟子的設計非常多樣，有洗練現代的槙文彥、後現代的磯崎新、新陳代謝的黑川紀章、地域主義的富田玲子、纖細設計的谷口吉生等等。並不是複製師父的風格，而是各自擁有獨特色彩。伊東豊雄的事務所也以同樣的方法工作，由這樣的系譜所促成的多樣性演化，是日本建築之所以強大的原因之一。至於原廣司的研究室則造就出在海外展開工作的山本理顯、隈研吾、西拉康斯等建築家。然後，從磯崎新事務所則有了因LV的店鋪設計而知名的青木淳登場、而從青木事務所則有了於台北同樣設計了LV的乾久美子

，描繪出這樣的日本建築家系譜。 　　【活躍於建築界奧林匹克的日本人】 　　威尼斯國際建築雙年展，等同於建築奧林匹克競賽的場所，是最古老且規模最大且最重要的國際展，日本館曾於1996與2012獲得金獅獎。而2006藤森照信的展出成果和2016年輕建築家的團體展，都因立下卓越功績而接受特別表揚，是實質的第二名。此外，在個人得獎方面，伊東豊雄、SANAA、篠原一男、石上純也都獲頒過金獅獎。就以國家獲得金獅獎而言，日本應是得獎數最多之國。 　　【成為日本年的二〇一〇年雙年展】 　　威尼斯國際建築雙年展2010或許可以作為日本人建築家大大受到全世界矚目的一年來被記憶的吧。首先是SANAA的妹島和世受

邀出任這場雙年展的總策展人。建築展當然不在話下，包括美術展在內，對於日本人來說都是第一次的大陣仗。然後至少建築展的部分，也達成史上第一次由女性來出任總策展人的新紀錄。 　　【國際競圖的勝出】 　　MoMA的增改建、羅浮宮朗斯分館、龐畢度麥次分館，這些都是在國際競圖贏得優勝的項目。尤其值得注目的是，谷口吉生在MoMA增改建案的競圖中，擊敗了Herzog de Muron與Bernard Tschumi等強敵，獲選為設計者，並於2004年完成。SANAA設計的羅浮宮朗斯分館（Louvre Lens），獲得2013年法國頒給優秀建築的圓規銀獎。在羅浮宮朗斯分館的競圖中，SANAA擊敗了札哈哈蒂獲選

為本案設計者。但在東京的新國立競技場競圖中，札哈哈蒂設計宛如幽浮的方案則勝過SANAA。在法國的麥次市（Metz），坂茂設計的龐畢度分館於2010年開幕，此案可說是坂茂到目前為止的集大成之作。 專業推薦 　　王俊雄　台灣現代建築學會理事長 　　王增榮 比格達工作室主持人 　　王  喆 十分建築 | 王喆建築師事務所主持建築師 　　阮慶岳 小説家、建築師 　　曾成德 國立交通大學建築所講座教授暨人社院院長 　　曾光宗 中原大學建築系教授 　　黃俊銘 中原大學建築系副教授 　　楊詩弘 國立成功大學建築系助理教授

台中車站到台中機場進入發燒排行的影片

重新界定食物銀行的邊緣戶：服務提供者的經驗分析

為了解決台中車站到台中機場的問題，作者盧莉嬿 這樣論述：

本研究主要在探討「食物銀行邊緣戶的影響因素」，目的在了解食物銀行服務提供者對於邊緣戶之觀點，藉由文獻檢閱與專家意見擬出食物銀行邊緣戶的構面與指標，分為個人層面、家庭層面、社會環境層面、制度層面4個層面，彙整出評估食物銀行邊緣戶因素的14項指標，蒐集南投縣埔里鎮公部門與非營利組織食物銀行評估邊緣戶的經驗，採用層級分析法來決定影響邊緣戶因子的權重，透過服務提供者評估各構面與指標間相對重要的程度。研究結果發現，埔里地區公部門與非營利組織的構面排序顯示服務提供者在評估邊緣戶對於家庭層面的重視，而公部門較看重制度層面，非營利組織則較在意個人層面的評估，從各構面底下的指標來看，呈現兩部門對於家庭、個人指

標與社會環境和制度層面的一致性，表示不論是公部門或非營利組織食物銀行的服務提供者在評估邊緣戶時，對於個案或家庭本身條件的重視。

這樣做，保證你有好工作

為了解決台中車站到台中機場的問題，作者戴晨志 這樣論述：

　　本書是戴晨志老師的最新作品。 　　年關將近，即將掀起新一波求職、轉換跑道的熱潮；但也有不少人正為放無薪假煩惱。 　　你，正為保住工作或找工作煩惱，不知道如何在職場成功搶灘嗎？ 　　無論你是才正準備踏出校園的職場新鮮人，或是已在場上廝殺幾輪、力爭上游的無懼勇者，甚至是景氣潮流下的犧牲者、想要再造工作第二春的沙場老將，想要找到真正適合自己的好工作，不能隨波逐流、靠運氣，要怎麼做，才能縱橫職場，且看Dr.Dai這回給大家開的20堂求職攻略！ 本書特色 　　你是職場新鮮人嗎？　　你面臨失業或無薪假的壓力嗎？　　你覺得自己懷才不遇、不被賞識嗎？　　你知道要如何為自己在職場成功搶灘嗎？　　想一想，

你為求職準備多少、付出多少？　　要有好工作，你一定要淬鍊自己、挑戰自己！ 　　人的「信念」，是一件很奇特的事。　　它，是看不見的；但，它引導著一個人，走向一生前進的道路。　　有些目標和夢想，你想要，你去做，你就能得到。 　　激勵大師戴晨志博士，擅長的不只是激勵，還要再加上「努力」。　　他今天的成功，並非一蹴可幾，在眾人看不見的背後，其實是許多心血的累積，抓緊每一段零碎的時間，他狂唸報、唸廣告，唸入眼看到的任何文字；上成功嶺受訓，即使被操得滿身大汗，他還是握著筆，坐在樹下猛寫日記；看電影，也不忘帶著小筆記本，一發現名言佳句，摸黑也要立刻記下來！ 　　戴老師能夠建立大師級的地位，享譽海內外，包括兩

岸三地，靠的就是支持他一路走來的「信念」，即使中途多次受挫也不願意曲撓，因為他的夠堅持，因為他的有計畫，因為他的成功行銷，他把自己進一步推站到世界各地的講台上，不藏私地分享自己的故事和經驗，讓每個求職者都能抓住目標，實踐夢想，做自己真正感興趣、想要做的事！ 作者簡介 戴晨志　博士 　　座右銘：「若要人前顯貴，就要人後受罪。」 　　1959年，生於台灣花蓮，成長於台南、嘉義、雲林、台中、台北等地。 　　美國奧瑞崗大學口語傳播博士。曾任世新大學口語傳播系創系主任、華視新聞部記者、編譯、〈華視新聞雜誌〉執行製作，目前為自由作家。 　　戴老師在成長過程中經歷了不少坎坷和波折，使他積累了豐富的生活閱歷和

人生體驗。秉承「為大眾寫書」的創作理念，他扎扎實實地積累資料，留心觀察生活點滴小事，細心挖掘小人物的故事，激勵自己，也激勵他人勇敢面對人生挑戰。 　　戴老師每年舉行約兩百場演講，十五、六年來，已逾三千場次；其書籍和演講，影響了近千萬人次。多年來，他經常受邀在台灣、北京、上海、廈門、西安、廣東、馬來西亞、新加坡、汶萊、香港等地，為政府機關、企業、學校進行演講，都受到聽眾們的熱情歡迎。因此，戴晨志不僅被譽為「溝通高手」和「激勵高手」，也被華文媒體讚譽為「台灣的新心靈大師」。 　　戴老師曾榮獲第24屆中興文藝獎章（散文獎）、數次榮獲金石堂書店年度十大暢銷男作家，以及誠品書店年度人文社會類十大暢銷作家

；其作品累計多達四十本，在台灣銷售已突破四百萬冊。 　　●戴晨志快樂網站：www.DrDai.com

以MQTT訊息傳輸協定建置車輛共乘服務平台之研究

為了解決台中車站到台中機場的問題，作者詹翰良 這樣論述：

近年來智慧型裝置的普及化以及無線網路傳輸技術的進步，越來越多的服務相繼往手機應用程式發展。交通是人們日常生活中重要的一環，固定路線的大眾交通工具並無法滿足所有使用者，有些地點必須採用計程車或是汽車等交通工具才能抵達。在乘車價格的考量下，近年來便興起了共乘的概念。由傳統的計程車定點招呼站，到現有的共乘媒合網站，由駕駛人或是乘客張貼時間地點等資訊以進行媒合。由於共乘車量的需求主要出現在上下班時段或是特定地點，如機場。計畫型的共乘服務並不能滿足此種迫切型共乘服務。本研究之目的在於建立一個車輛共乘服務平台。利用智慧型手機應用程式的GPS服務取得地理位置資訊，透過MQTT的訂閱與發佈技術達到一對多的訊

息傳輸，乘客可以篩選一定半徑內之車輛，藉由GPS資訊計算出距離，過濾掉不符合條件的車輛。進一步結合地圖服務、導航服務等進行行駛時間的估算，將符合條件之車輛呈現於地圖上。使用者可以透過行駛時間與地圖位置等資訊自行進行車輛共乘的挑選。最終目的希望藉由此平台可以增加車輛的乘載量，除了分攤費用之外，亦能提升車量的使用率，進一步達成雙贏之局面。