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康寧大學 企業管理研究所 連章宸所指導 翁嘉駿的 營運模式衝擊下之現有接送模式之探討-以彰化租賃公司為研究對象 （2016），提出台北到桃園機場計程車費用關鍵因素是什麼，來自於彰化地區、機場接送、PORTER五力分析、SWOT分析、滿意度。

而第二篇論文國立暨南國際大學 土木工程學系 周榮昌、劉祐興所指導 許慈蘭的 機場聯外運輸運具選擇行為之研究 （2006），提出因為有 運具選擇、機場捷運、排序普羅比、多項羅吉特、巢式羅吉特、混合羅吉特的重點而找出了 台北到桃園機場計程車費用的解答。

最後網站壢計程車中桃園機場[FJS6ZR]則補充：中壢到桃園機場計程車費用，大家都在找解答。防疫計程車是原本的機場排班計程車，適用於短途，例如桃園機場到台北，車資適用跳表計費，車資上限為1000元，.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了台北到桃園機場計程車費用，大家也想知道這些：

台北到桃園機場計程車費用進入發燒排行的影片

( 包机票 住宿 入门票 膳食等 只需 RM2600 ‼️ RM2600 ‼️ RM2600 ‼️ )
台灣很大還有很多地方可以去 由於這是我們第一次去台灣 所以只選了這兩個區 ( 台北 台中 )

11月份的天氣偏向冬天的天氣 ☁️
很涼爽 不熱 只是會下長雨 都是毛毛雨 不是下大雨 但是下雨就很難過了都要撐著傘 ? 晚上就超級冷 偶爾會吹冷風來 更冷 ❄️

馬幣跌得如此 ?
我們換的匯率拿到最高 7.1
( 听说现在已经 6 字头了 )

✈️ 飞机票
3月 Airasia Free Seat 买的
全程从 Penang - Taiwan 来回 + Luggage ( 去程 20kg + 回程 25kg )
两人机票 - RM 1973.92

? 住宿
經濟自由行 加上只有我們兩個人
看了無數的部落格或人家介紹 去台灣都是選擇住民宿 台灣民宿都很乾淨 房東都會很熱情 價錢也比較平價 !!

? 台中民宿 - 逢甲巧寓
店長很帥 很熱情 很好聊 服務也很好 第一天就介紹很多地方和好吃的給我們 還會發地圖給我們知道有哪裡是好吃的 ? 價錢也很便宜 房間很乾淨 設施齊全 只缺全身鏡子 ?
住了3個晚上 兩個人才 RM350

?台北民宿 - 西門町 好莱屋民宿
台北區我們選擇入住 - 西門町區 年輕人都會選擇這區 !! 找了很久才找到這間比較廉價的民宿 ? 照片和實房一模一樣 房間也打掃得很乾淨 沒有失望 ?? 樓下就是 Hi Cafe & 7 eleven 走幾步就是西門町購物區 不用擔心肚子餓 找不到吃的 買不到 只要走就有了 !!
住了 3 個晚上 兩個人 RM600

其中一晚由于是男朋友的生日 带他入住了他喜欢的球迷房间 ?
?「 莎多堡奇幻旅館 」- 雷米金盃房型
兩個人 RM408
最贵最豪华的一晚 !! 房间很大很大 还有自己的私人停车场 厕所还有大浴缸 房间也布置的很精致 !! 这酒店有 51 种不同的房型 看到喜欢的主题可以尝试入住哦 ? 当日生日 或者 当月生日者订购房间都有优惠 ? 还送了一盘 水果盘和红酒 ?而且好像有根据房型送不同的红酒 因为男朋友说他这次给的红酒是有跟曼联合作的 ?

?? Day 1
07.10am - 02.40pm ✈️
Flight : Penang - KL - Taiwan
桃園機場 ? 巴士直下 台中民宿 ( 車程 2小時左右 )
晚餐在逢甲夜市解決 !! 一天就這樣結束了

?? Day 2
清境農場 ? ➡️ 逢甲夜市
( 按計劃是在高鐵買清境農場套票 做公車下去的 , 計畫永遠趕不上變化 ? 到了高鐵站已經很遲了 就這樣被騙坐計程車上去 ? 花費很貴很貴 !! ) 要去的朋友切記要很早很早醒! 上去需要花費很長的時間 所以要早醒哦

?? Day 3
日月潭 ? ➡️ 逢甲夜市
台中火車站買了日月潭水陸好行套票
( 套票包含 往返車票 游湖巴士一日遊 日月潭船票 日月潭纜車等 )
配套有很多選擇 每個選擇包含不同的景點

?? Day 4
逢甲大学 ➡️ 彩虹眷村 ➡️ 高铁 ( 台中返台北 ) ➡️ Check in 西门町民宿 ➡️ 塔捷运去找三姨吃日式料理 ?

?? Day 5
中正紀念館 ➡️ 台北 101 ➡️ 淡水老街 ➡️ 漁人碼頭 ➡️ 忠孝敦化街 ➡️ 周杰倫 Phantaci 周邊產品店 ➡️ 士林夜市

?? Day 6
( 这天整天行程由我的三姨带我们到处走 省很多等车时间 )
Paul 法国餐厅吃早餐 ➡️ 九份老街 ➡️ 台灣文化館 ➡️ 誠品書局 ➡️ 晚餐 周杰倫 Mr.J 意法廚房 北醫店 ➡️ 西门町逛

?? Day 7
逛西门町 ➡️ 吃阿宗面线 ➡️ 入住給男朋友的驚喜酒店 「 莎多堡奇幻旅館 」➡️ 五分鋪 ➡️ 麥當勞 ? ➡️好好享受這麼多天來最貴的酒店 ?

?? Day 8
享用酒店早餐 ➡️ Check Out 酒店 ➡️ 往桃園機場準備飛回國了 !! ? ?

? 高铁票 ( 台中 返 台北 )
Kk day 网站订购 外国订购者有 10% 优惠
换票方式很简单 不需要大排长龙等 印好单据到柜台换票就行了 ??
票價 兩個人 Rm154

? Uber
期間我們走到腳酸時就會塔 Uber !
在台灣也可以塔 Uber 的 只用信用卡?
出國前 call 去你的相關銀行開 International Line 就可以很容易過帳了
台灣塔 2 次 Uber 路程算蠻遠的 2pax NT334.52 算成馬幣一個人大約 Rm25左右


以下費用計算是 兩個人的總數 ‼️
膳食 - NT4405
Sim Card NT1000
台北至台中巴士票 - NT460
悠遊卡 ( 711 買 + 充值卡 ) NT400
计程车 ( 情境农场 超贵 ? ) NT2800
日月潭好好行套票 NT1440
悠遊卡 (充值卡) NT200
漁人碼頭船票 NT240
計程車 ( 酒店至桃園機場 ) NT1000
Total : NT11945 2pax



( * 其實我們這樣買買買 也只買了 NT 9011 2pax 加購物的計算 一個人也只是 RM3300 而已 ‼️ RM3300 ‼️ 不知道算不算厲害買 但是已經扛到手快斷了 ? )
对话结束
发送自 Messenger

營運模式衝擊下之現有接送模式之探討-以彰化租賃公司為研究對象

為了解決台北到桃園機場計程車費用的問題，作者翁嘉駿 這樣論述：

最近幾年台灣的汽車租賃公司不斷以求新求變的大膽創意在此行業中興起了一股流行風潮，有的號稱六星級水準，如URBER，有的標榜坐擁十幾種雙B。本研究針對機場接送營運模式之研究探討-以彰化租賃公司為研究對象進行個案分析與量化分析，研究動機想知道個案公司經營與管理策略為何及滿意度與相關消費者所關心便利性，為何個案公司之所以能夠生存，其經營策略是否符合PORTER五力分析和SWOT分析研究的結果。以量化為基礎下與個案分析得知彰化租賃公司停放位置不足影響滿意度，所以設備的完善及站點規劃還有很大的進步空間因因早期在當初的進入門檻不需要那麼高，進入機場接送服務的市場，建立品牌形象，成為了絕大優勢，另外，加上

個案公司有個虛擬業務組織，把旅行社及遊覽公司的業務，導遊及領隊，化成自己的代理商，使的廣告費用減少，無形中在彰化地區有幾百個代理商，直接掌握消費者，幫其推銷皆機場送服務，也因上述兩大主要優點，造成新舊競爭者難以抗衡。

機場聯外運輸運具選擇行為之研究

為了解決台北到桃園機場計程車費用的問題，作者許慈蘭 這樣論述：

便捷的聯外運輸系統對機場的運作與服務是非常重要的，而目前台灣桃園國際機場之聯外運輸方式是以高速公路為主，目前高速公路之交通狀況於部分路段已呈飽和，尖峰時間之交通更是壅塞嚴重，為改善機場聯外之交通，政府已計畫興建機場聯外捷運系統，以連結台北車站、台灣桃園機場、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐。未來機場聯外運輸系統在新運具的加入後，對航空旅運者進出機場之接駁及主線運具之選擇將有一定的影響，因此本研究將分別探討航空旅運者由出發地至主線運具場站之前段接駁運具選擇行為，及接駁運具結合主線運具下之機場聯外運具選擇行為，透過問卷收集之資料，進一步構建航空旅運者之運具選擇行為模式。本研究利用排序普羅比模式構建航空

旅運者對運具屬性之重視因子模式，並比較多項羅吉特、巢式羅吉特及混合羅吉特等模式，結果顯示，在新運具的前段接駁運具選擇上，以巢式羅吉特模式有較好之配適度；於接駁結合主線運具的選擇上，則以混合羅吉特模式有較高之解釋能力。經由模式之校估結果，發現對機場出境旅客而言，以「旅行時間」與「使用便利性」為旅運者對機場聯外運具選擇之首要考量，而「旅行成本」的影響則較不顯著。另外，經由彈性分析可知，大眾運具旅行時間的改善，除可提升自身之市場佔有率外，亦能降低私人運具及計程車之市場佔有率，因此良好的大眾運輸系統將可有效降低機場周邊聯外道路壅塞之問題。

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