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這兩本書分別來自大笑文化有限公司 和華文精典所出版 。
崑山科技大學 房地產開發與管理研究所 胡學彥所指導 姜昭成的 台糖高雄橋頭糖廠活化再利用策略之探討 （2017），提出台南尖山埤關鍵因素是什麼，來自於活化再利用、文創園區、循環經濟園區、環境教育場所。
而第二篇論文大葉大學 觀光餐旅碩士在職學位學程 鄭信男所指導 李智芬的 探討城市行銷對遊客的旅遊動機、滿意度與重遊意願的影響－以新竹世博台灣館產創園區為例 （2015），提出因為有 世博台灣館、城市行銷、旅遊動機、滿意度、重遊意願的重點而找出了 台南尖山埤的解答。
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台灣奇廟故事
為了解決台南尖山埤 的問題，作者劉自仁 這樣論述：
◎台灣本土各地的奇廟故事。作者劉自仁對本土歷史人文充滿熱情，探索各地廟宇與考究在地人文，利用小說筆法呈現屬於台灣本土的歷史故事。 縱觀台灣的民間信仰，豐富而多元，經過數百年的融和，不僅有來自於先民遷台時所迎請過來的神祇，還有一些在地的本土神明，祂們背後都流傳著許多奇妙故事，由台灣武俠小說《刀俠劉仁》作者劉自仁，親身至實地拍攝，並採用報導文學或短篇小說方式撰寫，用字淺顯、易讀易懂，還使用大量照片介紹九間廟宇的傳說，包括「羅安」、「廖品娘」、「血芒果」、「好漢兄」、「義善姑」、「朱伯公」、「八寶公主」、「王爺奶奶」、「黃驤雲與土地公」，是一本紀錄台灣民間信仰的故事集。
本書特色 1.了解台灣本土各地廟宇的典故、緣由、神祇、地方歷史、人文。 2.利用小說生動的筆法及故事呈現台灣歷史人文，引人入勝、讓人身歷其境。
台南尖山埤進入發燒排行的影片
疫情減緩，高雄觀光被報復了嗎？
新冠疫情不能出國，國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次，其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使，國內報復性旅遊興盛，許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往，結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來，連臨近的台南尖山埤都成長76％，高雄8月和去年相比卻出現衰退，並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出，除了壽山動物園，英國領事館、蓮池潭、旗津，甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來？面對未來，觀光局到底要辦哪些活動，推哪些政策，才能真正打造高雄的觀光魅力？
林園缐2年動工，選前騙票秀？
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工，捷運要動工，要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度，每個階段最少2年，最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關，不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了，連可行性評估都還沒過關，就喊出2年動工的口號，這不是在欺騙市民，就是做了「假動工」的打算。
進度最快，捷運黃缐反而慢動工？
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書，今年8月就送綜合規劃報告給交通部，現在已經完成環境影響說明書審查作業，預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估，岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快，然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工，捷運黃線反而不在2年內動工範圍內，這是為什麼？黃線地方要負擔 636.8 億元，這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來？還是全數由市庫舉債來因應？
捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡，去年1月開始做可行性研究，預定今年109年底完成可行性研究期末報告，並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道，但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長，所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局，那麼旗津線就更有必要，更不能等。希望局長能克服困難，盡快完成可行性評估、啟動相關作業，否則15年後還做不起來的話，旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路，經過港隧道之引道段，以地下型式轉入旗津二路佈設引道段，在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道，這多少能取代不建新過港隧道的運能。
高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板，高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案，這個決定雖然最省成本，也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁，而不是到屏東市區。此外，屏東市區離高雄市區根本沒有多遠，從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁，時間距離根本差不多，因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應，應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出，高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益，也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」，再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來，南部民眾能最方便到達小港機場，機場利用率會大幅提昇，這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案，在做決定前有沒有問過地方意見？交通局給了中央哪些建議？未來還有沒有翻案空間？
台糖高雄橋頭糖廠活化再利用策略之探討
為了解決台南尖山埤 的問題，作者姜昭成 這樣論述：
糖業在台灣經濟發展史上，佔有舉足輕重之地位，過去曾是政府主要外匯收入來源，為因應糖業萎縮，配合政府對文化資產保存及發展觀光政策，並有效移轉閒置人力，台糖公司陸續將停閉廠區轉型為觀光遊憩景點；本研究以高雄橋頭糖廠為例，在目前相關規定所容許使用項目，以及市場環境較適宜發展業種原則下，評估並推薦可能的策略方案。本研究經由相關文獻資料蒐集整理，彙整出與相對應之策略做法，透過AHP專家學者問卷，整理出活化再利用策略之評估因子指標權重，並將橋頭糖廠之內部環境條件之優勢、劣勢及外部環境條件之機會、威脅作分析，探討兩者間相對關聯性後，再依其貢獻度導入本研究擬發展之｢文創園區｣、｢循環經濟園區｣、｢環境教育場
所｣等三個策略方案，確認最佳發展策略，以作為高雄橋頭糖廠活化再利用策略之參考。研究結果顯示，以發展「文創園區」為最優先，其次分別為｢循環經濟園區｣、｢環境教育場所｣，另以企業社會價值為考量，則以｢循環經濟園區｣為優先。
跟著樂爸 非住不可：全台親子遊住宿實用手冊
為了解決台南尖山埤 的問題，作者樂爸 這樣論述：
輕鬆不累、方便自在、ＣＰ值高、全家開懷、讓本書幫你一手搞定！ 10大人氣飯店──超人氣限定，非住不可 14家特色民宿──沒特色不會選，絕對讓人眼睛一亮 12處家庭商旅皆宜飯店──方便有品味，體驗完全不同的感受 8家好玩到不行的飯店──不好玩不敢介紹，保證High翻全家 享受輕鬆、自在、CP值高、全家大小樂歡喜。 全台44棟非住不可的旅店！住宿輕鬆暢快 ★全台粉絲熱烈催促最新力作！ ★2016年超推親子行程大公開！ ★網友公認最貼心的旅遊資料 ★每篇行程皆有旅店QRcode，住宿諮詢更方便 怎樣才能精準掌握２
天１夜的玩樂行程？ 可以不再讓全家出遊住宿踩到地雷嗎？ 什麼行程才是老少咸宜的行程嗎？ 知性、感性、各類型態，住宿好選擇。 體驗、優遊山林、飯店紓壓、定點深度遊。 放下工作壓力，享受與家人休假日的小旅行。 手機掃描QRCode直接連線上地圖，住宿沒煩惱！ 針對父母親最傷腦筋的親子旅遊，本書作者實地親身體驗，規劃出最適合全家大小的行程，讓小孩玩得開心，父母能放鬆心情，長輩也不覺得無聊。好玩、好吃、好住，一次玩不夠，再次還玩不膩！ 親子出遊前，最讓家長傷腦筋的OS…… 「平日上班好累喔！有沒有適合親子同住的居所？」、 「想找高CP值、
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宿，他有深刻體驗，也有一套評選標準。《跟著樂爸來去住一晚》是樂爸從全台玩過、住過的多家民宿飯店中，嚴選精挑44家最值得推薦給親子共遊的家庭，包括：10大人氣飯店、14家特色民宿、12處家庭商旅皆宜飯店、8家好玩到不行的飯店。 不論你是要先定旅遊景點再挑住宿，或是先敲定住宿再找好玩之處，本書都是你最佳的參考指南。 出外旅遊，有時候住宿的地方就是一處絕美的風景、一處最好玩的地方、一處最適合讓人停留的所在。那麼，就定個時間，從書中找一處最適合的居所，帶著孩子、家人，跟著樂爸來去住一晚吧！ 全家大小外出旅遊，住宿是最讓人頭疼的問題，廣告資訊似乎只能參考用，然而旅遊達人親身的體驗
，才值得注目！親子天下嚴選的部落客──樂爸，帶著孩子「阿成」全台玩透透，已經造成熱烈回響，對於旅遊住宿，他有深刻體驗，也有一套評選標準。《跟著樂爸來去住一晚》是樂爸從全台玩過、住過的多家民宿飯店中，嚴選精挑44家最值得推薦給親子共遊的家庭，包括：10大人氣飯店、14家特色民宿、12處家庭商旅皆宜飯店、8家好玩到不行的飯店。 不論你是要先定旅遊景點再挑住宿，或是先敲定住宿再找好玩之處，本書都是你最佳的參考指南。 出外旅遊，有時候住宿的地方就是一處絕美的風景、一處最好玩的地方、一處最適合讓人停留的所在。那麼，就定個時間，從書中找一處最適合的居所，帶著孩子、家人，跟著樂爸來去住一晚吧！
探討城市行銷對遊客的旅遊動機、滿意度與重遊意願的影響－以新竹世博台灣館產創園區為例
為了解決台南尖山埤 的問題，作者李智芬 這樣論述：
本研究旨在探討新竹世博台灣館產創園區城市行銷對遊客的旅遊動機，滿意度與重遊意願的影響，並瞭解不同人口統計變項之世博台灣館產創園區遊客在城市行銷之差異情形。採問卷調查為工具，以Likert 五點尺度量表衡量。將到訪過世博台灣館產創園區的遊客為樣本，以便利抽樣的方式，回收有效問卷388份，並利用描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、迴歸分析等統計方法進行分析。研究結果發現：不同人口統計變項之世博台灣館產創園區遊客在城市行銷上有顯著差異，其中在職業、年齡、教育程度、每月平均收入、婚姻狀況、旅遊資訊來源、旅遊次數、旅遊目的、每人平均消費金額、居住地區等有顯著差異。遊客的旅
遊動機與滿意度呈現顯著正相關；世博台灣館產創園區的城市行銷對遊客的旅遊動機、滿意度、重遊意願皆有顯著影響；世博台灣館產創園區遊客之旅遊動機與滿意度均對重遊意願有顯著影響。總之，遊客對新竹世博台灣館產創園區城市行銷認同度高，其中以基礎建設行銷最高；遊客的旅遊動機皆屬於中高程度。以人際動機、放鬆身心較強。期望研究結果，可為世博台灣館產創園區後續營運規劃之重要參考。