基隆港東岸旅客中心的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

另外網站110 年「蛻變基隆港」繪畫比賽簡章執行企劃書也說明:(三)、 繪畫主題:以「蛻變基隆港」為主題,藉由基隆港東岸旅客. 中心落成,以結合創意發想,透過繪畫圖紙表達。 (四)、 每人投件參賽作品數量只限一件,第二件以上之 ...

國立臺灣科技大學 建築系 杜功仁所指導 廖恆昱的 基隆港郵輪旅客中心設施用後評估與改善建議 (2018),提出基隆港東岸旅客中心關鍵因素是什麼,來自於基隆港、郵輪、旅客中心、設施、用後評估。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 蔡豐眀所指導 謝秉諺的 利用隨機作業模型探討基隆港郵輪碼頭櫃檯作業之研究 (2018),提出因為有 郵輪母港、基隆港、田野調查、報到櫃檯、系統模擬的重點而找出了 基隆港東岸旅客中心的解答。

最後網站《再見梵谷-光影體驗展》將於台南登場!〈夜晚的露天咖啡館 ...則補充:而A展區主要有3個展覽,包含:位於基隆港西二碼頭倉庫的主展館「起點 ... Arles」當代藝術實驗中心最受矚目,其以鋁板磚拼湊而成的扭曲外觀,十足展現 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆港東岸旅客中心,大家也想知道這些:

基隆港東岸旅客中心進入發燒排行的影片

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地圖:https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1SCnJtYu4bDWqp_0SWHpNiN6c0-CLAKw9&usp=sharing

第一站-外木山
地址:基隆市中山區協和街215號
台灣十大魅力水域之一
更是夏天玩水的好去處

第二站-陽明海洋文化藝術館-200元
地址:基隆市仁愛區港西街4號
不定期創意市集
海洋相關的主題特展

第三站-海洋廣場
地址:基隆市仁愛區忠一路
基隆市中心重要觀光景點之一
欣賞基隆港獨一無二的風貌

第四站-正濱漁港彩色屋
地址:基隆市中正區正濱路72號
正濱漁港是歷史悠久漁港
更被喻為台灣版的威尼斯

第五站-阿根納造船廠遺址
地址:基隆市中正區正濱路116巷75號
百年歷史的遺址
更是拍照熱門景點

第六站-原住民文化會館
地址:基隆市中正區正濱路116巷75號
館內蒐集各原住民兩百多件

第七站-和平島公園-80元
地址:基隆市中正區平一路360號
擁有國家級特殊景觀
更有世界級秘境
可以一探究竟

第八站-潮境公園
地址:基隆市中正區北寧路369巷61號
基隆最美的海濱公園
綠草藍天的海景
不可錯過的打卡景點

第九站-海洋科技博物館-250元
地址:基隆市中正區北寧路367號
兼具展示、教育、研究、休閒娛樂
適合親子同遊的好去處

第十站-基隆廟口夜市
地址:基隆市仁愛區愛四路20號
最友善、最美味的廟口夜市
擁有各式傳統美食、特色小吃

第十一站-虎仔山夜景
地址:基隆市中山區中山一路241巷45號
基隆Keelung地標景觀台
賞夜景、喝咖啡、約會的好去處

美食補給站:
1.遠東賴家水煎包-銅板價爆漿肉包(10元/顆)
地址:基隆市仁愛區忠三路91號
時間: 05:30~18:00(周三公休)

2.孝三路菊姐大腸圈-50年老字號(40元/份)
地址:基隆市仁愛區孝二路93巷12號
時間: 09:30~20:00(周二公休)

3. 廖媽媽珍珠奶茶專賣鋪-基隆必喝(40元/杯)
地址:基隆市仁愛區孝三路84號
時間: 11:00~21:30

4. 李鵠餅店-百年老店鳳梨酥
地址:基隆市仁愛區仁三路90號
時間: 09:00~21:00

5. 基隆連珍糕餅店-必買芋泥球
地址:基隆市仁愛區愛二路42號
時間: 08:00~21:00(周三到17:00)

6. 基隆崁仔頂碳烤三明治-太晚就吃不到
地址:基隆市仁愛區孝一路101號
時間: 19:00~04:00

7. 朱添鮮魚號-超鮮的生魚片
地址:基隆市仁愛區仁四路45號
時間: 18:00~04:00

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🔺林林夫妻 :https://pse.is/f7
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基隆港郵輪旅客中心設施用後評估與改善建議

為了解決基隆港東岸旅客中心的問題,作者廖恆昱 這樣論述:

本研究以基隆港東岸與西岸郵輪旅客中心為研究標的,提出現況改善項目與未來設計準則等建議,以提供相關單位參考。本研究目的為:一、調查基隆港郵輪旅客中心設施使用及維護現況。二、調查旅客中心各類使用者對於空間設施之評價,彙整使用者意見。三、提出旅客中心現況改善項目與設計準則建議。本研究方法係首先檢視郵輪旅客中心相關文獻,接著調查目前基隆港東岸、西岸郵輪旅客中心之空間、設施、營運情境、物業管理等現況。然後以用後評估(post-occupancy evaluation)的方式,對營運管理單位、國內外旅客、物業管理廠商進行問卷調查與半結構性訪談,了解用後滿意度與認知程度。最後檢視調查意見,提出改善現況改善

建議及設計準則,以供相關單位參考。本研究結果發現:一、經現況調查,郵輪旅客中心具備的空間與設施有﹕戶外停候車空間及步道設施、入口大廳空間、行李作業空間、報到設施及候船空間、通關查驗空間及設施、登船廊道及空橋設施、免稅商店等。現況之物業管理維護工作,其中建築物管理、行政庶務、修繕等項目係由港務公司自主管理﹔清潔、保全、機電等項目係委外廠商執行。二、經用後評估,人員普遍對於旅客中心之候船大廳、商業空間、安全性、使用彈性等有較高評價, 對於旅客中心之外觀、週邊步行及候車環境、空間容量、廁所、電梯與電扶梯、科技環境、排隊設施等較不滿意。 並且普遍認為應優先改善動線標示、戶外週邊交通環境、空

間量不足、建築物外觀、人行道設施、衛生設備、電梯及電扶梯等項目。三、基於研究發現,提出如外觀整修、週邊人行道步行環境、候車區及車行動線、垃圾集中清運作業、行動設備支援設施、增設電子資訊看板等16項現況改善項目建議﹔ 並提出管制區通行設計、周邊都市人行空間、行李查驗設施、商業空間、指標系統等16項參考設計準則。

利用隨機作業模型探討基隆港郵輪碼頭櫃檯作業之研究

為了解決基隆港東岸旅客中心的問題,作者謝秉諺 這樣論述:

近年來亞洲郵輪市場不斷的成長,國際郵輪船舶進港噸位數逐漸增大,國內港口的硬體設備面臨旅客增長的問題,根據目前現有的航廈設施已經不足以容納10萬噸級以上的旅客量,在旅客通關必備的報到櫃檯數量已不符合郵輪航商的需求,運用現有的設備為旅客進行報到造成郵輪旅客登船速度受到極大的限制,郵輪旅客的通關速度受到每一層官方聯檢的作業影響,只要一處發生緩慢或是回堵的情況,會造成登船報到作業的延遲。本研究探討郵輪航商在基隆港進行登船報到作業時所遇到的實際情形,蒐集範圍界定在旅客中心一樓大廳手扶梯及電梯管制點至二樓整體報到區域,同時郵輪地勤業者提供當日航程的旅客報到統計資料,資料蒐集後開始進行各項因素分析。使用A

rena軟體建構報到櫃檯作業模組,由於影片僅蒐集報到櫃檯作業的資料,為了將田野調查的分析資料寫入模組內,需先進行現況與報到櫃檯的成對t檢定,確認報到櫃檯的模擬模組有效性,進而建構田野調查的資料模組,同樣與報到櫃檯模組進行成對t檢定確認整體的資料是否具有顯著差異。建構以上兩種有效性的模擬系統表示真實的報到作業流程,同樣提出兩種建議模式第一種模式是島形-40個報到櫃檯,第二種模式是島形-48個報到櫃檯,試驗兩種模式是否能為報到作業提升效率。試驗結果顯示兩種模式皆能夠縮短報到作業時間,但島形-40個報到櫃檯以統計方法檢定來看與現有報到櫃檯作業沒有顯著差異,表示與現況沒有差別毋須進行改善,而島形-48

個報到櫃檯以統計方法檢定來看對於報到櫃檯有顯著差異,代表結果能建議郵輪碼頭管理單位,在航廈空間限制及航商營運模式的考量情況下,在未來航廈報到櫃檯的設計上以島形模式為主。