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外澳日出的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦琹川寫的 被一朵花召喚 可以從中找到所需的評價。
另外網站東北角海岸迎第一道曙光外澳服務區「龜山朝日」也說明：
國立高雄餐旅大學 觀光研究所 楊政樺、王穎駿所指導 林冠宏的 以紮根理論建構台灣高鐵公司車站站務人員職業能力目錄 （2021），提出外澳日出關鍵因素是什麼，來自於台灣高鐵車站站務人員、職業能力、職業能力基準、紮根理論。
而第二篇論文國立高雄科技大學 科技法律研究所 廖欽福所指導 洪瑞敏的 揮發性有機物空氣污染防制費申報不實之法律責任研析-以實務判決為例 （2021），提出因為有 空氣污染防制法、空氣污染防制費、特別公課、揮發性有機物、申報不實的重點而找出了 外澳日出的解答。
最後網站跨年衝東北角！「8大賞日出據點」海景步道、騎最美隧道一日遊則補充：明晚跨完年後，準備迎接2022第一道曙光！觀光局日前整理出全台10大跨年活動及迎曙光活動，北部民眾可到宜蘭頭城外澳沙灘，欣賞龜山朝日，而東北角管理 ...
被一朵花召喚
為了解決外澳日出 的問題，作者琹川 這樣論述：
本書收錄琹川2014年至2020年間的作品，以年為單位分卷，為沿著時間脈絡詩寫之書。文字清新雋永，與繪畫及攝影作品相互輝映，建構出一處引人的心靈祕境。 本書特色 ◆「眼睛看到的一朵花說它根本不存在／而空枝上凋逝的影說它曾經美麗過」盛開與凋零原都在風的兩袖間，聞著指間殘餘的花香，生命何其有限，故而選擇以詩記錄。 誠摯推薦 知名詩人向明、胡爾泰、張錯 她只一心一意寫她心意所屬，情感所應關懷的詩。她從不為潮流所惑，也絕不當和音天使。她是詩這一文學表現的老手，只有經驗豐富的寫詩人，才能有勇氣和把握去作各類型表現的詩。──向明 琹川的文字功夫了得，更擅長意
象的營造。她賦予「時間」新的意象，以表現時間（光陰）的本質和各種樣態，堪稱臺灣詩壇在闡釋時間詩學方面的佼佼者。琹川的時間詩學，也是一種時間的美學，一種對人生的省思與體悟。──胡爾泰 琹川以心觀物，萬物有情，她經常藉花草抒情，流露出一種人生感悟。這種雲淡風輕的生命感悟，誠如所謂的「二度和諧」，其品質也包括了無機心、自然、體用一源，顯微無間的境界。「能修到二度和諧境界者，一定恢宏廓大，恬靜淡泊，悠然超出物外。」──張錯
外澳日出進入發燒排行的影片
以紮根理論建構台灣高鐵公司車站站務人員職業能力目錄
為了解決外澳日出 的問題，作者林冠宏 這樣論述：
台灣高鐵公司自 2007 年營運後，已成為台灣西部城際交通及人民旅運首選。台灣 高鐵公司的安全、快速及準時的服務及品牌意象，也深獲民眾的信賴。高鐵車站站務人 員是直接對應旅客需求並與其互動的窗口，代表著台灣高鐵公司的門面及企業形象。車 站站務人員必須遵守公司規範，正確執行工作任務，為旅客提供最佳的服務品質並隨時 即時反應排除各種問題狀況。台灣高鐵公司對車站站務人員的職務要求和服務品質也需 定期給予考核及職訓，才能達到穩定優質的安全營運。自美國學者 McClelland 提出「職業能力」(Competency)概念後，學界與業界對於 員工在職場上是否適職及具有競爭力，也逐漸以職業能力基準作為評
斷。我國自 2006 年 也開始推動職業能力基準，作為各類員工「職業能力」需求及評量的標準，並由勞動部 綜整各部會建置「職能發展應用平台」(iCAP)，供各類職業從業人員、學界與業界參 考。然目前 iCAP 平台尚未有「高鐵車站站服人員」職業能力需求分析及評估基準，以 應業界徵求人力及考核員工之需，學界也難以配合規劃相關技能教程，解決學用落差。 基此，本研究以台灣高鐵公司車站站務人員為研究對象，透過質性研究方法深入觀察車 站站務人員的工作場域、職場日常生活事件，並藉由深度訪談，瞭解其工作歷程、與顧 客互動經驗、公司要求、自我評量、願景期許等。相關文獻研究及觀察與訪談所得一手 資料，藉由紮根理論
之分析、編碼，建構理論，以逐步建置車站站務人員職業能力目錄。本研究成果除界定台灣高鐵車站站務人員之類型、職務類目及工作內涵，闡述台灣 高鐵車站站務人員之職位、任務與責任外，亦透過紮根理論分析台灣高鐵車站站務人員 的職業能力需求，最後建置台灣高鐵車站站務人員的職業能力目錄，以提供公私部門擬 定高鐵站務人員職業能力基準政策或訓練之參考。
揮發性有機物空氣污染防制費申報不實之法律責任研析-以實務判決為例
為了解決外澳日出 的問題，作者洪瑞敏 這樣論述：
「空氣污染防制法」為防制空氣污染維護生活環境品質及建立污染者付費制度，乃於民國81年2月修法規定「各級主管機關應依污染源排放空氣污染物之種類及排放量，徵收空氣污染防制費用」。並在民國91年10月配合政府推動行政作業電子化，開始事業單位進行空氣污染防制費的網路申報電子化作業，但此措施也導致部分不肖業者未誠實申報及蓄意短繳空污費的問題。而此行為不僅可能違反空氣污染防制法第54條及第75條等規定，並涉及刑法第339條詐欺得利罪嫌。而其中揮發性有機物的空氣污染防制費因目前法令條文規定的內容有疑義，導致現有空氣污染防制法第75條規定追繳2倍的排放量的空氣污染防制費的性質有所爭議。本研究採取包括有「文獻
分析法」、「法釋義學」、「案例研究分析法」等研究方法，探討空氣污染防制費申報不實所涉及之法律責任，從空氣污染法第54條的立法沿革切入，並再以刑事司法觀點重新思考問題，以釐清我國空氣污染防制法中對於空污費申報不實的刑事處罰的規範架構與刑法之競合，進一步討論空氣污染防制法第75條規定空污費追繳辦法中空污費的屬性，再就達新公司空氣污染防制費申報不實案件的法院判決案例進行評析。本文建議空氣污染防制費申報不實應適用中央法規標準法第16條規定特別法優先於普通法，須優先採違反空氣污染防制法第54條及第75條規定咎責，並藉以連結對於公司法人的連帶處罰，且檢察機關實不宜另以刑法第339條的普通刑事責任咎責為佳。
而空氣污染防制法第75條因公私場所有「以不正方法短漏報課徵空污費相關資料」行為，遂直接將「空氣污染物排放量」或「費率」乘以2倍課徵「空氣污染費用」，此處空氣污染費用課徵1 倍或2 倍的差異，此係採「有無違反核實申報空氣污染費計算有關之資料」作為其費率區別標準，此做法已超出法律授權行政機關訂定以「空氣污染物排放量」乘以「收費費率」所核定的「空氣污染費用」1倍的部分，可知追繳排放量2倍的空氣污染防制費，其性質上已並非完全屬於環境特別公課，而具有行政處罰性質。在刑事上沒收不法利得的本質與「空氣污染防制法」規定追繳的空污費係屬相同標的，故基於一事不二罰原則，刑事法院與行政機關應本於行政效率擇一辦理，並
避免重複處分。且因空氣污染防制費申報不實應優先適用空氣污染防制法第54條咎責，應適用憲法第23條「比例原則」，亦即應遵守「過度禁止原則」，因此刑事沒收不應超過空氣污染防制法第75條規定的5年內應追繳排放量2倍的空氣污染防制費。最後，就空氣污染防制費開徵以來的相關數據統計結果顯示，徵收空氣污染防制費確實對改善粒狀污染物(TSP)、二氧化硫、二氧化氮及臭氧等空氣污染物的濃度有正面的效果趨勢，說明徵收空氣污染防制費的立法理由及目的並無不符。但若就實質效益而言，數據顯示當不徵收空氣污染防制費時，除粒狀污染物(TSP) 的年平均濃度以外，以二氧化硫、二氧化氮及臭氧的空氣污染物均已可以符合行政院環保署公告
的空氣品質標準，則以改善污染物排放的立法動機是否合宜，則值得商榷。但因為既有統計資料並無法各別區分不同污染物徵收的空污費金額，而以總空污費進行統計分析，可能無法全部反映實際徵收空污費對空氣污染物改善的效果，但針對這樣的疑義則需要行政機關提出更完整的數據統計釐清。