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國立臺灣師範大學 運動休閒與餐旅管理研究所 湯添進所指導 葉庭妗的 以公私協力觀點探討閒置空間之轉型-以澎湖縣第一漁港遊艇泊區整建營運移轉案為例 (2017),提出大船入港539關鍵因素是什麼,來自於公私協力、整建營運移轉案、轉型、閒置空間、遊艇碼頭。

而第二篇論文國立臺北大學 公共行政暨政策學系 丘昌泰所指導 周思廷的 海洋文化夥伴行銷策略之研究-以基隆為例 (2013),提出因為有 海洋文化、地方行銷、夥伴行銷、行銷策略、地方治理的重點而找出了 大船入港539的解答。

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以公私協力觀點探討閒置空間之轉型-以澎湖縣第一漁港遊艇泊區整建營運移轉案為例

為了解決大船入港539的問題,作者葉庭妗 這樣論述:

澎湖縣第一漁港遊艇泊區整建營運移轉案,屬於公私協力與閒置空間轉型的一種,其轉型方法為透過整建後委外經營,達到空間轉型活化之利用。但事實上,並不是每個公私協力的個案,都能夠成功轉型,其中也不乏合作破局的案例,因此需要特別著重在於雙方協力之過程的掌控。而令人好奇的地方是,委外後私部門將以俱樂部的形式經營此漁港,在這之中,公私部門之間的互動為何?是否仍存在衝突?又是如何化解衝突?有鑑於此,本研究將對澎湖縣第一漁港遊艇泊區整建營運移轉案進行深入的探討。研究目的:瞭解促成公私部門協力之動因與分析協力之過程。研究方法:以 Ansell 與 Gash (2008) 公私協力理論模型為主軸,透過個案研究法與

質性研究內容分析法來分析利害關係人之互動關係。訪談對象:公私部門、地方民意代表,以及學者共 13 人。研究結果:促成雙方協力主因是彼此皆有各自的目的,在合則有利的情況下,促成協力。此外,在協力的過程中主要依循促參法的框架,不斷透過促進型領導居中協調,並根據實際需求結合其他法令運作,從中建立起合作之信任,以及形成活動順利辦理的「小贏局面」。結論與建議:就促成協力之動因而言,澎湖縣政府在地方觀光正逢發展瓶頸之下,亟欲為當地觀光產業另闢新客源,閒置多年的第一漁港,因而成為一個可以發揮的標的;而業者則是看準了澎湖絕佳的地理環境而欲在此投資,由於海域屬於公部門管轄,因此與公部門協力遂成為必要。就本研究而

言,協力過程的重點在於「人」與「法」,舉凡促進型領導的角色、與當地住商家利益衝突協調之妥善,或是是否具有法源依據支持,都會影響到協力過程的順暢與否。綜上所述,本研究希冀以上述研究發現做為日後公私協力模式經營之參考。

海洋文化夥伴行銷策略之研究-以基隆為例

為了解決大船入港539的問題,作者周思廷 這樣論述:

隨時空系絡的轉換,治理概念的興起,已從單一政府中心逐漸趨向多元行動者的協力概念,本研究係以基隆地區為個案分析,聚焦在基隆海洋文化觀光之範疇,研究目的係為扭轉基隆市政府為導向的行銷理念到由社會為中心的夥伴行銷概念,探究當前基隆市在政府取向的地方行銷發展所面臨的問題與困境,並從地方治理的角度,建構以夥伴關係為核心的夥伴行銷策略架構,以研擬適切夥伴行銷策略,希冀基隆地方行銷上有所突破性發展。 在研究方法上,本研究屬於質性研究,運用文獻分析法與深度訪談法為主,實地觀察法為輔的方式,對於地方行銷之文獻與理論,從中以地方政府與地方治理的觀點進行分析,進一步以地方治理取向的夥伴行銷為本研究的核

心概念,而本研究訪談對象主要區分為官方與非官方單位進行探究,且對於當前基隆觀光發展現況進行實地觀察,並基於夥伴行銷策略架構,以研擬基隆海洋文化的產品、夥伴參與者、夥伴通路、夥伴推廣、夥伴政策之策略,最後,將針對當前可能面臨的問題,提出發展基隆海洋文化夥伴行銷之具體建議,以供主政者發展政策時之參考。