整備新幹線的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

日本鐵道小詞典 萬用豆知識8

為了解決整備新幹線的問題，作者栗原景 這樣論述：

　　～開往鐵道世界的直達車即將發車，還沒上車的旅客請趕快上車！～ 　　帶上900則詞條，開始探索鐵道的世界吧！   　　【萬用豆知識】為楓書坊以「手繪百科」為主題的全新系列作， 　　全系列以詞典的方式編排，並搭配討喜的插圖， 　　探討【咖哩】、【巧克力】、【啤酒】、【F1賽車】……多元主題， 　　輕快生動地講解相關重要知識。 　　感到好奇時，可以透過本書窺探新世界的奧祕； 　　遇到疑惑時，可以翻開本書尋找正確可信的答案； 　　想要放鬆時，更可以讓本書發揮它的娛樂效果！ 　　鐵道是一種「綜合興趣」。 　　雖然以「鐵道迷」一詞統稱熱愛鐵道的人， 　　但大家感興趣的對象和領域其實是非常多元的。

　　有人享受旅行，有人熱愛攝影，有人喜歡收藏票根和周邊商品， 　　有人偏好收集、製作、裝飾模型，也有許多人熱衷於探討歷史與技術知識。 　　本書從龐大的鐵道領域及業界用語中嚴選出約900則鐵道語詞條， 　　全面介紹鐵道基本用語、業界用語、名留鐵道史的企業與人物， 　　以及鐵道迷慣用的俗語等各領域的鐵道語。 　　在詞條之間也穿插了豐富的專欄， 　　主題有【鐵路便當】、【時刻表】等，增加閱讀上的趣味性。 　　隨書附錄【JR全制霸記錄帳】，內容包含全日本JR路線地圖， 　　以及路線列表等資訊，陪伴各位鐵道迷一步一步達成JR全制霸。 　　如果你是 　　✓想掌握全方面鐵道知識的鐵道迷 　　✓懷著滿腔

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樂趣大大提升！ 　　◎收錄中日雙語詞條，可同時對照日語原文： 　　吸收鐵道知識、學習日語雙管齊下，更貼近日本鐵道世界！

整備新幹線進入發燒排行的影片

高速鐵路車體大修之策略研究－以A公司為例

為了解決整備新幹線的問題，作者林俊良 這樣論述：

台灣高速鐵路歷經7年的建設期，於2007年1月5日正式通車，成為西部走廊重要的交通運輸之一，路線總長度為345公里。目前每日平均載客量約12萬人次，遇連續假日或春節返鄉單日載客量更高達18萬人次之多，已成為國人長途運輸工具的首選。擔任高速鐵路南北重要運輸的列車採用日本新幹線系統，營運速度高達每小時300公里，南北僅需90分鐘即可到達，相當快速便捷。列車每日奔波於西部走廊上，里程累積相當快速。從2007年初通車至2010年為止，短短三年間列車的運行公里數已陸續接近240萬公里的車體大修週期。根據A公司「列車維修架構」的規定，列車運行里程如果已達240萬公里就需進行車體大修作業(第四級維修週期，

檢修等級代號：GI-2)，本論文以A公司列車的維修為例，探討如何達到「車體大修流程最佳化」。首先介紹A公司車體大修現況，包含時程規劃、維修流程與人力工時配置…等資料，探討維修所面臨到的問題，例如：工時壓縮的窘況、維修作業無法平均化與時程計畫無風險控管機制...等，經分析現況問題後提出「周轉件」維修策略改善計畫。透過比較現行維修作業與應用「周轉件」維修策略之後的差異分析，獲得有價值的數據資料。研究結果顯示，「周轉件」維修策略已改善目前維修現況問題，在重新規劃維修時程後，被壓縮工時的窘況已不復見，維修作業已平均化，而「周轉件」策略首次加入原時程計畫未考量到的各種風險因素，經影響評估後提早規劃因應，

完成具有風險控管機制的高速鐵路之「周轉件」維修策略。