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東海道山陽新幹線時刻表的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包
東海道山陽新幹線時刻表的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦櫻井寬寫的 西日本鐵道假期!西日本、東海、四國、九州篇 和楊春龍的 JR Pas新幹線日本旅行精品書(09~10升級2版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站東海道・山陽新幹線の時刻表也說明：東海道 ・山陽新幹線の時刻表をご案内しています。 ... なお、山陽新幹線の最新運行計画については、JR西日本HPをご確認ください。 列車編成・時刻・番線は、予告 ...
這兩本書分別來自楓書坊 和采葒出版社所出版 。
中國文化大學 日本研究所 陳鵬仁所指導 吳伯文的 日本關東與關西之比較－以關東關西之生活比較為中心 （2007），提出東海道山陽新幹線時刻表關鍵因素是什麼，來自於關東、關西、食衣住行、日常生活、差異、特徵。
最後網站東海道山陽新幹線時刻表博多到新大阪到東京東京到新大阪到博多則補充：東海道山陽新幹線時刻表 博多到新大阪到東京東京到新大阪到博多 ... 列車時刻表，本人從京都到河口湖搭的是從京都到三島的新乾線，然後在三島轉到河口湖站的 ...
西日本鐵道假期!西日本、東海、四國、九州篇
為了解決東海道山陽新幹線時刻表 的問題，作者櫻井寬 這樣論述：
～西日本，JR101條路線全收錄～ 日本鐵路發展脈絡、路線變遷及時光故事， 給自己一段假期，沈浸鐵道與窗景交織的美麗風貌。 本書特色 ◎《東、西日本鐵道假期》兩書刊載全日本JR 189條路線圖、主要車站，以顏色區分刊載的路線隸屬的JR公司，查詢一目了然。 ◎各鐵路營運公里數、設施（電氣化或單線、雙線鐵道等資訊）、代表性車輛收錄。 ◎職業鐵道攝影師櫻井寬，大量刊登鐵道、車站照片，以獨特觀點簡顯易懂地介紹該路線。 本書刊載日本第一鐵道迷．櫻井寬先生， 搭乘完西日本、東海、四國、九州101條鐵道完後搜羅的精華資訊， 載明營運公里數、路線資訊，並標示主要車站之路線
圖， 讓讀者可以享受美景與車輛相互輝映的精彩構圖。 並依自己的步調規劃主題旅行。 本書主要內容① JR東海全路線 14條 東海道新幹線／東海道本線／御殿場線／身延線／飯田線／中央本線／高山本線／紀勢本線／参宮線／名松線／美濃赤坂線 其他 【JR東海全路線】 ◆◆東海道本線：從薩多峠眺望富士山與駿河灣的景致，古今皆無比壯麗。 ◆◆飯田線：沿線可眺望南阿爾卑斯、中阿爾卑斯的伊那谷、天竜峡、佐久間水庫、鳳来峡等風光明媚的風景。 ◆◆名松線：享受雲出川切鑿的溪谷、杉木與檜木交錯的美麗森林、野生動物等美麗的車窗景致。 本書主要內容②
JR西日本全路線 56條 北陸新幹線／北陸本線／七尾線／小浜線／湖西線／和歌山線／山陽新幹線／宇野線／吳線／岩徳線／山陰本線／福知山線 其他 JR西日本全路線 ◆◆大湊線：車站周邊有漂亮的杉木林，是日本第一個為了抵禦風雪、保護鐵道而種植的鐵道防雪林。 ◆◆城端線：行駛於富山線砺波市，是日本屈指可數的鬱金香產地。每年4月中旬～下旬就會一起開花， 紅、粉紅、黃、橘色五彩繽紛的花朵同時綻放。 ◆◆吳線：從車窗可以看到大小島嶼、波浪沉靜的瀬戸内海。而且，所有列車都可以從海田市站直通山陽本線的広島站！ 本書主要內容③ JR四國全路線 9條
予讃線／予土線／土讃線／高德線／德島線／牟岐線／鳴們線／內子線／本四備讃線 其他 JR四國全路線 ◆◆土讃線：經過小歩危峡、大歩危峡。所謂的「小歩危大歩危」指的是不管大步走還是小步走都很危險，在此會放慢行車速度，欣賞險峻的溪谷。 ◆◆鳴門線：從車窗可以欣賞到蓮藕田等田園風光。終點站的高大椰子樹，令人印象深刻。 ◆◆本四備讃線：可看到一片湛藍的瀬戸內海。海面上有數個小島，船舶往來交織，陽光反射使得海面閃閃發亮。 本書主要內容④ JR九州全路線 22條 九州新幹線／鹿児島本線／筑豊本線／長崎本線／佐世保線／日豊本線／久大本線／豊肥本線／肥薩線／
日南線／指宿枕崎線 其他 JR九州全路線 ◆◆鹿児島本線：新文藝復興樣式、沉穩厚重的門司港站，緊鄰明治時代的九州鐵道本社、船公司、貿易公司、銀行等建築物。 ◆◆香椎線：線雖為全長雖只有25.4公里，但眾所周知沿線上有許多名勝與古蹟，起點西戸崎，站前有博多灣，是風光明媚的地區。 ◆◆日豊本線：同時欣賞別府灣、日向灘、錦江灣等海岸景色，以及鶴見岳、高千穂峰、桜島等山岳風光。 不用轉換路線的主題幹線 ★徜徉在溪谷、森林、野生動物的懷抱，【森林浴路線】：松阪～伊勢奥津 ★尋訪日本的吉祥物，品味限定火車便當：多治見～美濃太田 ★忍者哈特利、多啦Ａ夢誕生處
，【人文名勝之旅】：高岡～氷見 ★眺望黑潮湧動的太平洋，【絕美海景之旅】：新宮～和歌山市 ★到日本神社參訪，追尋神話的【傳說之旅】：鳥取～東津山 依鐵道特色自訂主題紀行 ★搭乘特色列車：食堂＋寢台列車「安藝號」、蒸汽火車「SL山口號」、假日觀光列車「伊予灘物語號」、「由布院之森號」…… ★自然美景漫遊：富有南國情調的日南線、日版萊茵河「木曾川」、紀勢本線的谷灣式海岸…… ★史地人文輕旅：和歌山縣回味大河劇《真田丸》、姬新線訪《紅蜻蜓》作詞家的故鄉、走訪《桃太郎》發祥地吉備…… 日本全國都鋪設了完善的鐵路網，最方便的交通工具，非鐵道莫屬。 本書除了可
當作規劃旅行的工具使用外， 透過照片與路線特色的陳述，讀者能感受鐵道迷之所以迷戀鐵道的理由： 「鐵道」與「窗景」的結合 「鐵道」與「人文」的結合 「鐵道」與「季節」的結合 「鐵道」與「城市」的結合 「鐵道」與「鄉野」的結合…… 但願「鐵道」也能結合您的「假期」，開啟一段豐盛的日本主題紀行。 名人推薦 ◎《鐵道情報總編輯》古庭維
東海道山陽新幹線時刻表進入發燒排行的影片
20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html
想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了，剛好看到西日本JR官網的套票，
讓我大大心動，於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程，
至少要確認機票、飯店與交通，剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去，
很多都是交給GOOLGE地圖，
搜尋至少4顆星，評論都是大大的讚，當然就是第一順位，
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選，
其他的也就類似的方式找尋景點，
其次是最好離新幹線車站不會太遠，
畢竟旅遊的時間有限，先把最熱門的先玩一輪，
之後有時間再訪，就可以玩深度之旅，
這次，其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號，
與吳市海事歷史科學館看看，與廣島的大久野島看兔兔，
但那裏的交通不便，所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票：
坐廉航去坐捷星中午的班機，可以睡飽再出門，
回來坐香草深夜班機，可以玩到傍晚，回到家剛好昏睡，
配合作息，比較不用沒睡飽出門，也可以玩到最後一刻，
雖說價格沒有特別便宜，但還在可接受範圍。
飯店：
前四晚在 HOTEL APP訂購的，用APP比網站便宜很多，
住日本連鎖飯店 APA岡山店，
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店，
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離，
還是APA比較近些，步行5-7分鐘，
旁邊有AEON MALL與超市可以逛，
價格因為用HOTEL APP訂購的，划算很多，一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店，一晚大約新台幣2000，
離新大阪車站超近，步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線，住新大阪或岡山，甚至是廣島都沒什麼差，
因為新幹線的車班超密集，五到十分鐘就一班，
車上也有位子可以很舒服的休息，所以關鍵應該是離車站近最好，另外，最好旁邊有物價便宜的超市，
三餐比較好搞定，價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市，7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通：
日本交通便利準時有口皆碑，但價格昂貴也是事實，
大約是台灣的2-3倍以上，
統計這次我們搭新幹線費用，大約3.5萬台幣，
其他的交通費大約5000台幣，加總起來大約4萬，
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票，真的吃不消，
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線，還有JR的電車與宮島的渡輪，
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了，甚至搭快速列車，如機場到新大阪站的HARUKA列車，
最讓人心動的是，這張套票是可以劃位的，
也就是可以在出發前，去JR櫃台指定位置，
也就是保證有位子，不用去跟別人為了搶自由坐，要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空，
但往返機場可以劃HARUKA就很重要，
因為HARUKA最近有很多優惠票，
不過僅限自由坐，所以可以看到自由坐排隊的人超多，
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因，
1.可以搭七天，比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位，也就是指定座位，這點很重要，可以不用和別人搶自由坐，不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位，
新大阪車站因為還有東海JR櫃台，我就跑錯了，無法劃位，
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠，日幣19000，大約台幣5000用七天，平均一天700台幣，在日本坐新幹線，算很便宜，況且還可以搭快速列車與渡輪。另外，在台灣網站買又比去日本買便宜很多，我最後是在KKDAY網站購買，價格4820，又更優惠些。
APP工具：這部分我用最多還是GOOGLE地圖，
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢，
原本擔心會有不準確的問題，
但這幾天的實際使用結果，發現擔心是多餘的，
幾乎不需要再看查新幹線時刻表，
另外，GOOGLE的導航也是非常好用，
但建議一訂要先校正手機的指南針，這點非常重要，
甚至地下室也可以用指南針導航，不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了，剩下就是確定之後的旅遊景點，
1.參訪嚴島神社，海上鳥居，嚴島寶物館，紅葉谷公園，插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城，岡山後樂園與倉敷美觀地區，插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城，旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城，插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論：
這次旅行因為有新幹線套票，因為車班很多，所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐，可以在大城市間快速穿梭，從大阪玩到九州是很容易的事，至於住那裡不是問題，
就看最想玩的景點在哪個城市附近，這次在廣島待的時間最多，
所以如果下次再去，應該會想訂房在廣島吧，不過岡山的物價真的是最低，
吃喝的品質也很好，又是都市的中心，所以岡山也是住的最好地點。
另外，這次還有很多照片和影片都還整理上網，
之後也還會陸續整理上船分享，
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
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日本關東與關西之比較－以關東關西之生活比較為中心
為了解決東海道山陽新幹線時刻表 的問題，作者吳伯文 這樣論述：
同樣是在日本國內，以東京為代表的關東地區和以大阪為代表的關西地區，卻是有著截然不同的差異。從用字遣辭到生活的食衣住行各方面，二地似乎都是自樹一格，各有各的特色。筆者赴日旅遊時也發現到這一點特別的情況，而在日本國內對關東和關西的比較也是常常作為相提並論的話題，因此以關東和關西之比較為題作為研究。
JR Pas新幹線日本旅行精品書(09~10升級2版)
為了解決東海道山陽新幹線時刻表 的問題，作者楊春龍 這樣論述：
要談日本旅行，先懂JR Pass；不懂JR Pass，別去日本旅行！懂與不懂JR Pass，玩兩趟14天期日本旅行，消費差距肯定大到日幣25萬，您絕不能不相信。JR Pass是日本旅行交通周遊券，但只會把它當交通券使用的人，簡直遜到爆！ 本社於06年6月出版背包旅行家楊春龍精心撰著的【JR Pass新幹線.日本旅行精品書】，領先全球、提出【持JR Pass，把新幹線與JR特急當地鐵，輕鬆玩遍全日本】的自由行概念。並深入解釋JR Pass的購買使用方式，例如： 【把Pass當新幹線2折票】【把Pass當旅行住宿券】【把Pass當高價景區旅遊券-沖銷高消費】【用卡日不玩都會區】【用卡日不玩
主題樂園】【用卡日專跑遠程旅區】、【用Pass坐夜車cover宿費】【專選JR景區使轉乘費歸0】【專選免票景區使門票費歸0】...等等，許多備受旅友贊賞與推崇的技術觀念，也在旅遊網引爆了引述討論潮。故第1版共3刷9850冊，1年半即售罄，在市場備受好評。為答謝讀者，爰自08年4月由原著者楊春龍率顏以葒/張可艾主編展開全書資料校訂及整編，以100天工期精雕細琢，訂正270則在07~08年間發生的交通及遊覽新訊，且在美術編輯方面運用更多文字刷紅、刷楷與DATA專欄技法-醒目的突顯重要訊息或觀念，裨便讀者閱讀。終於在2008/07/22再完成【JR Pass新幹線.日本旅行精品書-09~10升級第2
版】編輯印製。 以虔敬之心推出...雖然是修訂整編升級版，實際無論資訊或美編方面都已經是一冊新書，自信可適用到2009~10年！ 本書資訊及排序邏輯 本書內容共4大單元： 首單元【卷頭特輯】用5位玩家故事突顯JR Pass可當『新幹線2~3折票』『免費住宿券』『高價景區免費旅遊券』及Cover轉乘/門票支出的多面功能。引導讀者從觀摹高手的用Pass技術，快速進入Pass旅行的神奇省錢殿堂。 二單元【入口文件】深入解析JR Pass怎麼買怎麼用。 從Pass價格及申購流程；適用及排除規定；JTB時刻表；Pass使用方式；6種區域Pass/區域Pass良窳；談到用JR Pass把新
幹線當地鐵玩日本的安排方式及省錢策略。這部份的資訊申論，已被網路旅友公評是『JR Pass知識的百寶箱』和『有史以來最完整深入、最精彩的JR Pass購買運用指南』。 三單元【分區導覽】展開全日本旅遊行程。資訊排序反映『安居東京-札幌-名古屋-大阪-博多5大生活據點/搭新幹線及JR特急逐站輻射旅行，玩遍全日本』的旅行概念。分：【01章：東京關東旅遊圈】【02章：東京輻射信越東北旅遊圈】【03章東京-札幌輻射北海道旅遊圈】【04章：東京大阪輻射北陸及中央山岳旅遊圈】【05章：名古屋輻射東海道紀勢旅遊圈】【06章：大阪及關西五城旅遊圈】【07章：大阪輻射山陽四國旅遊圈】及【08章：博多輻射九州旅
遊圈】共8章/70節。凡日本四島最優質目標如：日本3景/17世界遣產/52國定公園焦點景區以及30座名城小鎮或風雅港埠，皆已網羅涵蓋。 四單元【附錄HOTEL GUIDE】彙整5大旅行生活中樞城訂宿商務旅館及平價民宿所需資料。 這是擁有絕頂技術概念的品牌專家導覽書：JR Pass是日本旅行交通周遊券，但駭客旅人還可把它當成免費住宿券。 正如買張地鐵儲值卡或1日券，即可輕鬆坐地鐵搞定一座大城市。同理，我們也可把【全日本】當作一座大城市，買張JR Pass，把新幹線及JR特急當地鐵，輕鬆搞定全日本。JR Pass是JR集團6家公司聯合發行，效期內自由乘坐新幹線及各級列車、汽車及宮島渡
輪，通行全日本的交通周遊券。但在旅行駭客手中，Pass還有很多奧祕的省錢大功能。譬如持Pass可坐夜行JR bus和坐席列車；而大阪、京都、名古屋和東京之間就有3線夜行JR Bus；且宮崎-博多/上野-糸魚川-金澤/大阪-金澤-新潟/新宿-新潟/青森-扎幌/札幌-網走亦有許多坐席夜行列車！ 只要晚上坐夜車移動，就免旅館費。在玩家手中，JR Pass乃如假包換的『周遊全日本免費住宿券』。 有兩位同學用JR Pass跨山陽-關西-北陸-東北賞楓7天，機票住宿交通飲食共2萬NT（4900HK＄）！難以置信吧？因為日本線機票加JR Pass就快2萬NT。問題是、人家都玩回來了，不信也得信。請參考卷
頭特輯的高手傳奇，理解玩家用Pass創意、增強自己的Pass技術，您必然就是下任Pass之旅神！