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華梵大學 建築學系碩士班 葉乃齊所指導 王怡婷的 從老錫口到新東區~聚落發展與變遷~ (2011),提出松山火車站到汐科火車站關鍵因素是什麼,來自於錫口、松山、饒河街。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了松山火車站到汐科火車站,大家也想知道這些:

從老錫口到新東區~聚落發展與變遷~

為了解決松山火車站到汐科火車站的問題,作者王怡婷 這樣論述:

錫口是台北盆地很有歷史淵源的地區,早期即興盛繁榮而有「小蘇州」之美名;現為台北市松山地區具有悠久傳統文化歷史,且保持商業熱絡的繁華地區。其與全台灣最具城市表徵的新興都市中心-信義計畫區緊緊相連,而形成一商業核心地區。早期錫口是以自然環境的港口水運為發展之始,清末因鐵道興建漸取代水運交通,日治因公路興建而拓寬車道,都對松山錫口地區的發展及變化有深遠的影響;民國以來,因都市計畫與後來的鐵路地下化加上松山火車站位置的改變,使得松山錫口地區的當地信仰中心「慈祐宮」從次要位置變為主軸中心,進而串連起饒河街夜市商圈與五分埔服飾商圈,形成現今獨特之都市樣貌。本研究循著歷史的脈絡去探討錫口地區的人文活動在自

然環境上所形塑出來獨特的地方樣貌,透過分析松山錫口聚落的開發歷程與發展變遷,目的在於瞭解不同的空間動線對松山錫口地區向外擴散的人文空間結構及文化地景變化的影響;盼藉由本研究之探討,串聯出「老」錫口與「新」東區之間的相互發展關係。