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都市公共自行車系統使用行為特性與環境認知之研究-以臺北市大安區為例

為了解決板橋河濱公園腳踏車的問題，作者黃湘芸 這樣論述：

近幾年來為發展低碳永續運輸，以減少使用汽車以及機車，降低對自然生態環境之破壞，許多國家皆紛紛開始推廣「綠色運具」，例如自行車之使用，而公共自行車即屬其中之一。現今倡導及推行自行車政策為響應全球永續議題之趨勢，亦是臺灣未來交通系統改造的發展重點。然而臺灣都市道路規劃因汽機車車輛需求考量發展下，壓迫自行車道空間進而造成交通安全問題，實有檢討之必要性。若要成功推行自行車政策，不僅只是推動河濱休閒型自行車道的建置，更需要兼備通學及通勤型路網。公共自行車系統重新定義自行車在城市中的地位，同時滿足都市中短程旅次的需求，在主流公共運輸系統中，創造另一種新的運輸型式。針對臺北市公共自行車規劃之研究，本研究將

國內外公共自行車租賃系統發展情形及都市型自行車道規劃等相關文獻彙整，進而歸納分析之間的關係，並選定臺北市大安區公共自行車租賃系統的規劃區域進行調查與分析。有鑑於此，本研究之目的即是藉由參考國內外城市公共自行車推廣概況，透過使用者的角度瞭解YouBike公共自行車系統發展過程與目前執行情形，凡以使用者的觀點，在於實際應用為探討目標，並調查適用於都市中佈設公共自行車通勤型自行車道之設置原則及需求，探究現況有關公共自行車的相關議題，透過議題的發想研擬其發展對策，以探討都市永續與綠色交通發展下，公共自行車系統所扮演的角色與未來的發展。