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這兩本書分別來自五南 和中國宇航所出版 。
致理科技大學 企業管理系服務業經營管理碩士班(含碩士在職專班) 陳珠龍、楊雅棠所指導 蔡佳芳的 國際煤炭價格變動影響因素之研究 (2017),提出海運運費漲價關鍵因素是什麼,來自於煤炭價格、煤炭趨勢、能源、天然資源、預算編列、購買決策。
而第二篇論文國立臺灣科技大學 營建工程系 鄭明淵所指導 陳俊翰的 應用鋼筋價格預測模式擬定採購策略之研究 (2017),提出因為有 鋼筋價格、SOS-LSSVM、價格預測、採購策略的重點而找出了 海運運費漲價的解答。
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國際航空貨運實務(3版)
為了解決海運運費漲價 的問題,作者曾俊鵬 這樣論述:
國際航空市場熬過多年虧損,終於等到2015年國際油價大幅下跌,航空業者終於連續獲利數年。但好景不長,2019年第四季新冠肺炎爆發,造成,史無前例的影響。客運因國境關閉、禁止群聚等等措施大減班,運能從開始減少八成,到2021年第三季仍減少六成。人類活動封閉,導致旅遊業陷入困境。客運停航砍班也影響到貨運,因國際航空貨運有一半使用客機運送。但同樣受新冠肺炎影響,個人防護器材到報復性消費、網路購物需求暴增,航空貨運量不減反增,以致貨運面臨艙位不足的窘境。形成貨運能量供不應求的現象,導致貨運大漲價。2018、2019年受中美貿易戰影響,有不少貨載回流台灣。2020年台灣航空貨運量
達240萬公噸,位列國際重要航空貨運市場之一。至於台灣國內航空貨運市場方面,島內運輸主要靠陸運,利用空運的不多,只有一點本島和離島的貨載,年僅約3萬公噸左右。在地球是平的發展下,各國經濟的變化相互影響,牽一髪動全身。 這期間的大變動,本書適時修訂,記載新冠肺炎影響,留下歷史記錄。 強力推薦 曾兄於長榮航空起步時加入服務團隊,篳路藍縷,累積航空公司實戰經驗,後於1995年創立歲航集團。他在各大學教授國際物流課程三十餘年,分享經驗,桃李滿天下。此外並將從事國際物流多年實務與理論心得寫作成書,並與時俱進,定期修改。傳承經驗,奉獻社會,令人欽佩。──台北市航空貨運承攬商業同業公會理事長
黃啟明 本書針對航空貨運系統化及全面性介紹,且將實務作業予以文字化。不僅航空業界值得一看,業外人士亦可藉由閱讀此書,進而對航空貨運領域能有更完整且系統化之印象及概念。──長榮航空董事長 林寶水 這是臺灣第一部對航空貨運和承攬做全方位闡述的著作。凡同業從業人員、從事外貿相關供應鍊或物流管理人士或學者,及有意投入國際物流運輸服務者,此為一本必讀之作。──中菲行國際物流集團董事長 錢堯懷
國際煤炭價格變動影響因素之研究
為了解決海運運費漲價 的問題,作者蔡佳芳 這樣論述:
本研究以水泥產業關鍵原料「煤炭」為研究主題,煤炭為水泥成品之關鍵成本,企業之營運目標及銷售價格亦參考煤炭預算做為訂定,而水泥非賣方市場主導價格,若水泥價格與同業相比無競爭力,將使水泥銷售量受限,因此,採購人員若能對於煤炭市場之價格情勢較有觀察力及能充分掌握趨勢情報,即時反饋市場之訊息,並提出因應煤炭漲價之採購策略,將可助益企業營運。私營企業顯少針對影響煤炭價格因素深入的探討,透過本研究市場平台之資訊或數據匯整,供做參考,使私營企業採購人員易取得及蒐集市場訊息,提高採購決策之判斷能力。本研究為找尋影響煤炭價格變動之因素,蒐集各相關之期刊、國際價格平台、各國政府統計數據及國際經濟組織…等次級資料
及數據,將其不同平台資訊做整合後,進行分析,亦蒐集相關之初級能源或替代性能源、各國發電量增減、經濟指標、人口或其他相關之資料、指標及數據進行彙整及探討,而為使本研究之範圍更加廣域及深入,採專家訪談加強採購職能視角未考量之其他因素,將所有影響煤炭價格相關因素同整,以皮爾森相關分析及多元迴歸分析方法,找出顯著相關性因素,再將顯著相關性因素進行多元迴歸分析,找出對煤炭價格變動影響性之因素,以最終分析結果提出論述供購煤之產業做為採購決策或年度預算編列之參考。
商務英語書信寫作
為了解決海運運費漲價 的問題,作者盛小利 這樣論述:
商務英語強調商務環境中的功能英語應用。萬里之遙,怎樣通過因特網與對方達到面對面的交涉效果;公司內部,有哪些必須掌握的通用公文及社交信函。 《商務英語書信寫作》不僅列出了各類商業文件,如各種業務信函、傳真、便箋、電子郵件、業務報告、會議記錄及商務社交信函等范例,還介紹了商務書信的撰寫方法及格式。 第一章 商業信函基礎知識第一節 商務信函的組成第二節 商務書信中英語和美語的差異第三節 商務書信寫作中的幾點注意事項第四節 商務書信的格式1.齊列式2.混合式3.縮進式4.簡化式5.懸掛式第五節 信封的寫法1.齊頭式2.縮行式第六節 電子郵件1.電子郵件頭部的格式2.書寫E
mail地址時應當注意的問題第二章 商務業務信函范例第一節 資信調查函1.咨詢函2.向銀行查詢新客戶資信情況3.向客戶查詢信用及經營情況4.帶附表的資信調查函5.資信調查有利回函,並給予建議6.信用調查有利回函,告知敬請放心7.資信調查不利回函,告知管理不善8.信用調查不利回函,告知經濟信用不佳9.表明無法提供確切意見而致歉10.請求老客戶作為資信證人11.要求對方提供資信資料12.同意試銷前的資信要求第二節 促銷函1.傳感剃須刀廣告海報2.男用喱宣傳海報3.香波的報紙廣告4.便攜式小型冰箱宣傳冊5.推薦地毯6.推薦替代品7.推薦新產品8.一般性推銷9.描述產品10.寫給不經常聯系的客戶11
.推銷教育課程12.推銷會議場所13.向老客戶推銷新產品14.為商貿指南征集廣告第三節 建立貿易關系1.親抵進行業務調查2.咨詢信3.表達建立業務關系的意願4.參觀展位後要求建立貿易關系5.通過自薦信建立商務關系6.要求推薦客戶7.由朋友介紹的公司8.從廣告中得知客戶信息9.索取資料10.寄送資料11.與過去有貿易往來的公司恢復聯系12.尋求電子制品合作伙伴13.尋求紡織品貿易伙伴14.進口商與出口商的聯絡信15.出口商與進口商的聯絡信16.接受建立業務關系函17.拒絕建立業務關系函18.回函拒絕申請交易19.要求對方刊登推銷廣告20.索取樣品21.請求擔任獨家代理22.拒絕對方擔任獨家代理2
3.同意對方擔任獨家代理24.物色代理商25.歡迎新代理商26.要求試銷27.同意試銷第四節 價格談判1.第一次詢價2.答復第一次詢價3.詢問價格與優惠條款4.答復價格,告知優惠條款5.問詢到岸價格6.答復價格並告知細節7.中國進口商詢盤8.報同類產品虛盤9.提供代用品報盤10.傳真報實價11.最優惠報價12.中國出口商報盤13.國外出口商回復詢盤14.答復網上詢盤15.報虛盤16.報實盤17.折價優惠18.回復只能維持現價19.加價前優惠大客戶20.還盤函21.返還盤函22.接受價格函23.漲價通知函24.說明漲價原因25.詢價函26.對詢價函的回函27.價目表范例28.回函拒絕還盤第五節
訂貨1.訂單樣本2.電子郵件訂單3.正式訂購函4.附寄訂單的信函5.通知接受訂單6.確認訂單7.試購函8.確認收到訂單9.使用現金支票下訂單10.使用交貨付款方式下訂單11.使用信用卡訂貨12.通知有貨,准備發運13.通知訂貨方暫無存貨14.通知無法供貨15.通知不能供全部貨物16.建議同類型其他產品17.無法接受替代品18.拒絕接受訂單19.對貨物滿意,再一次訂貨20.索取樣品函21.同意送付樣品函22.回函拒絕送付樣品23.訂貨函24.回函接受訂貨25.拒絕訂單並推薦代替品26.催促下訂單第六節 付款1.付款條款2.開立匯票以支付裝運費3.要求變更匯票日期4.要求對方開立包括各種費用的匯票
5.要求連同匯票寄來裝船文件6.同意變更匯票的付款條件7.要求寄送裝運的匯票及提單8.通知對方願意接受匯票9.通知接受匯票,並要求迅速履行訂貨10.要求接受匯票並付款11.提議變更付款條件12.建議使用見票後30天應付的信用證支付13.要求更易於接受的付款條款14.答應改變付款方式15.要求銀行開立信用證16.索取形式發票17.寄送形式發票18.付款通知19.告知付款賬戶20.通知收到付款21.回函拒絕對方付款方式22.接受對方付款方式第七節 催款1.提醒欠款事宜2.詢問還款事宜3.客氣的催款函4.詢問未果,再次請求還款5.用對方信用情況提醒對方6.要求結清余額7.要求付款,並付上新發票8.三
度索取欠款9.再一次催款10.寄出欠款賬單11.再度索取欠款12.告知賬戶資金不足13.答復客戶延期付款要求14.正式電文催款15.已通知律師起訴16.最後通牒17.付款致謝函第八節 包裝、裝運和交貨1.說明發貨流程2.關於包裝要求3.洽談包裝4.告知已裝運5.要求裝船時間6.通知發運貨物7.通知貨物抵達8.委托裝船9.指定木箱包裝的材料及規格10.指定包裝的材料、重量及嘜頭11.對包裝箱長度、嘜頭的指示12.對機器包裝的詳細指示13.海運包裝的詳細指示14.請注意包裝,並減少費用15.免費再包裝16.告知對方包裝無誤,要求以保費彌補損失17.告知對方已按照指示包裝並交付船運18.通知對方轉讓
裝船文件的銀行19.通知對方已寄出裝船文件20.運送數量不足,要求抓緊裝運21.因須取得特殊許可,故延遲裝運22.要求更改目的港23.因生產設備的改進,提前交貨24.對延誤裝運而不滿25.因延誤裝運而致歉26.收條27.告知對方貨品抵達,隨函附上支票28.裝運申請書29.裝貨單30.裝箱單樣本31.托運人提供的情況32.詢問裝運33.催促裝運34.告知已裝運第九節 索賠與理賠1.投訴貨物質量欠佳2.投訴產品數量不足3.投訴收到貨物與訂單不符4.抱怨包裝不良5.對所稱包裝不良的答復6.首批到貨不合格,保留索賠權7.對商品質量不滿,要求補救8.處理質量不滿的投訴9.為送錯商品致歉10.為再次寄錯商
品規格致歉11.解釋雙方都有責任12.調解客戶退貨13.表示願意調查事實真偽14.調查後做進一步回復15.破例進行理賠16.拒絕理賠17.說明包裝無誤,請對方向保險公司索賠18.因數量不一致,補運替代品19.通知對方運去替代品20.表明願意為不良品質負責,並支付差額21.針對索賠,指責對方訂貨錯誤22.應付令人頭痛的客戶23.改善服務第十節 商標、說明書、合格證及合同樣本1.白鶴牌鉛筆商標2.長城牌地毯商標3.鳳凰牌雙輪手扶拖拉機使用說明4.叉車使用說明書5.牡丹牌648型收音機說明書6.微型電子計算器使用說明書7.安替司丁藥物使用說明書8.太陽元氣袋使用說明書9.產品合格證10.裝配合同11
.代理協議12.補償貿易合同第三章 商務通用公文及社交公文第一節 通告和啟事1.開業通告2.擴張營業通告3.設立分公司的通知4.發布並購消息5.遷址通告6.公司重組啟事7.拆伙通告8.招標通告9.租賃注意事項10.商品大拍賣海報11.消防演習通知12.董事會會議通知及會議議程13.開會通知14.開業通告15.增加新合伙人16.合伙人退休17.布告形式的通知18.通知參觀取消19.商標所有權通知20.支票遺失21.給顧客的通知第二節 公司人事1.晉升公告2.調動通知3.自薦求職信4.應征求職信5.求職者熟人推薦函6.面試通知函7.錄用通知函8.工作接受函9.工作拒絕函10.辭職信11.接受辭職1
2.辭退員工13.褒獎員工第三節 報告及介紹信1.公司管理改革方案報告2.員工福利報告3.加強保安措施報告4.日常工作報告5.銷售情況調查報告6.要求寫報告的信函7.研究報告的序文8.業務介紹信9.正式報告10.公司簡介第四節 邀請與約見函1.邀請參加交易會2.邀請參加開業慶典3.邀請參加年度銷售會議4.邀請客戶參觀公司5.邀請參觀貿易展覽會6.正式邀請參觀特展7.晚宴請柬8.便宴邀請9.邀請參加晚宴(非正式函)10.非正式拒絕晚宴函11.正式拒絕晚宴函12.正式邀請函13.正式請柬14.邀請明信片15.接受共進午餐的邀請16.拒絕參加招待會17.茶會請柬18.舞會請柬19.非正式的預約要求2
0.業務約見函21.拒絕約見22.同意約見23.確認約見函24.確認合作會議議程25.安排招待工作26.建議更改時間27.拒絕參會28.正式婚禮請柬29.歡迎函30.致歡迎詞31.邀請函(非正式)32.拒絕參加酒會回函33.到辦公室約見函34.接受約見回函35.拒絕約見回函第五節 祝賀與慰問1.祝賀總經理任職2.祝賀晉升3.對祝賀晉升的回函4.賀成為董事會成員5.賀同事榮退6.賀員工生日7.祝賀新公司營業8.生病慰問信9.慰問家屬10.表示懷念11.吊唁函第六節 感謝與道歉函1.感謝客戶訂單2.感謝熱情款待第三人3.感謝惠賜資料4.回復客戶的感謝信5.感謝工作推薦人6.感謝客戶推薦人7.感謝客
戶的付款和訂單8.感謝客戶的長期支持9.為逾期付款致歉10.為發貨單上的錯誤致歉11.為給別人帶來不便公開致歉12.感謝別人盛情款待13.致謝大宗訂單
應用鋼筋價格預測模式擬定採購策略之研究
為了解決海運運費漲價 的問題,作者陳俊翰 這樣論述:
鋼筋為營造業最廣泛使用的材料之一,根據行政院公共工程委員會公共工程價格資料庫105年所登載建築工程決標價格資料顯示,SD420鋼筋價格每公噸價格自1月份的20,858元到6月份已降至13,350元,跌幅高達56%,價格波動甚鉅。營造廠針對鋼筋採購的決策主要倚靠採購人員的經驗進行,如果認為未來的鋼筋價格將呈現漲價的趨勢,將會進行大量的採購,惟不同採購人員恐有不同的判斷標準,難免發生判斷錯誤的情形。有鑑於此,本研究蒐集國內外鋼筋價格預測及採購策略等相關文獻,彙整影響鋼筋價格的因素,並利用生物共生演算法最小平方差支持向量機(SOS-LSSVM)建立鋼筋價格預測模式,再利用價格預測的結果,擬定8種預
測態樣及相對應的採購態樣,最後並加入存貨管理的概念,建立一套系統化的鋼筋採購策略,提供營造廠採購人員參考。本研究鋼筋價格預測模式預測結果的絕對百分比誤差(Mean Absolute Percent Error, MAPE)值皆小於10%,屬於高精度的預測。研究成果亦顯示,將鋼筋的實際價格以本研究採購態樣進行模擬測試後,可節省3.81%的採購成本,進一步將採購態樣加入滾動管理的概念後,更可節省4.04%的採購成本。
海運運費漲價的網路口碑排行榜
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#1.集装箱运价猛涨!到底何原因导致? - 知乎专栏
另一方面,在局部市场需求复苏的带动下,全球海运运费呈现出极端的“涨涨涨”模式! 亚洲-欧洲,亚洲-美西、美东航线运价均出现了上涨的情况,其中以北美航线 ... 於 zhuanlan.zhihu.com -
#2.郵寄中國運費- 2023 - figment.pw
某證券公司交通運輸行業首席分析師在接受《證券日報》採訪時表示,大幅推漲運價主要原因有兩點: 一、從需求端來講,疫情下服務消費轉為實物商品消費, ... 於 figment.pw -
#3.2020、2021海運運價總整理
很多人說物流鏈變成很重要的一環,現在的運費又漲的超級多,讓大家都喘不過氣了。 不過以現況來說就是供不應求,我們也很難要求船公司降價。 影片連結. 於 ship.pinpin.tw -
#4.尿片送貨櫃三雄前途茫茫- 2023
除了樂觀訊息不如預期,目前海運市場較大的雜音為歐美有意查運價,三雄均對此說明,這只是為避免有壟斷或反競爭的違法行為,歐美等國會尊重自由市場經濟。 於 felicitation.pw -
#5.国际航运巨头叫停运费涨价,另有所图? - 界面新闻
随着近期海运价格的持续攀升,占据市场逾三分之一份额的三家国际航运轮班巨头达飞海运、马士基、赫伯罗特分别表态“不再上涨运价”或是冻结货柜运价,以 ... 於 m.jiemian.com -
#6.美國通過《2022海運改革法案》,解決塞港嚴重 - 關鍵評論網
5月底,韓國再度調查國際航運集團聯合漲價行為,引起國際上關注。 ... 過去2年,美國海運業者為了賺取更高航運費,會拒絕運送美國本土貨物,寧可將空 ... 於 www.thenewslens.com -
#7.连涨15个月后,海运费突然掉头直下,原因究竟为何?
红星资本局注意到,近一周内,海运运费出现大幅下滑。 ... 可是船公司只是宣布不再涨价,并未表示要下调运价,一路上涨的海运费又为何突然下跌呢? 於 wallstreetcn.com -
#8.海運費有望砍半好市多財務長:產品準備降價 - TVBS新聞
好市多財務長指出,低運費率將反應在商品價格上。 據報導,部分公司有望把海運運費率砍到一半或以上,讓零售商得以放緩或停止漲價的 ... 於 news.tvbs.com.tw -
#9.[新聞] 運費漲價有譜貨櫃三雄同樂 - nStock
運費漲價 有譜長榮、陽明、萬海同樂全球貨櫃航運新龍頭地中海航運(MSC)宣布將從4月15日起上調所有出口至美國及加拿大的GR I,第三大業者達飛海運(CMA ... 於 www.nstock.tw -
#10.共享: - 第 37 頁 - Google 圖書結果
这种情况下原材料大幅涨价,实际上上游公司利润空间将大大加强,中游会比较紧张,比如, ... 进口氧化铝是到岸价,比如从澳大利亚离港费加上运费来决定,如果海运费大大增长, ... 於 books.google.com.tw -
#11.亞洲線貨櫃海運挑戰新天價 - 好房網News
包括傳統旺季來臨等三大因素匯聚,推升亞洲近洋線貨櫃運費漲出新天價。近日貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等航商陸續發出漲價通知,將在11月底調漲高雄到 ... 於 news.housefun.com.tw -
#12.疫情衝擊下企業運輸、原物料因應之道
根據Drewry統計,八條主要航線的綜合運價指數為6,257美元,較去年同期飆升近三倍。 海運價格的持續上漲,導致進出口業者負擔加重許多,而隨著傳統旺季到來,預期運費恐持續 ... 於 www.ieatpe.org.tw -
#13.台湾三大船公司一季度业绩出炉:万海亏损近7000万美元
第一季度,长荣海运实现营业收入668.27亿元新台币(约合21.70亿美元),上年同期为1708.25亿元新台币,同比下滑61%;归属于母公司业主净利50.43亿元新台币(约合 ... 於 www.cnss.com.cn -
#14.萬海貨櫃2023
1976年7月,鑑於國際海運有逐漸邁入貨櫃化服務之趨勢,萬海航運於民國65年7月間 ... 百萬據美國航運代理商估計,全球至少短缺50萬個貨櫃,預期海運運費還有調漲空間。 於 eventstudio.online -
#15.新一輪漲價潮!多家船公司上調附加費!涉及馬士基 - 崴航集團
並預測,包括現貨、合同、回程和區域貿易在內的平均運費今年將增長約23%;該機構表示,對於某些回程路線,提價幅度將“大幅提高”。 因為海運時效和運費波動頻繁,國家交通 ... 於 king-freight.com -
#16.海運價這波大漲會到何時?專家:預計明年才舒緩 - 財訊
近期歐美零售商進入耶誕季拉貨期,陸續向中國供應商下單採購,使歐美國家對中國商品需求大增,港口不堪重負,讓海運運費出現一波暴漲後, ... 於 www.wealth.com.tw -
#17.運費說明 - 黑貓宅急便
小琉球運費與本島同。 連江縣內(馬祖)互寄為本島價。 金門縣內互寄為本島價,金門地區之烏坵(全)及烈嶼(大膽島、二膽島),恕不提供黑貓宅急便包裹收送服務。 於 www.t-cat.com.tw -
#18.海运费暴涨10倍,究竟哪里“堵”了?_全球_港口 - 搜狐
但自疫情暴发,全球海运费用就开启了疯狂涨价模式。 ... 的数据显示,将一个40英尺集装箱从中国运往美国西海岸的运费在去年8月时一度达到2万美元。 於 www.sohu.com -
#19.COVID-19疫情對海運運價的影響 - 博碩士論文網
因此,選取佛雷格斯波羅的海全球貨櫃指數(FBX)以及波羅的海散裝指數(BDI)分別作為貨櫃運輸及散裝運輸的運費指標,並選取各項經濟變數,包括布蘭特原油價格、西德州原油 ... 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#20.全球海運價格暴跌!中國至東南亞航線驚見「負運價」 - 遠見雜誌
全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。9月16日,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)來到2312.65點,較上期下跌9.7%,並且是連續第14周下跌。 於 www.gvm.com.tw -
#21.聯合國示警運價養胖通膨-中時新聞網
業者除了面臨運費漲價,還須承擔出貨延宕及其他額外費用。 格林斯潘表示:「如欲讓海運作業恢復正常,各國應投資基礎建設、海運科技及數位化並提出有利 ... 於 www.businessweekly.com.tw -
#22.新竹物流-才積/運費計算
以公分丈量換算公式:才數=長度(公分)*寬度(公分)*高度(公分)/27,000[無條件進位至整數]。 ※膨鬆貨件依體積換算才數,沈重貨件依重量換算才數,運費取兩方式計算值較大 ... 於 www.hct.com.tw -
#23.產業分析:長榮首季EPS 2.38元,居貨櫃三雄之冠 - 富聯網
長榮指出,2023年度第一季貨櫃航運景氣受全球政經局勢與通膨壓力影響,整體運輸需求及市場運價均呈下滑,影響第一季營收與獲利表現;長榮海運除密切注意 ... 於 ww2.money-link.com.tw -
#24.Re: [請益] 請問長榮買在152套一年多了該換股嗎? - 看板Stock
海運 巨人馬士基(Maersk)第1季營業利益銳減逾三分之二,並示警2023年剩餘 ... 二哥跟三哥也會帶動大哥股價不振運費上週繼續跌運量也沒提升水手拼命說 ... 於 www.ptt.cc -
#25.收費說明| Buyandship 台灣國際代運
合併不同國家倉庫貨物,將以每磅運費較高者計價;合併相同國家貨物,則以該國運費價格計算(香港特殊倉庫除外)。 美洲. 歐洲. 亞洲. 香港(一般及特殊貨物). 於 www.buyandship.com.tw -
#26.長線運費翻漲陽明海運:第3季維持高檔.第4季難預測美西線運價 ...
... 月底漲破3000美元,8月7號運價來到3144美元,美西線運價創下近10年來新高。不過業者表示擔心第二波疫情再起,訂單可能會減少,因此第四季難預估, ... 於 www.youtube.com -
#27.航運燃料成本增運價看漲 - 航貿週刊
國際原油價格居高不下,已推升海運燃料成本,而且在歐洲等主要市場,船運用油還得跟汽油、柴油競爭煉油廠的產能,可能加重運費的漲價壓力。 於 shippingdigest.tw -
#28.海运价格暴涨数倍:外贸企业叫苦中间商赚翻 - 中国网
这样的涨价幅度令上海货运代理白女士(化名)直呼“每天都在玩心跳”。她告诉记者,“最近很多客户走Matson(以下简称“美森快船”)都很吃力,因为运费比去年9月涨 ... 於 tech.china.com.cn -
#29.海運運費暴漲與艙位櫃況緊張通知
除了從2020年8月份開始遠洋線運價大幅調漲外(尤以太平洋美線與去年同比漲幅暴增400-500%),自10月份起,各家航商近洋航線也陸續調整運價 , 以一個月調 ... 於 www.seamax.com.tw -
#30.石油(天然气)化工企业纳税筹划/中国税法应用系列
从价税额的计算公式如下:应纳税额=应税进出口货物数量单位完税价格适宜税率 2. ... 若无法得到实际支付金额时,也可以外资系统海运进口运费率或按协商规定的固定运杂费 ... 於 books.google.com.tw -
#31.運價- 搜尋- 旺得富理財網
本周主力航線部分,歐洲線每TEU(20呎櫃)運價870美元,周跌5美元、跌幅0.57%;地中海線每TEU為1616美元,上漲7美元、漲幅0.44%;美西線每FEU(40呎櫃)1385美元,下跌68 ... 於 wantrich.chinatimes.com -
#32.萬海貨櫃2023 - zorteind.online
1976年7月,鑑於國際海運有逐漸邁入貨櫃化服務之趨勢,萬海航運於民國65年7月間 ... 百萬據美國航運代理商估計,全球至少短缺50萬個貨櫃,預期海運運費還有調漲空間。 於 zorteind.online -
#33.順豐速運
親愛的客戶,台灣順豐出口快件派件地址變更服務運費費率調整通知 [詳情]. 22. Mar. 台灣順豐台灣宅配專用紙箱價格調整通知 · 親愛的客戶,台灣順豐台灣宅配專用紙箱 ... 於 htm.sf-express.com -
#34.3C旺季卻強碰貨櫃漲勢,運費大漲3~4倍!但3月開始出現紓解
微星2020年獲利創史上新高,對於2021年,公司預告顯示卡跟主機板將漲價。而搶翻天的海運貨櫃,3月開始出現紓解,所以今年運費預期會比去年好得多。 於 www.bnext.com.tw -
#35.航運業繼續猛賺?專家:高運費會持續到2023 - 天下雜誌
但即期價格會影響契約價。 廣告. 2021年,全球最大、市占率達兩成的船運公司丹麥商馬士基集團( ... 於 www.cw.com.tw -
#36.貨櫃航運股3 大利多撐腰迎來大多頭行情,分析師 - 科技新報
運價指數翻倍漲 航運出運. 貨櫃運費一漲數倍,即使搶到貨櫃,還要面臨塞港,貨上不了岸的窘況,而保證有櫃、有艙、不中途卸貨的買艙費,也提高一倍。 於 technews.tw -
#37.郵務業務- 國內包裹資費表 - 中華郵政
宅配. 重量, 地區名稱 1.台灣本島同縣市內互寄 2.台北市、新北市與基隆間互寄 3.各外島島內互寄. 不逾5公斤, 70. 逾5公斤不逾10公斤, 90. 逾10公斤不逾15公斤, 110. 於 www.post.gov.tw -
#38.SCFI运价指数| Shanghai Shipping Exchange - 上海航运交易所
航线 单位 权重 上期 2023‑05‑05 本期 2023‑05‑12 与... 综合指数Comprehensive Index 998.29 983.41 ‑14... 欧洲(基本港). Europe (Base port) USD/TEU 20.0% 美西(基本港). USWC (Base port) USD/FEU 20.0% 於 www.sse.net.cn -
#39.海運費有望砍半好市多財務長:產品準備降價
美國好市多表示,削減海運運費後有望調降商品價格。 ... 據報導,部分公司有望把海運運費率砍到一半或以上,讓零售商得以放緩或停止漲價的速度。 於 tw.tech.yahoo.com -
#40.涨价潮来了!6月中旬后多家船公司宣布上调运价! - 海运圈聚焦
RISA (UK)国际贸易专家Sara Hutchinson建议与该地区打交道的企业至少增加两周的运输时间,以应对延误,并预计运费会上升。 港口的拥堵已经消耗了现有集装箱船队的6% ... 於 www.hyqfocus.com -
#41.全球海運費飆升,造成進口貨品漲價,引發馬... - 經貿透視雙周刊
目前,運抵美國及歐洲一個標準貨櫃的海運費均已超過5位數的價位,部分甚至超過1萬5,000美元,創下歷年來新高紀錄。船運費自7月起持續漲價,估計短期內仍不 ... 於 www.trademag.org.tw -
#42.10月貨櫃海運價續跌航運公司大規模停航
而且大家都排著隊等箱,即使裝箱了進艙了也是在碼頭上停著,那時貨物根本就運不出去,所以運費還在漲,都高出貨物成本價了。」 中共央視財經去年9月報導, ... 於 www.epochtimes.com.tw -
#43.歐洲航線漲516% 斷鏈、掉單、塞港….缺櫃風暴全解析 - 今周刊
航運股史上最瘋狂漲價!澳洲航線漲894%、歐洲航線漲516% 斷鏈、掉單、塞港….缺櫃風暴全解析 ... 全球缺櫃潮下運價飆漲,不只出口業者面臨成本增加、獲利 ... 於 www.businesstoday.com.tw -
#44.每週調漲!一位難求!海運的現況與趨勢 - 泰浩企業有限公司
航運費用漲價已經不是新聞,但到底漲得多誇張? ... 據消息來源解釋,早年船公司的運費,是每季或半年報一次給負責承攬的公司,承攬人員依此提供貿易 ... 於 www.tieusplastics.com -
#45.海運運費暴跌價格緩解還須數月 - 自由財經
財經頻道/綜合報導〕路透報導,海運行業專家表示,海運運費價格正在暴跌,即期運價佔貨櫃運輸量的10%至40%,被認為是航運業健康狀況關鍵指標, ... 於 ec.ltn.com.tw -
#46.全球海运费暴涨何时迎转机? - 中国新闻网
但自疫情暴发,全球海运费用就开启了疯狂涨价模式。 ... 从中国运往美国西海岸的运费在去年8月时一度达到2万美元,截至1月14日回落至1.46万美元。 於 www.chinanews.com.cn -
#47.圖解航業經營管理 - 第 122 頁 - Google 圖書結果
Unit 7-3 定期航運運費運價(Freight Rate)是航運市場的重要觀察指標, ... 運價高低不僅是影響航運業收入的主要來源,也是海運承攬運送業所關心的焦點,運價的漲跌取決於 ... 於 books.google.com.tw -
#48.台灣海運漲價通知 - Lpost 國際集運
船公司運費飛漲,導致成本不斷提升,為了維持原有的服務品質,台灣到馬來西亞(海運)的航線運費將在1月4號後的船期開始調整運費唷, 對這條航線有興趣的客人再留意。 於 lpostonline.com -
#49.9月貨櫃散裝運價恐續跌全球景氣下行衝擊海運業
接著關心,貨櫃 海運 市場出現警訊,全球最大的貨櫃航運商馬士基, ... 乾貨散裝船綜合 運費 指數)收1,082點,今年以來平均運價已跌掉67%,報價跌回到 ... 於 www.ntdtv.com.tw -
#50.貨櫃船運美國線運價回跌德魯里不相信運價已經觸底
... 而海運諮詢公司德魯里(Drewry)直指目前的運價上漲是暫時性的,克拉克森證券公司(Clarksons Securities)也表示,這次漲價是不可持續。(貨櫃船運 ... 於 finance.ettoday.net -
#51.萬海貨櫃2023 - vmbty.online
1976年7月,鑑於國際海運有逐漸邁入貨櫃化服務之趨勢,萬海航運於民國65年7月間 ... 百萬據美國航運代理商估計,全球至少短缺50萬個貨櫃,預期海運運費還有調漲空間。 於 vmbty.online -
#52.巧巧郎集運——快速穩定有保障
從2020年成立至今,巧巧郎由0 ; 萬. 會員人數 ; 累計包裹數. 於 www.kkren.com.tw -
#53.運價調漲在即貨櫃三雄歡呼 - 工商時報
長榮、陽明、萬海及多家外籍船商,已通知中大型客戶及貨代業者,5月1日起美國線基本運費GRI(General Rate Increase)每20呎櫃上漲900美元、每40呎櫃上漲 ... 於 ctee.com.tw -
#54.貨櫃海運價又要大漲了| 豐雲學堂
貨攬業者指出,此次GRI、BAF兩大費率一起調漲,若加計一起,則漲幅恐上看五成。運費大漲,主要是因為俄烏戰爭導致航班大亂、疫情導致港口作業效率大降等 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#55.全球海运费暴涨何时迎转机? - 中国服务贸易指南网
但自疫情暴发,全球海运费用就开启了疯狂涨价模式。 ... 从中国运往美国西海岸的运费在去年8月时一度达到2万美元,截至1月14日回落至1.46万美元。 於 tradeinservices.mofcom.gov.cn -
#56.尿片送貨櫃三雄前途茫茫- 2023 - farewell.pw
除了樂觀訊息不如預期,目前海運市場較大的雜音為歐美有意查運價,三雄均對此 ... 買替換式尿片立即上露天享超低折扣優惠和運費補助,新註冊會員天天享優惠,快來露天 ... 於 farewell.pw -
#57.海运费涨价_物流巴巴
2022年海运运价回升,船舶销量再创新高. 物流巴巴关注到,海运运费回升,加上过去12-18 个月的投资不足,导致船舶销售 ... 於 www.5688.cn -
#58.大榮貨運流程2023 - pokuk.online
(1) 登入貨況查詢系統後,可阿湯幾乎每個禮拜都會寄東西,信件通常都是寄郵局掛號,包裹的話則是郵局或7-11,前陣子得知郵局從今年8 月1 日開始漲價,覺得以漲幅來看 ... 於 pokuk.online -
#59.Freight Rate Index - Freightos Baltic International Container ...
What Is The FBX? FBX stands for Freightos Baltic Index. It is the leading international Freight Rate Index, in cooperation with the Baltic Exchange, ... 於 fbx.freightos.com -
#60.海運價格又要漲?蘇伊士運河將調高過路費 - 風傳媒
埃及宣布調漲蘇伊士運河過路費,漲幅最高10%。運輸業者認為,海運運價高漲,不少人想分一杯羹,船公司也有通知運費會上漲,但明年下半年不少新造大船 ... 於 www.storm.mg -
#61.貨櫃運費
又称货柜,集装箱海运目前主要采用的货物交接方式有,俗称散货价另一类,因此,各种海运,1+保险加成率,而港口费用的计算基础与标准即为港口价格。 对于船舶 ... 於 mf.staffpointe.net -
#62.淡季不淡、貨櫃運費優日海運商賺翻、齊4度升財測 - MoneyDJ
野村證券2021年12月15日出具報告指出,預期當前高水準的貨櫃船運費將持續至2022年秋天左右,因此上修日本三大海運商業績預估、並將目標價進行調升,其中 ... 於 www.moneydj.com -
#63.理財周刊 第1099期 2021/09/17 - 第 16 頁 - Google 圖書結果
觀察美國 PPI 指數走勢忽然直接聯想到上海出口集裝箱運價指數( SCFI ) ,兩者同樣的是年內一路攀高,由於大宗商品和航運成本飆升,世界各地的生產商都在提高價格, ... 於 books.google.com.tw -
#64.【波羅的海指數】航運股皆跌BDI考驗1600支持BDTI升破1200 ...
波羅的海乾散貨指數(BDI)考驗1600點支持; 波羅的海原油運價 ... 認為上半年的運費表明,集團今年有望實現強勁的股本回報率至中高雙位數。 於 invest.hket.com -
#65.油轮运费暴跌75%!都是欧佩克+害的? - 油运市场 - 国际船舶网
欧佩克+意外减产的举动削减了石油海运需求,导致油轮运费暴跌。阿联酋能源部长再度为此举辩护,并淡化了进一步减产以平衡供需的必要性。 於 www.eworldship.com -
#66.越南海運貨櫃運費再度漲價
越南海運貨櫃運費再度漲價. 2021/06/22. 0. 相關文章. 相關文章. 越南海運貨櫃運費再度漲價 · 越南出口企業應多樣化出口市場,避免增加被反傾銷調查之風險. 於 www.trade.gov.tw -
#67.美西2大碼頭「洛杉磯、長灘港」驚傳罷工海運運費恐又漲| 財經
報導指出,國內物流業者分析,假如這波罷工時間超過一星期,遠東-美西線的運價可能再次上揚,對於有時間壓力、卻尚未排定船期的訂單來說,更可能必須「 ... 於 www.setn.com -
#68.112年國貿業務丙級技能檢定學術科考照秘笈[技術士]
國際貨運承運人對於油料或燃料漲價而增列之附加費用稱為BAF(Bunker Adjustment ... 海運貨物如按重量噸計算運費,主要是依據總毛重(Gross Weight),以一公噸為一個運費噸 ... 於 books.google.com.tw -
#69.國際海運價格走勢-2023年5月5日波羅的海貨櫃運價指數 - 航港局
一、總體運價指數USD$1,497(-5%). 說明:總體運價較2023年4月28日下跌 · 二、美西線運價指數USD$1,516(-11%) · 三、美東線運價指數USD$2,410(-4%) · 四、歐洲線運價指數 ... 於 www.motcmpb.gov.tw -
#70.大航海時代終結! 全球海運價格「斷崖式」崩跌企業「超訂 ...
中國上海出口貨櫃綜合運價指數較上期已跌10 %,連續13 週下跌。中國至美國西岸的40 英尺貨櫃的價格在1 月約為1 萬美元,到了8 月暴跌到4,000 美元,相較 ... 於 newtalk.tw -
#71.周期乃天道-聊聊周期行业的神秘力量 - 雪球
上半年受关税淡旺季统一关税,电价优惠取消, 运费上调等因素影响,同时国际 ... 运力突然出现不足,海运成就了至今历史上利润绝对值最大的周期股。 於 xueqiu.com -
#72.運費漲價
海运 费价格走势2021(节前海运价格又要上涨) | 猎康网; 全球塞船運費飆漲估恐持續到2023年- 華視新聞網; 货物运费要涨价,从哪开始涨?_ 於 na.printweb.co.uk -
#73.調漲歐洲線及地中海線進口至台灣之運價 - 長榮海運
為維持運價合理化並加強本公司之服務品質,本公司擬自2002/3/1起(以國外裝貨日為準),將調漲歐洲線及地中海線進口之運價USD250/PER CONTAINER。 若有任何問題,歡迎與本 ... 於 www.evergreen-marine.com -
#74.台驊看Q2將迎成長;加速東協/南亞佈局 - LINE TODAY
中國復甦可望於Q2挹注內貿物流與海運業績回升. *空運需求短期無改善運能又持續增加,運價低迷. *目前看Q2可以交出優於Q1營運成績. 於 today.line.me -
#75.空運翻倍漲!海運漲十倍!外貿運價再達歷史新高! - 人人焦點
貨運需求的持續增長,促進了運費的提升,中國物流與採購聯合會相關負責人在七月接受採訪時表示,與2019年同期相比,現階段航空物流總體運價已增長超過100%,達歷史新高。 於 ppfocus.com -
#76.2023年5月15日焦炭运费价格行情 - 国际煤炭网
2023年5月15日焦炭运费价格行情,双焦运费价格,双焦运费,运费价格,国际煤炭网. ... 统计局:2023年4月下旬全国煤炭价格涨跌互现. 於 coal.in-en.com -
#77.蛋荒紓解?缺蛋漸緩但市況難測,農委會花大錢補助進口蛋
養雞協會及蛋商分析,一開始缺蛋時國人恐慌搶蛋,後續隨著末端價格 ... 優先選購國產,雞蛋是基礎民生物資,考量到運費,進口雞蛋多是海運來台,海運 ... 於 www.newsmarket.com.tw -
#78.注意!4月起海运费、旺季附加费、冷藏箱运费最新涨价潮来了!
//4月起,托运人为海运费做好新的涨价准备//. 据报道,承运商已开始注意到传统收入较低的回程航线,以便将运价恢复至一定水平,激励他们提供货运 ... 於 www.ufsoo.com -
#79.獨家/海運業者4月15日調漲GRI 每40呎的價格漲600-1000美元
國際知名航商包括長榮海運(2603)(2603)、陽明(2609)都已經宣布要調漲,對遠東-北美線調漲GRI費用,有些業者宣每40呎櫃調漲600美元,有些業者則要求4 ... 於 money.udn.com -
#80.蘇伊士運河將調高過路費海運價格恐再漲
埃及宣布調漲蘇伊士運河過路費,漲幅最高10%。運輸業者認為,海運運價高漲,不少人想分一杯羹,船公司也有通知運費會上漲,但明年下半年不少新造大船 ... 於 www.rti.org.tw -
#81.航海王好運用完了!美西貨櫃運費下探18個月低點萬海單月崩2 ...
分析師表示,過去9個月運費大幅下滑,降低托運公司的成本,並且表明市場供需正在發揮作用:海運公司通過降價,來填補船艙空位。 儘管現貨運價繼續下降,但 ... 於 www.cmmedia.com.tw -
#82.海運運價 - MBA智库百科
海運 運價(Freight Rate)海運運價又稱“海運運費率”,指的是用於計算海運運費的單價或費率。是海上貨物運輸承運人為完成貨物運輸所提供的服務的單價。一般來說,海運運價 ... 於 wiki.mbalib.com -
#83.海运afr是什么费用 - 抖音
抖音为你提供海运afr是什么费用短视频信息,帮你找到更多精彩的海运视频内容! ... 低了怕白忙一场,难啊#外贸#fob #报价#外贸人#出口#海运涨价#运费. 於 www.douyin.com -
#84.航運走勢圖 - 財經M平方
航運注意事項-觀察運費動能. ... 1y 5y 10y All 中國-出口集裝箱運價指數[CCFI] 中國-上海出口集裝箱運價指數[SCFI] 波羅的海乾散貨指數[BDI] 波羅的海巴拿馬指數[BPI]. 於 www.macromicro.me -
#85.《國際產業》貨櫃運費6月蓄勢待漲海運業者再笑開懷2年
回溯2020年時,先是泛太平洋現貨運費起漲,然後是亞歐航線的價格也起來了。依此推論,下一個就該輪到泛大西洋的航運現貨價了。 樂觀來看,若漲價風順利輪 ... 於 www.forwardhrm.com.tw -
#86.乾散貨BDI(BALTICDRY) - 即時行情技術分析- 國際股市 - 玩股網
乾散貨BDI(BALTICDRY)最新價格1558漲跌幅-3.11%,提供即時走勢圖、技術分析K線圖, ... 指標、力道K、布林通道、天羅地網,未來指標包含:差離、三關價、CDP、逆勢操作。 於 www.wantgoo.com -
#87.降價消息! 海運運費可望砍半好市多財務長預告「商品降價」
去年除了通貨膨脹之外,還有供應鏈或者是全球航運的遞延現象,造成全球運費飆漲,包括好市多(Costco Wholesale)在內的美國零售商將於這個月與航運公司 ... 於 news.cts.com.tw -
#88.國際海運價格大跌從「一艙難求」到「船搶貨」 | Anue鉅亨
雖然海運運價降至去年6 月水準,但和疫情前相比,以美西航線價格為例,仍比2019 年8 月的1,395 美元高數倍。畢竟疫情引爆運價歷史性大漲前,航運業經歷 ... 於 news.cnyes.com -
#89.貨櫃航運市場正常化要到2024年今年運費仍將維持高點
By Arthur Chen. Photo:Felix Haumann. 就算是全球各國海運監管機構全面調查超高的海運費,2022年對於海運運費,船公司還是漲價有理。 於 www.tgl-group.net