深澳線路線圖的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

台灣鐵道戳章集旅：蒐集車站紀念章，聆聽在地的故事。

為了解決深澳線路線圖的問題，作者蔣育荏,TRAVELERLuxe旅人誌編輯室 這樣論述：

鐵道旅行是玩台灣最舒心愜意的方式之一。 從大都會到老城市，從山城祕境到海洋絕景， 我們一站一站下車，停留，享受大城小鎮最迷人的景致。 這一次，我們以車站戳章為主題， 實地走訪全台每一座車站，尋找特色紀念章， 探索章上圖案背後的風景文化，暢遊一地的前世今生， 這塊土地上大大小小的城鎮村落，與我們的距離不再遙遠。 台灣也有「櫻木花道平交道」？太麻里站附近的平交道，背景即是波光粼粼的大海，頗有江之島電鐵鎌倉高校前駅的感覺，可是隱藏版打卡熱點。 金城武樹和他的茶壺現身戳章上！池上站「台日32同名駅」的紀念章上圖案，正是伯朗大道上那棵全台最知名的樹。 羅東站紀念章為什會有一枚孫悟空臉譜？原來噶瑪蘭

族人過去稱這裡為Roton，正是猴子的意思，這個典故便被刻在車站紀念章上。 台灣曾經出現過僅此一家的單名車站「壽驛」，直到戰後國民政府將壽與豐田合併為壽豐鄉，壽驛也改名為壽豐站。 穿戴著列車長的制服，圓嘟嘟的水滴狀生物汐寶，原來是汐止站的吉祥物！不但站內電扶梯牆上有隻大汐寶，紀念章汐寶也是好大一個。 想要揚眉吐氣一番，就到楊梅站蓋上「楊梅吐氣」紀念章吧。 跟我們一起沿著鐵道環遊全台，蒐集車站紀念戳章，從章上圖案暢遊一地的前世今生。 【本書特色】 ◎蒐集全台200個以上火車站超過500個紀念戳章，並講述戳章故事，藉由戳章故事了解每一個小站的風景文化。 ◎表列設站日期、站體形式、車站類別等資訊一

目了然。 ◎分享有趣的台灣鐵道小知識，為鐵道蓋印戳章旅途添加更多趣味。 ◎印刷精美的硬皮精裝書，適合收藏保存。

深澳線路線圖進入發燒排行的影片

鐵道與煤礦業文化資產保存之研究 ——以平溪線為例

為了解決深澳線路線圖的問題，作者劉宸瑄 這樣論述：

北臺灣山區蘊含的煤礦曾造就臺灣經濟產業發展的幾項重大演進，諸如日本統治時期的國鐵與煤礦開發、 二戰後中華民國政府因應戰後能源需求大量開採煤礦，提供當時臺灣經濟發展的重要動力，是臺灣經濟史重要的一環；而位在新北市平溪區的平溪線，自臺陽鑛業株式會社創始人顏雲年先生鋪設銜接宜蘭線的運煤支線開始，就肩負著原物料運輸與礦業聚落發展的重責大任，顯見煤礦與平溪線兩者之間是相輔相成的關係。1980年代以降，臺灣煤礦業因經濟環境變化、收益減少並相繼關閉，在大環境的影響下，平溪地區煤礦業也因利潤下滑逐漸停業、收坑，同時平溪線也因為當地煤礦業衰退導致貨運營收減少，被臺鐵列入業務改善計畫的對象之一。所幸在同時期集集

線護鐵運動成功影響下，在1992年4月開始朝鐵道觀光支線推行；而僅存的新平溪、重光兩座煤礦場也成為當時平溪鄉公所力推的觀光景點。隨後在整體環境變化下，兩座煤礦於1997年相繼收坑，鄉公所以及在地居民社群相繼推動當地文化資產活用與保存，加上1998年CK101蒸汽機關車復駛，帶動懷舊鐵道旅遊風氣，人文景觀、產業景觀、鐵道景觀，成為平溪地區近30年來觀光旅遊的主軸。同時期在解嚴與報禁解除的帶動下，各報社對版面進行擴大與調整，對地方新聞也更加關注，透過《中央日報》、《中國時報》、《自由時報》、《聯合報》四大報紙在1987年至2019年33年之間有關平溪線鐵道觀光與文化資產保存的報導，除了能作為平溪地

區鐵道觀光與文資保存演進歷程的記述材料外，也能成為研究地方新聞、鐵道觀光、文化資產保存等多方面的題材。本研究透過爬梳上述四報的相關報導，以及整合地方志、鐵道及文資保存專書的相關論述，分析平溪線鐵道觀光與文化資產保存受地方新聞版的關注程度，以及初步建構地方鐵道觀光與文化資產保存的演進歷程，希望在平溪線百年紀念的2021年留下雪泥鴻爪。