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超級富豪定律：揭開麥當勞、希爾頓等15位連鎖帝國創業者，白手起家締造驚人財富的成功公式

為了解決荷蘭 航空 票 價的問題，作者MaxGunther 這樣論述：

★ 百萬暢銷書《蘇黎世投機定律》作者馬克斯．岡瑟力作 ★ ★ 由一貧如洗到成為超級富豪的成功公式 ★ ★ 通往財富自由必讀經典 ★ 　　15位白手起家、主宰20世紀美國經濟的富豪驚人的成功故事。 　　看他們如何從一無所有，經不同成功路徑，成為富可敵國的超級富豪。 　　學習他們的成功公式，你也能夠成功致富！ 　　1972年，馬克斯．岡瑟（Max Gunther）邀請讀者與他一起穿越美國最著名超級富豪的長廊。這裡的居民絕不只是普通的富豪，而是最少擁有價值相當今日7 億美元資產的超級有錢人。這部經典作品出版至今已有50 年歷史，但其價值經久不衰，因為通往財富之路的關鍵，並不會隨著時間改變。藉

由這本書，任何人都能夠學習、改編和應用這些祕密，並創造驚人的財富。 　　◎一無所有的魯蛇如何突破困境致富？成為超級富豪的關鍵要素 　　世間一般對成功者的想像，就是天生贏家，他們似乎和我們一般人完全不同，不但擁有良好家世背景，在任何領域都能輕易脫穎而出，身邊總是圍繞一群朋友（以上的敘述是不是讓你想起那些老在IG上曬照片的人生勝利組）。 　　然而，本書中的超級富豪卻完全不是這類人士，他們的條件甚至可能比一般人更差，只是一無所有的魯蛇而已。他們沒有傲人的學歷，多半高中就輟學；並非含著金湯匙出生，許多人曾面臨破產的窘境；在學校也並不活躍，是如同你我一樣的普通人。 　　為什麼他們明明什麼都沒有，卻

能抵達財富的頂點？作者認為這些超級富豪都擁有幾個關鍵要素：過人的膽識、強大的自信心與堅忍不拔的毅力，以及對未來的洞見，因而終能致富，成為超級富豪。書中的超級富豪顛覆了一般想像中的成功者形象，以下就是其中幾位。 　　◎破產逆境中打造速食王國麥當勞──雷．克洛克 　　雷．克洛克高中二年級輟學後，先後在多個行業謀生，工作不穩定的他，甚至破產。遭遇如斯困境後，他仍不放棄，努力東山再起，創立一間小型公司，銷售混合攪拌器。某天他發現加州一家小餐廳，使用了八臺他的機器。因未曾有餐廳採用那麼多臺機器，克洛克決定親自前往，參觀他們的作業方式。他發現這家由麥當勞兄弟經營的小餐廳極具潛力，便向兄弟提出加盟要求，條

件是他可以在美國任何地方開設餐廳。 　　克洛克不但發現了麥當勞的潛力，更厲害的是，他還為麥當勞的成功，打下了最強的基礎。他詳盡規範這家連鎖企業的加盟經營模式，包括經營、管理、公關、食物的味道等，都嚴格要求。他快速的在全美各地開設連鎖餐廳，同時確保每家分店都能複製這套成功模式，一磚一瓦建起一道巍峨華麗的金拱門。 　　雷．克洛克擁有自信與毅力，在面對困境時毫不退縮。他不僅洞見了麥當勞餐廳與加盟產業的潛力，更重要的是他不畏風險快速展店，最終獲致巨大的財富。 　　◎負債危機中翻身建立航運帝國──丹尼爾．路德維希 　　丹尼爾．路德維希高中尚未畢業，就因為對船與航海的濃厚興趣而輟學，到碼頭工作。他在

相關工作間流連，但總是負債，始終無法累積財富。直到他學會借貸資金為槓桿後，才擺脫負債的窘境，也創立自己的造船公司。 　　真正使路德維希累積巨大財富的，是對未來趨勢的精準預測，並大膽投注其中。他判斷美國不再適合經營航運，於是將目光投向充滿未知的遠東。他選擇太平洋另一岸的日本為新的根據地，設立造船廠，擴張自己的船隊。日本低廉的勞力與原料成本，使獲利能夠大幅增加。他更在世界各地稅負低廉的國家，設立公司營運管理船隊，將觸角伸展到全世界。他的船隊規模甚至大過著名的希臘船王。 　　路德維希即使負債仍然不屈不撓，大膽運用資金槓桿，且發掘日本的發展潛力，最終從一無所有的年輕小夥子搖身變為超級富豪，白手起家

建立橫跨全球的龐大航運帝國。 　　◎實現不可能的科學家──艾德溫．蘭德 　　艾德溫．蘭德專精於光學研究。某一天他替女兒拍照時，女兒不耐煩的問要等待多久才能看到相片。他向女兒解釋相片沖洗原理的同時，驚覺照相技術的基本問題──等待很長時間才能看到成品。於是他開始研發從拍攝的照相機中直接取得相片的技術。他曾為此徵詢許多專家的意見，得到的回答都很一致──那不可能實現，不必浪費時間。 　　然而蘭德沒有因此退縮，仍投入研發。他找到合適的材料，克服沖洗相片時，劇烈溫度變化與潮溼等可能使成像失敗的變數，研發出短時間內取得成品，品質也媲美傳統相片的相機──拍立得，這項產品很快就受到廣泛的歡迎，銷售遍及世界各

地。 　 　　蘭德洞察快速照相技術的潛在市場，並鍥而不捨的研究。敢於挑戰不可能的自信與膽識，使他躋身超級富豪的行列。 　　名列書中的每一位超級富豪，無不依憑膽識、自信、毅力與洞見，走出自己獨有的致富路徑，從一無所有攀爬至財富金字塔的頂峰，在一片荒蕪中建立起企業帝國。參考這些超級富豪如何致富，你也可能成為他們的一員！ 名人推薦 　　王莉莉　《祕密》系列譯者、《啟動夢想吸引力》作者 　　李勛　知名理財作家 　　許耀仁　《揮別卡關人生》作者 　　(按姓氏筆劃排列)

荷蘭 航空 票 價進入發燒排行的影片

國軍危機處理模式之研究—以洪仲丘事件 、阿帕契事件及敦睦艦隊染疫事件為例

為了解決荷蘭 航空 票 價的問題，作者紀品丞 這樣論述：

危機發生是在所難免的，重點不在爭誰是誰非，而是在於危機處理，特別在現今科技媒體發達的時代，各種天然災害、人為災難的爆發，都更易於透過各種媒體迅速傳播而公諸於世，輿情自然成為支持政府穩定的關鍵因素之一，同樣對於我國軍而言，若在面對危機事件爆發後，未能採取即時有效之處置作為及溝通策略加以回應，則社會大眾對於國軍的支持度與信任度，同樣勢必將遭到質疑與不滿。 故本研究蒐集相關危機處理文獻資料探討，先了解各家學者對危機處理之認知與功能，俾以檢視我國軍現行危機處理的理念與原則，再透過洪仲丘案、阿帕契案和海軍染疫事件進行個案比較，以剖析國軍發生危機之成因、影響的變項及產生之影響，並歸納出國軍

在不同危機事件時是否有相同危機處理模式？又有何相異之處？以期透過文中之探討、比較和分析，對我國軍現行危機處理模式提出研究發現與建議，供爾後危機發生時決策者處理危機之參考。經研究發現國軍在不同的危機案例中，雖都有共通性之處理模式，但在執行成效，也都因受新聞媒體、社群網路等傳播媒介和危機溝通成效不彰的影響，而有諸多需要改善之處，並對國軍危機處理提出「善用危機處理小組」、「善用網路整合溝通」「持續改善公關策略」等三項建議，以期有助於提升國軍危機處理效能。

海上霸權：從捕鯨業到自由航行的海洋地緣史

為了解決荷蘭 航空 票 價的問題，作者竹田いさみ 這樣論述：

得海權者得天下！中國正仿效過去的世界強權，邁向全球首霸的地位 掌握了海權，就控制了全世界，世界海權權威馬漢的教訓至今依然迴盪不消 400年的海權爭霸史即將邁入新里程碑，中國正預演著獨霸全球的序幕！   日本VS美國，美國勝 蘇聯VS美國，美國勝 中國VS美國，現在進行中   　　得海權者得天下！ 　　整部世界史的軌跡，就是環繞著海洋霸權而誕生 　　中國正要挑戰美國的海上霸權，準備成為首霸   　　海洋佔了地球面積的七成以上。從大航海時代直到今天以來的400年間，大國環繞著海洋霸權展開激烈且關乎生死存亡的爭鬥。大航海時代開啟了世界探索的契機，也拉開了世界海權爭霸的序幕。歷史告訴我們，在各種談

判與交涉的背後，都隱藏著強國爭奪「海洋霸權」的盤算。這不只是地緣關係學的討論，還有包含漁業、石油開發、航路、貨運等等的許多因素構成的複雜海權結構。作者用他那充滿動感的筆觸，描述國與國之間如何在海上及陸地上的談判桌進行的海上權利爭鬥。   　　作者竹田勇美把大國設計的海洋秩序與海洋政策按照時間順序加以整理掌握，從「大航海時代」開始，梳理過去400年的海權地緣政治史。他提出的問題，同時也是世界所有國家感到疑惑的問題。面對中國的崛起，面對動盪的海洋秩序，我們該如何因應才好？回顧這400年間海洋的歷史，作者把焦點放在海洋秩序與海洋規則的變遷，從海洋視野出發，重新理解近現代史。   　　本書是環繞海洋霸

權展開的大國興亡史，其起點就是至今依然為人所強調的海上「自由航行權」。400年的海權爭霸史出現了許多脫穎而出的勝利者——西班牙、荷蘭、英國、歷經兩次大戰君臨頂點的美國，他們大部分都是海上「自由航行權」的得益者，失去了這個，就會與海權霸主地位的入門票失之交臂。德國、日本、蘇聯曾經試圖挑戰過海權霸主地位，最後都以失敗告終。中國會挑戰成功嗎？   　　世界大國興衰史告誡著世人，「得海權者得天下」！作為世界海權權威馬漢信徒的中國，現在正試圖挑戰當代國際海洋秩序，正一步一步地建立起屬於他們的海洋帝國。他們出現在台海、南海、日本海、太平洋，中國已經布局完成在第一島鏈內制霸的能力。中國船艦屢屢穿越第一島鏈，

中國海軍的軍艦和公務船也每每不自然地通過各國領海；他們俯瞰印度洋、扼守亞丁灣，中國正在蠶食美國留下的權力真空，所布局的世界海權大棋盤，正慢慢走向勝局。可以預見台灣將是中國贏得這場勝局的關鍵之一，暖戰隨時都可能演變成熱戰。   本書特色   　　1. 從海權旁觀者的角度，分析、爬梳400年世界海洋霸權史的更迭與爭奪 　　2. 說明世界霸權必定是海上霸權或從海上崛起的歷史定律，未來這個角色很可能就是中國 　　3. 提出問題，想出辦法，說明各國可以如何因應強權崛起所可能帶來的影響   熱烈推薦   　　矢板明夫（產經新聞台北支局長） 　　張國城（臺北醫學大學通識教育中心教授）   日本各大書評超過★

★★★評價   　　這是一本堪稱豪華至極饗宴的作品。雖然題名為《海上霸權》，但內容其實並不局限於「地緣政治學」的框架。——《讀賣新聞》

沙地桑田紀: 高雄前鎮沙地地區之研究(1920-1970)

為了解決荷蘭 航空 票 價的問題，作者黃瑛明 這樣論述：

中文摘要    「沙地桑田紀」顧名思義，是敘述開發沙地這個地方的歷程。《高雄前鎮沙地地區之研究 (1920〜1970)》是以前鎮沙地為中心，闡述歷史文化地景空間時間，藉著深入剝析論述，介紹認識，從而了解沙地地景和產業變化的經過，發現它的價值和意義。    沙地是一個名不見經傳、史籍忽略、地方傳說不多的小地方。但仍可由有限紀錄，從歷史脈絡，史前遺址的發現、荷蘭貿易時期、鄭王駐軍定名、清代官方駐軍、中原人士冒險渡海來此開墾，使得沙地逐漸被開發。到了日治時期，為了建設高雄南方大港，由哈瑪星起，分期築港，沙地在日治末期，被短暫推上了榮景。國民政府治台後，因國際局勢和戰略要位，美國適時援助，政府接續建

設，加工出口區、國營各事業單位、拆船業，前鎮成為經濟火車頭。一波波的建設，經濟的榮景，將沙地推向了歷史的浪頭，一脈相傳蛛絲馬跡的歷史線索，讓人得以按圖索驥，尋得沙地被先賢開發的歷程。    經濟發展後造就了許多就業機會，解決人民的生計問題，但也衍生了許多問題。住宅政策配套未跟上，求職者一房難求，只好克難蓋起違建，雖解決眼前問題，但也潛藏社區髒亂和安全的疑慮；環保意識和工作環境也隨著民智提升，對空氣、噪音和各種對人體健康潛在的影響，民眾環保訴求，抗爭越趨激烈；另外沙地位於飛機場限建範圍，法令約束趨嚴，建蔽率無法提高，是否有限空間，會影響沙地社區未來發展。種種因經濟發展，卻又限縮沙地繁榮前景，逐漸

浮出檯面。    經由閱覽史籍，實地田調，加上對於地方的使命和自己的期許，化為無窮的熱情。更覺沙地像是一塊剛被挖掘出土的璞玉，它豐碩的文化價值，如同台灣各地小鎮發展的縮影，不只可以填補高雄歷史失落的一角，也可以成為探索台灣各地小鎮發展的參考。