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長榮物流 業務的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張雅富寫的 圖解海運學 和小薯的 價值解密：透視企業的核心價值都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自五南 和天窗出版社有限公司所出版 。
國立臺灣海洋大學 航運管理學系 張志清所指導 林婷如的 全球定期航運之未來發展及因應策略 （2020），提出長榮物流 業務關鍵因素是什麼，來自於定期航運、資訊通訊科技、航運市場發展、國際貨櫃運輸、航運經營、港埠經營。
而第二篇論文國立高雄海洋科技大學 海洋事務與產業管理碩士學位學程 溫源鳳所指導 羅品卉的 海運業綠色供應鏈管理發展策略之探討 （2013），提出因為有 海運業、發展策略、綠色供應鏈管理、決策實驗室分析法的重點而找出了 長榮物流 業務的解答。
最後網站榮運去年獲利寫10年新高；物流中心Q2啟用- 新聞則補充：榮運(2607)公告去年全年營運成績，受第四季併入長榮物流挹注，全年營收來 ... 租船以及貨櫃場業務表現穩健，新業務方面，榮運則看好長榮物流業務可望 ...
圖解海運學
為了解決長榮物流 業務 的問題，作者張雅富 這樣論述：
●圖示海上運輸的領域及管理重點 ●說明主要法規及航運業務的內容 ●補充海運常見典故及名詞的介紹 海運是常見的客貨運輸模式，在全球的國際貿易貨物也是以海上運輸及物流為主，構成海運的基本要素是客貨、船舶、航港法規及商業慣例，廣義的航運包括海空、海陸（海鐵）聯運等複合運輸方式，其中涉及國際物流、海商事件、海上保險、運送契約、船舶傭租、港埠作業、航線分析、智慧航運等。海運學是航運相關科系的基礎課程，本書是彙整基本的海運知識，輔以圖示及延伸說明，以協助讀者能建立整體的概念及快速學習入門的輔助教材。
全球定期航運之未來發展及因應策略
為了解決長榮物流 業務 的問題，作者林婷如 這樣論述：
定期航運之經營環境，因船舶大型化、船噸供過於求、運能集中形成寡占、全球經濟版塊移動及區域貿易協定、貨物精緻化、國際公約對綠色航運之要求等外在商業環境因素的改變，而有不同程度的衝擊；資訊通訊、造船技術及自動控制等科技的發展，若能夠被整合而應用於航運及港埠，可實現更高的營運成效，對海上生命安全、環保及營運產生亦有正面影響。但各航商及港埠業者仍以營利為目的，故其應用創新科技發展條件及情況各不相同，而有必要基於政治、經濟、社會及技術構面之考量，探討業者如何應用此等科技對定期航運營運之影響及因應對策。本研究經由資料分析及研究訪談，探討定期航運產業發展、全球航運市場及商業模式的改變、產業分工之趨勢、國際
公約對航運環保及安全要求及因應對策、創新科技在定期航運上之應用，並且探討資訊通訊等科技，包括區塊鏈、大數據、數位平臺、無人船，人工智慧、自動控制等，在航運與港埠經營、航海、物流上之應用方式，定期航商如何因應全球政治、經濟、環保及商業環境之變化。關鍵詞：定期航運、資訊通訊科技、航運市場發展、國際貨櫃運輸、航運經營、港埠經營
價值解密：透視企業的核心價值
為了解決長榮物流 業務 的問題，作者小薯 這樣論述：
「價值投資」在現今大幅波動的股市仍然長青，在於其真知灼見—「在股價遠低於企業合理價值入市」，仍是有效戰勝大市的投資法，但市場資訊繁多，估值工具複雜，投資者宜先了解企業的核心優勢，才作估值。 會計行內人「小薯」，以多年編撰年報經驗，在其博客憑專業分析公司業績及合理價的文章深獲網民歡迎。首本著作《年報解密》將年報化為推理小說，從蛛絲馬跡看清賬目真假、公司優劣，現再於新作《價值解密》透視企業的核心價值，從年報財務資料及其他未能量化的因素中，掌握如何分析業務核心優勢及企業前景等，從而揭示上市公司真正具質素之價值所在。 近年科網巨企當道，小薯亦分享如何洞悉新經濟股的核
心價值。例如Amazon雲業務只佔集團收入約10%，為何卻應視之為集團主業務？阿里巴巴、京東與拼多多這電商三雄，為何宜先了解各自客源、業務架構，掌握公司質素後才可為其估值？投資者亦可透過「部分總和估值」的概念，得知巨企如騰訊及阿里巴巴不同業務的估值。 懂得正中公司核心價值之處，從年報分析業績、評估業務前景及管理層表現，再估算其業務價值所在，方可發掘股價遠低於合理價值的企業，洞悉先機適時出手，賺取可觀回報。
海運業綠色供應鏈管理發展策略之探討
為了解決長榮物流 業務 的問題，作者羅品卉 這樣論述：
本研究主要目的是探討海運業綠色供應鏈發展策略，以國內的海運業為研究對象，首先利用內容分析法獲得發展策略，並以此作為決策實驗室分析法(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)分析的基礎，建立一份探討各發展策略之相互關係之專家問卷。研究中以多位專家的意見進行DEMATEL分析，並根據環保政策資料進行內容分析，整理出適合海運業綠色供應鏈管理之發展策略，再以文獻回顧方式針對所擬定之策略進行校正及確認，待發展策略確定後再以DEMATEL方法進行問卷設計與施測，最後再進行DEMATEL分析，藉由DEMATEL分析結果提出一個階段式
的發展流程，其中包括規劃階段，也包含建立海運業綠色的核心策略及驅動策略，最後再決定出發展策略。本研究成功地建構海運業綠色供應鏈發展之策略內容，並提出海運業綠色供應鏈發展之關鍵策略及發展流程以供作為企業推動綠色環保概念之驅動力之參考依據。