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國立臺北科技大學 管理學院EMBA大上海專班 翁頌舜所指導 趙雲翔的 空運物流的品質管理與顧客關係管理 （2021），提出長榮空運倉儲 介紹關鍵因素是什麼，來自於航空集散站經營業、物流服務品質、顧客關係管理、個案探討。
而第二篇論文國立高雄科技大學 航運管理系 楊清喬所指導 陳建發的 航空貨運集散站出口作業導入電子化之研究-以華儲高雄分公司為例 （2019），提出因為有 航空貨運集散站、電子化、科技-組織-環境模式、層級分析法的重點而找出了 長榮空運倉儲 介紹的解答。
最後網站財務資料- 長榮航空| 台灣Taiwan (繁體中文) - EVA Air則補充：長榮航空於民國七十八年三月奉准登記成立，為全球知名之貨櫃航運業者長榮海運之關係企業。 ... 公司名稱 長榮空運倉儲(股)公司, 持股比例 60.625%.
空服員的服務管理
為了解決長榮空運倉儲 介紹 的問題，作者蘇宏義 這樣論述：
有不少乘客認為航空公司在客機上派遣空服員是以為乘客提供餐飲等一般性的服務為主，常常忽略了空服員對於搭機安全的要求與緊急逃生的解說，以致會因就座未繫好安全帶，不幸於遇上亂流時碰得頭破血流的情形發生，這也是航空公司所不願意見到的。 維護乘客搭機的安全是航空公司責無旁貸的責任，也是航空公司依法必須派遣空服員最主要的目的。但空服員被正式錄取後，航空公司都有一套非常完整的訓練，也要依據民航法規的規範訂定「客艙組員（空服員）手冊」並據以執行。所以，本書不討論有關空服員具體的工作細節與技巧，本書闡述客機為何要派遣空服員，航空公司如何招募空服員、訓練空服員，如何訓練空服員遇航機故
障或不幸遭遇劫機時，正確而快速協助乘客緊急逃生，訓練空服員的餐飲服務與如何管理空服員，對使用輪椅、老弱婦孺、病患等特殊乘客如何提供服務，對不守秩序、鬧事等非法干擾乘客行為的預防與處置，安全清艙檢查及危險品的認識等空服員必備的智能與技能。 本書也提供了有志當空服員的年輕朋友如何爭取空服員這份工作的看法，也說明空服員光鮮亮麗的背後有多少不為人知的辛酸。同時介紹了航空運輸的基本運務常識、客艙等級、客艙各項服務與逃生設備、機上廣播系統……等。乘客也可以藉由本書了解搭機的安全觀念，體會航空公司派遣空服員的苦心，則相信必能享受搭機的真正樂趣。本書也可以作為已經從事空服工作者的參考。
空運物流的品質管理與顧客關係管理
為了解決長榮空運倉儲 介紹 的問題，作者趙雲翔 這樣論述：
隨著企業的國際化與全球布局，如何整合全球之供應商、通路商、外包商、與企業本身的價值活動等，使其成為一個高效的價值體系，已成為各家企業與各個供應鏈成員間的關鍵課題。在這之中，負責為各成員間穿針引線者，絕不能忘記在其間穿針引線的國際物流成員-航空貨運業。本研究以航空貨運業的成員之一，航空集散站經營業者T儲企業為研究對象，探討面對當前總體環境經營之挑戰，如何藉由現有的資訊科技設備來提升其物流服務品質，最終提升顧客滿意度，達成良性的顧客關係管理。研究結果顯示，T儲企業以顧客關係管理為提升物流服務品質之戰略工具，除了貨物之資訊外，更要能整合貨主與航空公司之需求資訊，以集中與匯流的方式綜合管理，匯流完整
的資訊能成為其預測市場發展的利器，助其取得營運先機。另外，貨物安全、快速便利與資訊通透為T儲企業CRM實施之目標。
航空貨運集散站出口作業導入電子化之研究-以華儲高雄分公司為例
為了解決長榮空運倉儲 介紹 的問題，作者陳建發 這樣論述：
全球化致使跨國企業必須不斷尋找最低成本之經營模式，尤其隨著企業將委外視為降低成本且能提升競爭優勢的關鍵策略後，在供應鏈管理時代下，國際企業開始重視其全球物流及供應鏈管理流程，如何透過有效國際物流活動來縮減前置期、降低存貨成本、準時交貨、增加顧客附加價值等成為重要課題。其中新資訊科技的採用以及資訊的整合與分享，已被視為提昇供應鏈績效最關鍵的因素，航空運輸業在國際物流中扮演關鍵角色，貨物作業的處理績效將顯著影響供應鏈績效，因此，航空業近年來也正積極將新科技運用於作業上，藉以提升作業效率。然而企業在面臨新科技或是電子化作業的採用上有許多因素須考量，為使我國現有航空貨運集散站業者了解作業電子化之效益
及考慮因素，本研究旨在探討航空貨運集散站出口作業導入電子化之效益與考量因素。本研究首先透過文獻回顧與專家訪談，以科技、組織、環境模式(TOE)為研究架構，彙整出影響航空貨運集散站出口作業導入電子化之考量因素共三大構面及12項準則，並據以設計成專家問卷進行發放，最後共回收10份有效問卷，並利用層級分析法(Analytic Hierarchy Process, AHP)求取各考量因素之權重值並進行排序，研究結果顯示組織層面因素是填答者認為影響導入電子化作業最關鍵的構面；整體而言，高階主管支持、直接的利益、安全問題、競爭對手的壓力以及資訊科技經驗是影響航空貨運站出口作業導入電子化最關鍵的五個考慮因素
。本研究亦利用個案公司進行電子化效益分析，結果顯示除在作業時間上有明顯之節省外，也為企業帶來人力節省、服務創新、顧客忠誠度等無形效益。本研究結果冀望能提供給航空貨運供應鏈成員採用新科技及導入電子化作業參考。