麥當勞疫情營業時間的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

兩輪江湖的真相： 你的美食正在路上，我的人生也在前進，為了更快達成夢想，外送員是我必須繞的路。

為了解決麥當勞疫情營業時間的問題，作者林昱樹 這樣論述：

　　外送資歷3年10個月，外送次數超過6,600趟的外送員親自執筆， 　　揭開兩輪江湖之中，你想知道的真相。   　　作者林昱樹，今年29歲，國立大學資訊科系畢業， 　　夢想是存夠資金，開一家傳承阿嬤44年手藝的客家傳統小吃店， 　　和成為潛水教練。 　　 　　剛畢業時，他為了快速達成夢想，誤走捷徑， 　　「港股投資」、「博弈遊戲」、「點數卡」……統統都試過， 　　結果被騙走至少80萬元，從小存到大的紅包錢、零用錢，幾乎歸零。   　　他只好從頭開始，一天做兩份工作， 　　早上在早餐店打工，中午到韓式料理店上班到晚上10點， 　　好不容易存夠了一點資金，就跟媽媽一起微型創業，擺攤賣麵線，

　　沒想到媽媽竟累出病來，「小腦中風」只能收攤。 　　他只好加入時間彈性的外送員行列，一邊賺錢一邊照顧媽媽。   　　「你當外送員？這行業只要會騎車，誰都可以做吧。」 　　「不用看老闆和主管臉色，想做就做想休就休，很爽吧！」 　　「聽說月入十幾萬，萬一外送時遇上阿姨，就可以不用努力了，真的嗎？」   　　每回聽到廣大鄉民這樣討論，讓林昱樹哭笑不得， 　　他決定把跑外送3年10個月、訂單超過6,600份的所見所聞統統寫出來： 　　打開手機訂餐，你的美食正在路上，我的人生也在前進， 　　別認為我繞了遠路，更別誤以為我的工作入了歧途，對我來說， 　　這麼做反而勝過朝九晚五，達成夢想比較快速。 　　

　　．外送這行有門道，月入6萬要很拚 　　基本單價、雨天獎勵、地區加成、熱點加價…… 　　計算很複雜，有些看得到、但不一定吃得到！ 　　送的距離越遠，賺越多？錯！距離和油錢有關連，收入如何最大化？   　　還有，有一家綠色的外送平臺，總公司根本不在臺灣， 　　一切都靠線上教學。   　　．外送配備百百款，這樣裝載才穩當 　　如果說武林有五大門派，那麼，全包、小包、歪包、正包、空派， 　　就是外送箱的五大派系。載哪種包包的人最厲害？還有， 　　壽司、蛋糕都是外送員眼中最會飛的餐點，另一個是麥當勞的飲料蓋。 　　  　　．有些即刻救援，只有外送員能幫你 　　有個訂單的外送地址竟然是：「請送衛生紙到

○○賣場B1的男廁」， 　　因為某人上完廁所才發現沒有衛生紙。真的有外送員接單嗎？ 　　 　　學校不准外送員進入校園，學生就寫： 　　「請把餐點送到校門口右邊第5支電線桿等我。」啊郎勒（人呢）？   　　還有，代收的客戶不是人，而是一隻狗， 　　客戶的備註是：「謝謝，請把食物放在柴犬的眼睛看得到的地方。」   　　．外送是江湖，真實水滸傳 　　遇到超遠的山上訂單，一邊幹，我會一邊思考未來， 　　送到豪宅社區，除了羨慕別人，還順便參觀一下哪棟的公設比較強， 　　碰到客戶留言「不想努力可以送上樓」，我開始幻想，真的可以不用努力了嗎？ 　　客戶千百種，認真你就輸了。   　　有人為了溫飽、有人為了還

貸款、還有人是為了等待下一個工作機會， 　　打開手機接單，你的美食正在路上，我的人生也在前進， 　　為了更快達成夢想，外送員是我必須繞的路。   本書特色   　　外送資歷3年10個月，外送次數超過6,600趟的外送員親自執筆， 　　揭開兩輪江湖之中，你想知道的真相。   名人推薦   　　社會學家、作家／李明璁 　　業鑫法律事務所主持律師／陳業鑫   推薦語   　　很多人把外送員看輕為一種非技術勞動，仿佛只要會騎車、不怕日晒雨淋就可上路。 　　殊不知這行業鉅細靡遺有各種鋩角，不僅送餐，還得邊做邊學眾生百態、人情世故。 　　理解也尊重這個為我們生活帶來方便的移動專業，從本書開始。 　　社會學

家、作家／李明璁

麥當勞疫情營業時間進入發燒排行的影片

餐飲外送平台法律關係之研析

為了解決麥當勞疫情營業時間的問題，作者張育嘉 這樣論述：

餐飲外送平台是基於共享經濟而生之新型態產業，透過結合數位科技，帶給民眾新穎又便利之服務，但也引起諸多消費爭議，但餐飲外送平台卻於發生消費爭議之時，極力主張其係屬科技平台，企圖規避責任，導致消費申訴案件居高不下。尤其相較於傳統餐飲業者與消費者間單純之法律關係，因餐飲外送服務涉及合作餐飲業者、消費者、外送員以及餐飲外送平台業者四者，是以法律關係更為複雜。鑒於餐飲外送平台之控制力、影響力與過往相較，已無法同日而語，故而不應如同以往般將消費糾紛限於供需雙方間，從而免除平台業者之相關責任與義務。因此本文主要以消費者與外送平台間之法律關係以及消費爭議為中心，冀釐清餐飲外送平台間之法律關係同時，亦

達到保障消費者權益之目的。 雖然餐飲外送服務涉及合作餐飲業者、消費者、外送員以及餐飲外送平台業者四方，但鑒於個別外送員是否接受訂單，皆不會影響餐飲外送服務整體之運行，因此外送員本身與餐飲業者與消費者間並無契約關係存在，故而整體之餐飲外送服務僅存於餐飲外送平台、合作餐飲業者與消費者三方間。既然外送員係為餐飲外送平台擴張其活動範圍，進而增添利潤，其係屬餐飲外送平台之使用人，因而當外送員履行債務時，餐飲外送平台自依民法第224條之規定與其合作之外送員負同一責任。由於餐飲外送平台係以提供餐飲外送服務為營業者，固有消保法之適用。是以，餐飲外送平台不得片面約定得片面解除契約之條款或約定免除或減輕其責

任之條款，俾保障消費者之權益。

致富本命：隱形富豪教我的12堂「不缺」財商課，學會靠本業起家，用斜槓投資致富-用6,000元啟動財富正循環，改寫人生!

為了解決麥當勞疫情營業時間的問題，作者陳韋翰 這樣論述：

　　「社會上有超過一半的人，都在為房東及大股東工作。」 　　本書用12堂精彩實用的財商課， 　　告訴你：只要用對方法，每天花30分鐘踏出第一步， 　　你的帳戶餘額絕對不僅如此！   　　★《內在原力》作者、TMBA共同創辦人愛瑞克──共感推薦！ 　　★ 零基礎也適用！如何用6,000元啟動財富正循環，改寫人生 　　★ 養成一流有錢人的「不缺思維」，善用知識與方法論，扭轉L型社會的弱者宿命 　　★ 暢銷書《我買台指期，管它熊市牛市，年賺30％》作者陳姵伊【專文導讀】   　　資深專職投資人陳韋翰， 　　擁有超過十六年的代操與教學經驗， 　　這讓他有機會接觸超過3,000名來自各行各業的大股東

、法人、主力與散戶， 　　他發現，這些隱身在你我周遭，低調且毫不起眼的億萬富翁， 　　其致富之道，皆源自於他們共同擁有的「不缺思維」。   　　透過淺白生動的筆觸，本書將告訴你： 　　為什麼資產破億的有錢人都是這樣生活？那樣思考？ 　　對一般人來說，又該如何依循這些無價經驗， 　　Step by Step從轉念到實踐， 　　學會用本業起家，再用斜槓投資致富──你也可以扭轉你的致富本命！ 　　 　　▋寫給習慣「正向思考」與「過度努力」的你 　　Class 1：台積電太貴買不下手？──破除價格迷思的投資心法 　　Class 2：創造三種現金流，富足一生──每天30鐘就能讓被動收入超越本薪 　　Cl

ass 3：勝率51%，就足以常勝──股票與房地產的錢滾錢祕訣 　　Class 4：花錢買「價值」──創造越買越有錢的複利效應 　　Class 5：洞悉「富者越富」的馬太效應──發揮「無所求」的威力   　　▋貼身觀察8位平民創富者的不傳之祕 　　案例＃1：穩抱1,002張台積電的早餐店老闆娘 　　案例＃2：六年存了17間收租套房的職業軍人 　　案例＃3：月賺400萬卻花500萬玩手遊的打工仔 　　案例＃4：只投資「至少有50間收租套房」高價房產的母女檔 　　案例＃5：把股票當副業、月成交量破億的券商VIP 　　案例＃6：只做波段，每次出手就是300口期貨的眼科醫師 　　案例＃7：每次進場只想

賺5％的「0050」大戶 　　案例＃8：「每年期望賺1,000萬」與「每月穩收3萬」，你怎麼選？ 　　 　　▋深度解析：無懼多空，股票與房地產的「穩定獲利」方法論 　　下一個「航海王」在哪裡？ 　　散戶必讀：年年穩賺，更勝一次爆賺的股市／房市攻略法！   　　本書將以2021年飆漲的海運股及歷任飆股為例，帶領讀者一窺金融市場亙古不變的循環本質及其炒作手法。 　　「所有新興產業一定會有股票創新高，然後在大幅炒作過後崩跌，投資人應該在股價越來越貴時買進，並且在越來越便宜時賣出。就算做錯一次，但只要堅持下去，獲利的機率就會極高！」   　　只要掌握這套方法論，做好資金及風險控管，無論你選擇投入哪一種

金融商品（股票、共同基金、ETF、保險或房地產），都能跟著主力與熱錢，享受「財富重分配」的甜美果實！

以科技準備接受模式探討機場無接觸服務之使用意願

為了解決麥當勞疫情營業時間的問題，作者廖晉誼 這樣論述：

根據內政部統計處 2021年統計，台灣出、入境人數近10年內增長2.3倍，達5,443萬6,335人次，大幅的成長幅度也使桃園機場承受龐大的運輸壓力。2019年底，新冠疫情蔓延全球，世界各國的觀光產業正積極發展無接觸服務。疫情後因全球實施旅行限制，導致國際旅客減少74%，而台灣的出、入境旅客下滑至370萬人次。因此，將報到、行李託運、管制區門禁、證照查驗、到登機門設置成無接觸服務，可同時避免增加傳染的風險與提升作業效率、降低機場運輸壓力。因此本研究透過科技準備接受模式探討民眾的科技準備度、科技接受程度及對於機場的無接觸服務之使用意願。本研究主要針對台灣民眾為研究對象，研究方式為便利配額抽樣，

根據民國108年實際出國之年齡比例，同比配額出400份問卷，並以網路問卷進行調查。利用描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、簡單線性迴歸等方法進行分析。研究結果發現科技準備度對科技接受程度及使用意願有正向影響且發現男性、曾經使用過機場無接觸設施、資訊科技業與月收入10萬以上的族群對設施的準備程度、接受程度及使用意願較高。整體研究看來，旅客對機場無接觸服務的使用意願是取決於設施的容易使用程度是否能確實提升整體搭機效率。