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另外網站波罗的海BDI指数(BDI)股票价格_行情_走势图 - 东方财富网也說明：提供波罗的海BDI指数(BDI)股票的行情走势、五档盘口、逐笔交易等实时行情数据， ... 时间维度上，考虑内外部风险点演变的路径以及5月底MSCI的季度调仓，我们判断5月 ...

國立中興大學 企業管理學系所 蔡玫亭所指導 黃禮民的 建構波羅的海指數預測模型-考量新聞事件之影響 （2019），提出msci海運指數關鍵因素是什麼，來自於波羅地海指數、乾散貨運、新聞事件、最小平方法。

而第二篇論文國立臺北大學 統計學系 雷淑儀所指導 陳瑤如的 區域型及消費型股價指數關聯性之探討-以MSCI世界指數、新興亞洲指數、奢侈品指數、日常生活用品指數為例 （2017），提出因為有 時間數列分析、共整合檢定、向量自我廻歸模型、因果關係檢定、衝擊反應分析、預測誤差變異分解的重點而找出了 msci海運指數的解答。

最後網站陽明納MSCI成分股領銜衝航運族群人氣不墜- 證券 - 經濟日報則補充：航運股續揚帆，陽明納入MSCI成分股，將在今天收盤後生效，股價衝上百元 ... MSCI（明晟）半年度權重調整今天盤後生效，全球標準指數新增陽明，陽明續 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了msci海運指數，大家也想知道這些：

建構波羅的海指數預測模型-考量新聞事件之影響

為了解決msci海運指數的問題，作者黃禮民 這樣論述：

觀察過去的波羅地海指數(BDI)的趨勢，我們發現BDI會受到各種經濟事件影響。然而，過往的研究大多未考慮將新聞事件作為研究變數。本研究探討影響BDI之關鍵因素，尤其著重於新聞事件對BDI的影響，選取研究變數包含：CRB指數、美元指數、布蘭特原油價格、季節虛擬變數、MSCI世界指數、美國十年期公債殖利率、BDI之落後期以及新聞事件。因為BDI為反映乾散貨運運價之指數，所以挑選與乾散貨運相關之新聞，將新聞分成正、負面六個等級並透過主觀閱讀新聞事件後給予對應的分數—從-3至3分。使用普通最小平方法(OLS)估計，探討2017至2019年間上述自變數之日資料與BDI間的關係，並利用建構之模型預測20

20年1月至3月之日資料以評估精準度，透過研究結果發美元指數、布蘭特原油價格、秋季之虛擬變數、MSCI世界指數、美國十年期公債殖利率、BDI之落後期以及新聞事件對BDI有顯著影響，且模型預測的精確度佳。

區域型及消費型股價指數關聯性之探討-以MSCI世界指數、新興亞洲指數、奢侈品指數、日常生活用品指數為例

為了解決msci海運指數的問題，作者陳瑤如 這樣論述：

本文利用時間序列分析方法，探討股票指數間領先及落後關係，以摩根史坦力公司（Morgan Stanley Capital International，縮寫MSCI）指數為研究標的，MSCI指數是摩根士丹利資本國際公司所編製的證券指數，為歐美基金經理人對全球股票市場投資的重要參考指數。MSCI指數所組成的股票，大都是股市中的大型股票，隱含著業績與財務穩定，故選擇旗下指數中的奢侈品指數、日常生活用品指數、世界指數及新興亞洲指數為研究對象。隨著各國開放外資投資，國與國之間經貿發展已愈趨緊密，台灣位處亞洲與新興亞洲國家為一經濟體，屬於新興亞洲指數成份股中的國家之一，而台灣為一小型經濟體，為一淺

碟市場易受市場波動影響，因此決定利用時間序列中的方法探討新興亞洲指數與世界指數彼此間是否有相依關係及連動性。除了研究地區間的相關性之外，消費行為也為此次探討的變數之一，故選擇加入奢侈品指數及核心消費指數與新興亞洲指數及世界指數，進一步研究兩兩指數間的因果關係。 本研究以MSCI的世界指數、新興亞洲指數等區域型指數，奢侈品指數及日常生活用品指數等消費型指數為研究標的，探討他們之間實證結果得知不具有共整合關係存在。藉由變數之間無共整合關係且變數是具有單根的非定態數列，在變數進行差分為定態數列後，且整合階次皆相同的情形下，將對變數進行向量自我廻歸模型(VAR)估計。

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