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國立政治大學 行政管理碩士學程 黃東益所指導 黃玟曄的 共享經濟時代下利害關係人管理研究 : 以Uber通訊叫車服務為例 (2016),提出uber預約叫車香港關鍵因素是什麼,來自於共享經濟、優步、利害關係人分析。

最後網站代客駕車服務制度之研究 - 第 173 頁 - Google 圖書結果則補充:6.1 結論我國代客駕車服務係以計程車客運服務業(車隊)為主,提供專線預約、現場排班與超商互動式多媒體資訊平台(如 ibon )等叫車方式,由地方交通主管機關邀集業者訂出 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了uber預約叫車香港,大家也想知道這些:

共享經濟時代下利害關係人管理研究 : 以Uber通訊叫車服務為例

為了解決uber預約叫車香港的問題,作者黃玟曄 這樣論述:

共享經濟在近年來大行其道,其透過資訊平台直接媒合交易供需的雙方,根本性的改變以往我們對交易模式的想像與觀察。然而,共享經濟也備受爭議,以本研究個案Uber為例,其在保險、賦稅與消費者安全等問題上與政府進行多次討論,卻難獲具體共識。除此之外,對相關利害關係人而言,對Uber亦有各自擁護的價值與立場,使政府在凝聚利害關係人共識及價值選擇上陷入兩難困境。  本研究採用利害關係人分析與理論,並以Uber運輸服務為研究個案,探悉政府管理共享經濟新創事業的整體場景。研究的核心發現主要有三:第一,政府面對新創事業所涉及的價值選擇,相較於經濟利益,平等與安全的價值更為重要。第二,政府應依照不同利害關係人的特

性與立場,進行利害關係人管理,作為政策制定與管理的重要依據。第三,利害關係人對政府決策的影響力,除與利害關係人權力、合法性地位以及對問題的急迫性密切相關外,亦展現在其公共關係經營能力與政策溝通能力上,如何與政府部門在理性與對等的前提下進行積極溝通,將是新創事業是否能在市場上合法經營的關鍵因素,對未來欲進入市場的新創事業具有指標性的參考意義。