台北市停車app的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

一路向南：浪人醫師的徒步台灣西海岸

為了解決台北市停車app的問題，作者吳佳璇 這樣論述：

　　徒步台灣的念頭，在心裡蟄伏已久。 　　「騎車不是比較快？」門診護理師見我看診空檔常常掛在谷歌地圖上，忍不住提問。──吳佳璇 　　二○二○，新冠病毒大流行，世界移動暫停，台灣各地擠滿出不了國的人。經過蒸騰的夏日，徒步台灣的念頭又倏然出現。於是浪人醫師吳佳璇，脫下了醫師袍，來到行政院旁的十字路口，省道0公里，這裡是徒步壯遊的起點。其實出發前一晚，都還沒拿定主意，該走西岸還是東岸……只知道這趟旅程，一路向南。 　　↓一路向南↓ 　　從台一線省道0公里的車流湧動，走到恆春的國境之南 　　橫跨一年半的接力徒步，總長500公里 　　從一個人，走到一群人；穿越了四季、風土與歷史

　　一步步走成了我們腳底下的台灣      　　↓徒步說書人↓ 　　三井倉庫、樂生療養院、新竹動物園、新港社、秋茂園、和美默園、鹿港龍山寺 　　三秀園、西螺大橋、北港朝天宮、國聖燈塔、逍遙園、池上一郎文庫、「獅頭社戰役」現場 　　風土人情、古蹟景點，一路漫談台灣歷史 　　↓走路的人↓ 　　從一個人，走到一群人，從閒散輕裝，走到上癮重症 　　這裡沒有刻苦的徒步雞湯，但有結伴同行的人情百味 　　↑未完待續↑ 　　．．．一路向北．．． 名人推薦 　　＼推薦序／ 　　陳耀昌（台大醫學院名譽教授、《斯卡羅》原著作者） 　　傅裕惠（第九屆國藝會董事、劇場工作者與渴望走路的都市人） 　　小歐（四國遍

路同好會主持人、作家） 　　＼沿路推薦／ 　　木下諄一•作家│李偉文•牙醫師、作家、環保志工│徐銘謙•台灣千里步道協會副執行長│康文炳•資深編輯人│張景森•政務委員│ 陳錦煌•醫師、新港文教基金會創會董事長│黃崇凱•小說家│鄧惠文•精神科醫師、榮格心理分析師      　　「有劍有肝膽」。她別出心裁設計了一個「徒步、接力、深度」新模式，「全島而非環島」的新概念。――陳耀昌 　　我其實是會把她這一路向南、一路走入台灣的行動，視為一個最誠懇和最具企圖心的「環島行為藝術計畫」。――傅裕惠 　　與其說是一本台灣徒步遊記，不如說是一種生活模型，一種實踐哲學，更是一種走路體質的最佳範例。――小歐

台北市停車app進入發燒排行的影片

網格對熱點分析的影響－以臺灣寺廟分佈為例

為了解決台北市停車app的問題，作者范敏瀾 這樣論述：

　　近年來地理資訊系統日益成熟，各領域利用地理資訊系統分析與保存大量數據、文字及圖像資料等，相關議題包含自然環境、社會人文和日常相關等與地理區域有關的議題。在大量數據的空間分析裡，熱點分析是常使用的分析法，然而如何採樣決定了輸出之成果，故本研究期由網格尺寸對熱點分析的影響來判釋點位資料的分佈特性與最適取樣網格大小之關係。　　本研究資料來源為政府開放平臺寺廟地點，取得臺灣數量前九名神明的分佈做相關分析，利用QGIS軟體進行不同網格大小取樣的熱區分佈圖，經由點位圖及面量圖等主題地圖、最近鄰採樣分析的輔助判釋，以了解熱點分析的網格之最適尺寸及台灣寺廟分佈與地理空間的特性。　　研究結果顯示：本研究採

樣的九名神明寺廟在最近鄰採樣分析之最近鄰指標、Z值都

K圖會作品集-B：建築師考試－都市設計及敷地計畫題解

為了解決台北市停車app的問題，作者陳運賢 這樣論述：

■撰文／K圖會創辦人　陳運賢建築師   　　本書為K圖會建築師考試家教班，歷經多年教學的建築設計及建築計畫之中，為教學之精華縮影，本作品及主要收錄內容，為針對建築師術科考試的建築設計及敷地計畫的模擬解題大圖，作品都是各講師或學員在成為建築師的過程中嘔心瀝血之作，收集成冊，對於考建築師的術科答題標準參考，具有意義及指標。   　　究竟進考場，四個小時的都市敷地時間內，圖說應該要設計到什麼程度？排版到什麼程度？要有什麼樣的表現法？甚至應該要有什麼樣的建築計畫？考選部從來不公開，也沒有一定標準答案，準備的考生也從來無法得知，造成許多考生常常因建築設計一科名落孫山，而考場及格圖說的內容

也只能透過口耳相傳，或坊間許多補習班的資料中拼拼湊湊，無法一窺全貌。本書歷經七年教學及兩年的蒐集製作過程，繪製了近十年的各種大大小小考試答題作品，經過與許多建築師講師溝通，也有將其進考場的復原圖或於當年考上準備期間尾聲之練習圖蒐集成冊，一次公開，正所謂十年磨一劍，究竟這把劍該長什麼樣子，本作品集一次完整揭露諸多建築師考前的練習圖或復原圖，內容所選絕對是精華重點，茲以作為建築師考試術科答題的參考。   　　特別值得一提的是敷地計畫的觀念，雖與建築計畫有前段部分是重疊的，但是敷地計畫著重的與建築設計著重的，絕對不一樣，圖說上的說明表達方向也不一樣，再加上，敷地問答申論分數比重多落在30%~

40%，問答該如何輕鬆的回應也會是重點。在K圖會對於敷地計畫有八字箴言：分＞分區＞動線＞序列，故如何在基地上配置合理的的空間？各空間大小比例拿捏？各動線表達是否明確？各機能分區是否適當？實虛空間的圍封情塑？以及空間之間的順序是否正確？K圖會重視的配置機能隨形也一併展示，上述是本書編著者在這多年教學中一直努力的教學重點，期待透過本作品集，能夠給予在考試中的朋友更了解敷地計畫是什麼？此書是敷地計畫觀念小圖應用於建築師考試表達在圖面的精彩範本！   　　本書總共收錄的建築師，需要特別感謝林星岳建築師、南榮華建築師、李柏毅建築師、陳軒緯建築師、吳明家建築師、林文凱建築師、施秀娥建築師、張勝朝建

築師、陳偉志建築師、詹和昇建築師、廖文瑜建築師、劉家佑建築師、羅央新建築師、譚之琳建築師、林惠儀建築師、李偉甄建築師、王志揚建築師、林冠宇建築師、陳宗佑建築師、周英哲建築師、陳又伊建築師、李政瑩建築師、林詩恬建築師、許哲瑋建築師、張育愷建築師、陳永益建築師、謝文魁建築師、黃俊毅建築師、郭子文建築師、陳俊霖建築師、莊雲竹建築師、張繼賢建築師、陳玠妤建築師、王裕程建築師、黃國華建築師、潘駿銘建築師、賴宏亮建築師、林彥興建築師、曾逸仙建築師共40位建築師們，感謝大家熱情參與這項盛事，無私公開作品給仍在準備考試的朋友們，作為一個指標性的引導。 作者簡介   陳運賢建築師   　　◎學

歷 　　國立成功大學建築系畢業 　　國立成功大學建築研究所結構組畢業 　　大學畢業設計：天空之城─青年住宅新理念 　　研究所論文：高架地板耐震行為研究-結構動力學分析 　　國立台灣大學法律學分班結業 　　文化大學不動產估價學分班結業 　　東吳大學法律系碩士在職班法律專業組   　　◎經歷 　　中華民國專門職業技術人員建築師考試及格 　　建築物室內裝修專業技術人員登記證 　　台北市室內設計裝修商業同業公會理事 　　中華民國危老重建協會第一屆理事 　　墨上建築師事務所專案建築師 　　墨桓空間設計負責人 　　K圖會─建築師考試家教班創辦

人 　　 　　◎聯絡資訊 　　LINE ID：ian0402 　　EMAIL：[email protected] 　　FB：Ian Chen   序文撰文者簡介   莊巍建築師   　　◎學歷 　　國立成功大學建築研究所規劃組碩士   　　◎經歷 　　國家考試建築特種考試地方政府公務人員及格（榜首） 　　國家考試公務人員建築高等考試及格 　　中華民國專門職業技術人員建築師考試及格 　　中蝦民國專門職業技術人員都市計畫技師考試及格 　　中華民國景觀學會　景觀師 　　建築師事務所　建築師  

翁崧豪建築師   　　◎學歷 　　成功大學建築所設計組　碩士 　　銘傳大學建築系　學士   　　◎經歷 　　銘傳大學建築系　兼任講師 　　銘傳建築系系學會　監事 　　2019銘傳大學　傑出校友 　　危老重建協會　榮譽顧問         　　大壯聯合建築師事務所　建築師 　　啟達聯合建築師事務所　建築師 　　現任公羽山松建築師事務所　主持建築師   　　◎專業證書 　　台北市建築師開業證書  　　建築師證書  　　建築物室內裝修專業技術人員登記證   　　採購專業人員基礎訓練及

格證書  　　教育部講師證書  　　建築物設置無障礙設施勘檢人員結業證書  　　建築物耐震能力評估與補強結訓證明  　　建築概算估價管理專業人員結訓證書  　　公共工程經費電腦估價系統訓練班PCCES證書工程會  　　建築BIM建模師職能課程 　　台北市社區建築師證書   翁崧豪建築師   　　◎學歷 　　成功大學建築所設計組　碩士 　　銘傳大學建築系　學士 　　 　　◎經歷 　　銘傳大學建築系　兼任講師 　　銘傳建築系系學會　監事 　　2019銘傳大學　傑出校友 　　危老重建協會　榮

譽顧問         　　大壯聯合建築師事務所　建築師 　　啟達聯合建築師事務所　建築師 　　現任公羽山松建築師事務所　主持建築師   　　◎專業證書 　　台北市建築師開業證書  　　建築師證書  　　建築物室內裝修專業技術人員登記證   　　採購專業人員基礎訓練及格證書  　　教育部講師證書  　　建築物設置無障礙設施勘檢人員結業證書  　　建築物耐震能力評估與補強結訓證明  　　建築概算估價管理專業人員結訓證書  　　公共工程經費電腦估價系統訓練班PCCES證書工程會  　　建築BIM建模師職能課程

　　台北市社區建築師證書 　　台北市危老重建推動師聘書   林祐新建築師   　　◎學歷 　　台南藝術大學-建築藝術研究所碩士 　 　　◎經歷 　　中華民國專門職業技術人員建築師考試及格 　　中華民國開業建築師 　　中國文化大學建築及都市設計學系兼任講師 • 「K 圖會」是什麼？／P6 • 序文／P8 • 本書簡介／P13 PART 1 建築師專技高考-敷地／P14 • 1 0 7 年敷地- 都市中的文創園區 • 1 0 5 年敷地- 魯班四問 • 1 0 4 年敷地- 國際青年文化村 • 1 0 3 年

敷地- 三代同堂住宅及綠地B 規劃設計 • 1 0 2 年敷地- 賞鳥公園教育中心規劃設計 • 1 0 1 年敷地- 住宅社區設計 • 1 0 0 年敷地- 停車場及公園使用立體化 • 9 9 年敷地- 研究園區之國小校園、幼稚園、社區活動中心及公園規劃 • 9 8 年敷地- ( 八八水災) 社區重建規劃 • 9 7 年敷地- 古蹟周邊住商更新開發敷地規劃 • 9 6 年敷地- 高科技研發公司員工俱樂部 • 9 4 年敷地- 辦公大樓敷地規劃及都市設計考量 • 9 3 年敷地- 都市更新是都市環境老化再生的一種社區總體營造行為 • 9 2 年敷地- 某觀光旅館外部環境設計 • 9 1 年敷地-

公園用地設施多目標使用規劃 • 9 0 年敷地- 國民小學校園規劃 PART 2 建築師檢覆-敷地／P196 • 9 4 專技檢覈二( 敷地) - 台北市南區防災主題公園規劃 • 9 4 專技檢覈一( 敷地) - 複合商業 • 8 9 專技檢一( 敷地) - 文教機構教學營區 • 8 7 年建築師檢覆( 敷地) - 國宅社區規劃及設計 • 8 5 專技檢覆二( 敷地) - 藝術公園 PART 3 高考公務三級 ／P236 • 1 0 6 年社區風貌館設計 • 1 0 5 年分時共用學習空間 • 1 0 4 年舊建築活化再利用的數位設計文創設計 • 1 0 2 年社區老人日間照顧暨長青學習

中心設計 • 1 0 1 年身心障礙者之家 • 1 0 0 年遊客服務中心附設停車場設計 • 9 8 年休假與訓練中心 • 9 7 年再生能源展示館 PART 4 入學考& 特考 ／ P334 • 入學考- 成大 • 入學考- 淡江 • 特考- 地方 • 特考- 鐵路 附錄 • 作品集建築師介紹／P406 • 獨家贊助：夢不落教育事業／P410 引言 「K圖會」是什麼？   　　K圖會，源自於K書一詞，K書，代表很認真的在念書，而其他科系是K書，而我們建築系要認真盡力K圖，故名K圖會。成立於2014年，當初由十多位志同道合的朋友成的K圖小組，大家擠在一間小小的事務所內畫圖，

共同目標是考上建築師，雛形就是一個考建築師的讀書會。大家每週定時團體練圖及互相討論，大家每月定期探訪微旅行看建築，從好案例中探索、從生活中學習建築，並定時找已考上建築師考試等業界前輩，來現場分享建築及指導評圖。   　　在長期抗戰中透過這樣的模式，初始成員陸陸續續考上建築師，但K圖會仍然陸續有新的朋友加入，漸漸的，就慢慢轉型成為一個輔導後輩考建築師考試的一個循環方法，由近期內考上的建築師回來分享提攜，再由正在考試的人組成一個互動互助的學習團體，戰友們手牽手，考試及人生的里程碑才能走得更長久。   　　最後，K圖會由四位設計主導講師共同創辦，我們是四位有共同理念，對設計有共同想法

的年輕建築師們，在工作之餘，也致力於教書，固定每週日抽空出來，把人生所學習到的建築精神，透過課程，帶給後輩還在學習的朋友，我們所教導的，不單單只是為了因應考試，更多的是，一個真正的設計方法跟觀念，對真實建築的認知跟理解，以及延續各大專院校所的設計教學。K圖會也延續當初讀書會的運作，每週都會邀請近年內考上的建築師來現場客評，分享建築及評圖指導，許多來分享的建築師們，也有高達八成都曾經是幾年前台下的學員，大家都秉持著考上回饋的精神，無不卯足全力提攜仍在水深火熱的朋友，截至今年2020，K圖會的後勤客評建築師們已多達132位之多，都是學有專精及在各不同領域（建設、營造、事務所、公家單位、顧問公司……

）有一定成就的朋友，著實是K圖會之寶，未來透過時間不斷的累積上榜人數，也會有越來越多K圖會新講師的加入，相信不久的將來，Ｋ圖會將匯集成為一股不可思議的力量。   　　K圖會成立的另一宗旨，是一個建築產業界的交流分享、互動合作的平台，交流平台集結產業界、政府官方、學術單位等，平台的建立透過FaceBook、各種LINE群組、APP教學軟體及許多現場不定時活動來聯繫感情，除了是一個共同準備建築師考試的社團、共患難且互相扶持，並且不定期舉辦午茶會、聚餐、競圖成果會、建築微旅遊、名片交換Party。最重要的是，本社團不分男女老少，只要品行端正，大家均一視同仁，沒有神格化講師、沒有英雄式的成員，

就是一個手牽手的社團，期待不斷的運作之後，能夠對參與的朋友們能有對建築真實的認知跟理解，以及更正面樂觀的人生思考。   　　附注：更多K圖會的詳細訊息以及資料分享平台，都可以透過FaceBook加入「K圖會」社團，也可以下載APP「K圖會」，有許多線上課程可以收看。   K圖會創辦人 陳運賢建築師 序文   創辦K圖會，幫助考生更快掌握關鍵核心   　　本書的編著者，成立K圖會（FB可搜尋），並於K圖會多年教導建築設計及建築計畫，本書是這幾年的教學精華之縮影。書的內容為在這幾年來曾經於K圖會學習的學員並考上建築師之作品（約八成），主要收錄內容為針對建築師

考試的設計及敷地為主的解題大圖，都是學員在經歷考建築師的天堂路中嘔心瀝血之作，收集成冊，對於考建築師的術科答題標準參考，相當具有意義及指標性。   　　K圖會在教導建築師考試的術科考試上，與其他坊間術科班特別不一樣的，是特別重視建築計畫一環，到底建築設計跟建築計畫的差別是什麼，可能要先了解建築是什麼？建築，為一種融合基地環境了解、歷史人文傳承、空間美感落實、人類行為需求、工程理性實務等的課題，相互搓合中的創作品，其過程不一而足，見仁見智，其結果也沒有絕對標準的答案，沒有唯一解只有更好解，所以實務上也常常說設計是磨出來的。   　　而要有好的創作品落成，需要有良好的前置計

畫企畫能力，以及後續的空間設計執行力。計畫就是前置作業，是尋找課題及分析的思考過程，設計則是計畫擬定好後的空間創造執行力，需在有限的資源條件下搓合出最棒的空間的落實，這就是建築設計及建築計畫很不一樣的地方。乍聽之下很抽象，在實務上多數人也無法分辨。建築考試亦分為計畫及設計兩範疇，近幾年的建築師考試中，建築計畫分數占比也多落在30%~40%，在K圖會對於計畫有八字箴言：課題＞內涵（分析）＞對策（CONCEPT）＞願景（空間落實），故如何學習從計畫的議題探討到設計面的落實手法，著實有一段模糊的路要探索，這也是本書編著者在這多年教學中一直努力的教學方向，並將作品集建立，期待能夠給予在考試中的朋友更直

接的幫助，特別是對於設計考試老手們，本書是「計畫為何？該如何表達在圖面上？」的精彩範本。   　　再更仔細說明，建築計畫的主要課題是建構人與空間的關係。但決定空間品質的並不只是建築師或營造廠，還有後續的使用者、營運者及業主，而建築計畫最主要的參數，就是上述這些不同立場的人之間的討論問題點。空間，不像建築物般輪廓清晰，無法直接進行物理操作，而且空間據以多參數，也不能以感覺直接判斷優劣，因此建築和空間相關的研究是建築計畫者必須思考的。   　　最後，我想再次表達，設計這條路，不分快速設計及長時間的設計，建築師考試的設計核心理念，也都可以是實務競圖設計思考流程，其實核心理念是

相通的，能達到才是真本事真功夫，在了解建築計畫的過程後，建築是可以哲學般的思辯論證，也可以是天馬行空的尋找創意，亦可以是經過縝密資訊的收集及分析，理性構築一件作品，踏實而完整。   K圖會創辦人　陳運賢建築師   本書是提供「邊臨摹、邊觀察、邊思考」三者同進的最佳範本   　　「建築計畫與設計」及「敷地計畫與都市設計」都是畫圖的科目，理論上雖然相通，但在考試表達上仍然有些差異，不論擅長敷地或是設計，應該還是要針對科目性質加以準備；另就考試趨勢來看，周邊環境的整合已成為一種顯學，如何擬好事宜的建築計畫已成為一個重要的課題。   　　「建築計畫與設計」通

常包含兩個部分，「建築計畫」強調問題的釐清與界定，課題的分析與構想，具有綜整人造環境之行為，設定條件之回應。「建築設計」則是利用設計理論與方法，將建築需求以適當的方式表現，以滿足建築計畫的指導。是以，計畫在上位，設計在下位；計畫是尋找課題，設計是解決課題，計畫與設計具有上下位階關係。在考試上，設計的整體呈現是秒殺的主軸，而計畫可算是重要的第二道防線。   　　一般同學在設計上比較能夠掌握，反而計畫只有拖著下巴仰望星空，不然就囫圇吞棗塞滿格子就算了，就相當可惜。所以在計畫上應特別重視系統性的構架思考，用以激發考試題旨的關聯性，本人期望自研的「三向度建築計畫思考」當作拋磚引玉，鼓勵同學

也建立屬於自己的系統架構，善用方法論的啟發，讓自己的思考泉源有如長江之水滔滔不絕；至於「敷地計畫與都市設計」之觀念亦同前面所言。   　　本圖冊是「K圖會」創設以來，彙集許多優秀考生的練習圖，能夠被挑選出來的圖都是有其可學習之處，每一張圖都是考生練習過程中，經歷著苦思、猶豫、掙扎所呈現出來的結果，這種「過程」是學習中最重要的。對於初期練習的同學，大量臨摹是一種快速成長的好方法，但也應能拿起筆、動手畫，達到「眼到手到都要到」的自我鞭策，才有立竿見影的效果。只看不畫的人，常有呆坐發楞、不知從何下手之感；只畫不看的人，畫得很爽而無法了解自身盲點，這都相當可惜。另外在吸收別人優點的同時，也

應多培養閱讀的好習慣，畢竟臨摹是一種由外而內的進程，閱讀則是由內而外的體現，如能內功外功同修，方能達到內外兼具、相輔相成的加倍效果。   　　最後，如果您是今年準備考試的同學，本書絕對是一本跨入考試的最佳工具書，提供「邊臨摹、邊觀察、邊思考」三者同進的好範本，這樣的過程絕對是有幫助的。   　　「要是放棄的話，比賽就等於結束了……」安西教練 　　 　　加油！！與考生共勉之。   K圖會責任講師　莊巍建築師   打開設計思維黑箱，提供考生耳目一新的觀點   　　建築術科考試，依現行考試制度下的檢核方式，需在短時間中無其他輔助資料

參考下獨立提出適切方案；因此考驗著每一位建築人如何將過往所累積的知識與經驗，並需要以手繪的方式展現於圖紙之上。Le Corbusier曾說「我愛繪畫勝於談話，畫畫不僅比較快，而且讓人沒機會說謊。」考試中，如何妥善利用A1圖紙上的方寸之地見真章，呈現專業的設計能力，並與閱卷老師對話，展現對環境的洞見、規畫的願景、設計的意圖以及建築師的決策力等等，將成為獲得青睞的關鍵。   　　現今考試型態與方式與過往不同，從早期著重建築內部機能處理，到近年整合環境周邊的型態，目前更趨向對當今社會議題的回應提出見解。敝人將事務所實務競圖模式以及專案歷練經驗融入教學之中，課程中將把大圖分項拆解，逐一深入

研討，讓每張小圖都可以站上得點圈，也透過課程培養正確的解題觀念與設計策略，期許讓學員能從生活上、工作中轉化設計養分，並建立自己的創意資料庫。   　　本書集結了敝人在Ｋ圖會歷年教學中優秀學員的練習圖面，再次細讀亦可看出設計者對於周邊環境的解讀、空間願景的想像、規畫設計的策略以及設計過程中的取捨；建議可將本書以工具書的方式來善加利用，對剛開始準備考試的考生來說，可做為設計入手的引導以及臨摹學習之用，對準備多年的考生可作為思路印證的參考亦或是超越精進的最低標準。   　　期待本書的出版，能夠提供準備考試的各位有一個探索設計思維黑箱的機會，從線索觀察到規畫策略、設計手法以及整

體呈現等，給予大家耳目一新的觀點。    公羽山松建築師事務所主持建築師‧K圖會責任講師　翁崧豪建築師   透過吸取前輩經驗反覆練習，是最好的提升方式   　　準備建築師考試，建築設計與敷地計畫是為最難準備的科目，因為這些科目沒有所謂的標準答案或標準講解，究竟如何準備？這問題也讓我摸索很久。準備考試的時候，必須隨時讓自己重新審視過去準備的內容，為什麼沒有通過？是圖的內容、文字表達、設計手法或表現方式……等等問題嗎？畢竟這都是大家所認為的評分重點，但我最先思考的是考試的意義。   　　所謂「建築設計與敷地計畫」，我認為是架構於都市層級與都市紋理，透過都

市設計與基地環境相互呼應，並藉由社區營造手法與使用者特性，透過設計手法，進行土地規畫並表達其設計結果；提出具環境友善並符合題旨與使用的方案。但考試因其時間短，很多學員將時間分配於表現法，企圖透過具美感的圖通過該科目（因為這是在考試過程中最容易受到讚美的方式），卻忽視需表達回答考試內容與思考建築的邏輯架構。   　　路易斯‧康說過一句名言：”Even a brick wants to be something.”「即使是一塊磚，也希望有所作為。」這句話放在各種領域都是很有道理的一句話，尤其是考試；資訊時代的爆炸，也造就現在資訊流通的快速性，每一年教學下來，有很深的感覺，大家針對考試思

考的深度是每年疊加上去，學員會透過過往前輩回來分享，了解各類題目的解讀、推導、解題等方式，之後會在這基礎上再加上自己的想法，完成該次的練習。   　　這事情代表的是，如果你還認為為了讓圖更美更精緻，卻放上圖文不符的圖或說明，那我想你在起跑點就輸了很大的一步，各類的說明必須有邏輯性，有推導性的演練，透過這樣的說明，導出你認為在這基地上，需思考的事情，需尊重的事情，需表達的事情，需完成的任務……等等，回歸設計者對於基地的意念與表達，才是測驗出設計者實力的依據。   　　這是一本過往學員朋友們的圖說集結成冊的建築考試用專書，每一張圖都有其優點，可提供正在準備考試的朋友們作為參

考，但相對也有些圖可以讓自己用來練習將之提升轉化得更好，也就是經驗的疊加；吸取前輩的經驗與表達方式，透過自己吸收、解讀、推導，再次產生自我的答案，當你可以獨自完成這樣的練習的時候，相信你踏進及格的大門已經不遠了。期待每個看過這圖冊的朋友們都有所感受，進而提升自己的能力。   Ｋ圖會責任講師　林祐新建築師

箱型循環式機械停車設備設計與實現

為了解決台北市停車app的問題，作者黃朝堂 這樣論述：

時代越是進步，車輛的數量不斷地倍增，停車位的需求已成為世界各國共同的問題。在寸土寸金的都市中，立體式機械停車設備即是時代解決方案。機械式停車設備乃因應各建築物的地形而設計，早在1980年代即已有之。受限於土地面積之限制，遂從過去大面積的坡道式平面車位，轉化成大數量的簡易式停車設備，再搖身一變而成為小而美的全自動化機械停車系統科技。停車需求存在於你我身邊，日常生活中隨處可見。本研究之機型為三層箱型循環式機械停車設備11車位，場地需求的空間為長12.4M寬6.3M高7.5M(收容車輛規格為長5.1M寬1.8M高1.8M重量2000KG) 以如此小空間能容納11輛車，在各個機械停車設備領域中，箱型

循環式機械停車設備充分展現出其優異之空間特性。其彈性的停車方式尤其值得研究。停車產業幾十年來在機械空間設計與思維的轉變，以有限的空間活化停車數量，及縮短等待時間並改善耗能效益，為主要貢獻。本論文實驗數據證實所提之研究系統確實可行。