洛陽 停車場的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

洛陽 停車場的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦榎本篤史寫的 開店的地點學: 三萬份大數據分析「地點」的布局戰略, 你務必要懂的街道線索。 和BillBryson的 比爾.布萊森的大不列顛碎碎唸:原來,英國跟你想的不一樣!都 可以從中找到所需的評價。

另外網站洛陽停車場&西寧大樓‧夜by 99.08.02 @ My Photo Life也說明:洛陽停車場 :洛陽停車場係臺北縣經由忠孝橋進入臺北市西區之重要地標,為活化西區風華、再造臺北地標,停管處辦理「洛陽停車場立面綠美化及夜間照明工程」已完成城市光 ...

這兩本書分別來自大是文化 和時報出版所出版 。

國立成功大學 建築學系 薛丞倫、吳光庭所指導 陳俊伍的 複層公共空間的流動塑造-以洛陽停車場及周邊交通系統為例 (2021),提出洛陽 停車場關鍵因素是什麼,來自於空間邊界、公私界面、複層空間、空間流動性。

而第二篇論文國立臺北科技大學 建築與都市設計研究所 蔡淑瑩所指導 詹祐誠的 都市公共建築推動垂直綠化評估指標之研究─以臺北市為例 (2015),提出因為有 模糊德菲層級分析法、垂直綠化評估指標、公共建築、垂直綠化的重點而找出了 洛陽 停車場的解答。

最後網站洛陽停車場 - 公司資料庫則補充:洛陽停車場 的公司登記資料. 統一編號, 26799584. 公司名稱, 洛陽停車場. 負責人, 游鑑. 登記地址, 新北市三重區中華路50巷21號. 公司狀態, 營業中. 資本額, 60,000元.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了洛陽 停車場,大家也想知道這些:

開店的地點學: 三萬份大數據分析「地點」的布局戰略, 你務必要懂的街道線索。

為了解決洛陽 停車場的問題,作者榎本篤史 這樣論述:

  累積三萬份實地調查,用大數據分析「地點」的布局戰略。   挑好地點,不再是超商總部和房地產公司的機密檔案,現在有了一套方法。   ◎店面選什麼點,生意一定做得起來,投資鐵定增值?   ◎租金高是風險,絕非業績保證,離開蛋黃區,轉角好地點你挑得出來嗎?   ◎所謂有人潮,多少人算多、怎樣算少?用什麼判斷?   ◎跟著麥當勞、星巴克設點投資,就穩賺不賠?捷運出口最容易成旺店?錯!   ◎咖啡店翻桌率好低,怎麼成功?商業辦公區人潮洶湧,為什麼開餐廳很難賺錢?   作者榎本篤史是地點開發專家,擁有二十年以上實務經驗,   他說,把店開在什麼地點才會賺錢?答案就在現場。  

 本書就是他量化三萬份勘查資料的結晶。   同個地點他至少走超過四回:平日的白天和晚上、假日的白天和晚上,   整理出開店地點的十大街道線索。完美店鋪有公式,複製套用就好。   ◎想找開店的好地點,你得先喜歡逛街。因為街道是閱讀人類心理的戰略寶庫!   .路邊開店,三角窗未必都好,你要找「受角」 !   十字路口有四個三角窗,只有一個是理想店面,你會挑嗎?   弧形道路轉彎處是好店面嗎?麥當勞最愛把店開在彎道外緣,為什麼?   店面太小怎麼辦?你可以模仿得來速的動線規劃。   .店面不好停車、客人不來怎麼辦?利用錯覺消除心理障礙 !   相同面積的停車空間,地上車格畫的是雙線或單線,居然

會影響顧客停車意願?   怎麼讓駕駛人、司機大哥一眼就看到你的店?本書全圖解給你看。     .萬一找不到最適合的開店地點,你該怎麼做,才能讓顧客再遠都會上門!   丸龜製麵懂得用「臨場感」,討小小顧客的歡心,彌補地點上的弱點。   所以,你的行業怎麼複製這種體驗?   ◎只要東西好,客人就會找上門?敢不拘泥於地點的業態極稀,看這邊:     .人潮會消失。注意!不是鬧區都適合開店。   大學學區看似最吸引人潮,常給人熱鬧的印象,實則不然!   一到寒、暑假時段,大學學區就十分冷清。你怎麼辦?   還有,人來人往的辦公商圈,其實暗藏一個開店陷阱,你知道是什麼嗎?   .有些行業不用看地點,

光靠「人」就能吸引顧客。   美髮沙龍是服務業,這種行業並非顧客追隨商品,而是顧客追隨人。   每位美髮師只要掌握30位左右的固定女性客源就可維持營運,顧客忠誠度也高。      ◎所有店面都通用的黃金守則,看這邊!   .「這裡的人潮好像很多?」人潮,要用手動計數器算過才準!   車站、百貨公司給人熱鬧的印象,但僅僅差一條路,人潮落差有天淵之別。   一定要用手動計數器,實際計算平日和假日有多少人、車經過,親自確認。   .兩大障礙,即便你東西好,客人還是不進來!   物理障礙:門口散亂擺放,會讓客人嫌麻煩而不想上門。   心理障礙:如果這家餐廳可從外面一覽無遺,有一種顧客就不敢上門。

  但,看不見裡面的餐廳也導致客人遲疑。怎麼辦?   群雄割據的便利店連鎖企業總部,都怎麼找好地點?這是開店地點學的必修課。   餐飲業抄襲模仿最兇,開店時怎麼布局好地點,才能無懼激戰?   最好的地點就是開在顧客方便的地方。什麼才是所謂的「方便」?   作者用三萬份的大數據告訴你。 本書特色   店面選什麼點,生意一定做得起來,投資鐵定增值?   累積三萬份實地調查,用大數據分析「地點」的布局戰略。 名人推薦   正聲廣播《日光大道》房產節目主持人/張欣民   《巷子口經濟學》作者、資深產業分析師/鍾文榮   募資買房達人/羅右宸

洛陽 停車場進入發燒排行的影片

0:00 三仟鏡頭開箱
4:11 公平的鏡頭抽籤
5:59 街拍in洛陽停車場
9:24 街拍in西門町街頭
15:28 街拍in西門町塗鴉巷
16:03 後記
【CC字幕請開啟】
除了開箱莫名其妙的鏡頭,還給大家滿滿的街拍技巧,還有給新手的攝影建議,喜歡拍照的你不容錯過呀~~

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複層公共空間的流動塑造-以洛陽停車場及周邊交通系統為例

為了解決洛陽 停車場的問題,作者陳俊伍 這樣論述:

本論文以探討複層公共空間的形塑為主軸,藉由整合不同系統間的流動狀態,讓不同使用族群產生互動與連結,並在都市基盤中創造新的公共空間及社交模式。 首先,本研究以都市環境及建築空間兩種不同的尺度去觀察現代社會中的流動狀態,透過整合都市尺度中三種不同的交通系統,高架橋系統、徒步區系統、大眾運輸系統,去思考其各自於複層空間中的使用狀態和行為模式,並藉由分析流動型態和使用族群將其轉化為建築尺度中的空間規劃系統,分別為分流管制系統、高層變化系統、空間轉換系統。 透過流動系統的整合及轉化,外部環境與內部空間在相互銜接的過程中打破了都市與建築之間既存的邊界範圍,並在複層空間中塑造出更加符合使用者需

求的彈性空間和互動交流界面。 本研究最後是以洛陽停車場的規劃去示範流動系統在複層空間中的應用狀態,透過轉換內部空間、連結外部環境和設置分流路徑,在都市中創造新形態的空間使用模式,並透過複層空間的塑造,讓封閉的都市界面重新產生流動,帶動公共與社交的擴張與滲透。

比爾.布萊森的大不列顛碎碎唸:原來,英國跟你想的不一樣!

為了解決洛陽 停車場的問題,作者BillBryson 這樣論述:

全世界最幽默也最碎唸的旅遊作家 比爾.布萊森 繼暢銷書《哈!小不列顛》 二十年後再度挖苦英國!   布萊森總能輕鬆發現奇異、有趣的事物,   他的筆徹底寫下了英國文化的蠢笨、可愛、諷刺與謊言。   透過他精闢的觀點,我們重新認識今日英國最美好也最醜陋的一面!   我對英國的印象以鐘型曲線發展,   一開始我從最左邊的「一無所知」出發,   一直往上攀爬至「無所不知 無所不曉」的境界。   當我抵達英國知識巔峰時,   我以為自己會一直滯留在舒適圈內,   沒想到一轉眼,我就快速地往「無知」的一方墜落崩塌,   等我清醒過來時,   我發現英國又以極其陌生的面貌矗立在眼前。   

————比爾.布萊森(Bill Bryson)   繼九○年代的暢銷經典著作《哈!小不列顛》(Notes from a Small Island),世界知名旅遊、科普、散文作家比爾.布萊森(Bill Bryson),在該書出版二十週年之際,決定再次展開他的大不列顛周遊之旅,看看英國是否有任何改變。在他遊歷英國鄉郡城鎮各地之間,也重新發掘窮畢生精力也發掘不完的種種稀奇古怪、荒誕離奇、幽默爆笑…的英倫狂想故事、軼事、垃圾事!   原來,英國跟你想的不一樣!   《比爾.布萊森的大不列顛碎碎唸》(The Road to Little Dribbling: More Notes From a S

mall Island),帶我們見識到和想像中不太一樣的英國,布萊森寫下對大不列顛島的愛恨交織情感:歌頌他深愛的田園風光,哀悼消逝中的英國文化,以及那些糾纏理智線,引發他叨絮、碎唸、挖苦、埋怨,差點就要謾罵起來的荒唐事。當今英國的種種崩壞現象,透過布萊森辛辣、嘲諷、一針見血的筆調,更是勾起喜愛他的書迷們捧腹大笑。   布萊森在書中創造了一條「布萊森私房路線」(Bryson Line),並隨意地沿此路線探訪英國。他從英國南端的博格諾禮吉斯(Bognor Regis)出發,最後落腳於北端的憤怒角(Cape Wrath),沿途經過眾多常人以為百無聊賴的景點,布萊森卻能從中找到亮點。大多時候英國總會

讓他陷入失望,甚至處在混亂與困惑之中,但布萊森總能輕鬆發現奇異、有趣的事物,他的筆徹底寫下了英國文化的蠢笨、可愛、諷刺與謊言。透過他精闢的觀點,我們重新認識今日英國最美好也最醜陋的一面!   Bryson Line布萊森的私房路線   Trip #1 該死的博格諾! Bugger Bognor!   對很多人而言,博格諾並沒有那麼糟。畢竟該地擁有海灘以及蜿蜒的水泥步道,以及雖然稱不上繁華倒也小巧、整潔的市中心。不過我必須承認,博格諾就差不多是這樣了。以網路搜尋博格諾,第一個跳入眼前的就是霍頓公園,第二有名的則是電動輪椅店。   Trip #2 七姊妹 Seven Sisters   七姊

妹巖為英國最棒的登山步道之一。黑文峰視野絕佳。放眼望去即是連綿不絕的山丘,山峰的盡頭則是陡峭的白色懸崖。在所有和今天一般晴朗的日子裡,七姊妹巖就是綠草地、白色懸崖、湛藍深海與朗朗白日的一派風景。   Trip #3 多佛 Dove   我對多佛有特殊的情感,或許那不見得是什麼好感,但多佛對我就是有特別的意義,好難解釋啊。或許那是因為在我第一次踏上英國土地時,該地正是多佛吧。所以,以全英國來說,多佛應該是我最熟悉的地方。然而,每一次造訪多佛,我都發現該處正在慢慢凋零。   Trip #4 倫敦 London   倫敦應該是全世界最大的都市。我指的絕非腹地面積或是人口總數,而是以其歷史之複雜性

與深刻程度而衡量。以面積來看倫敦一點也不大,但是以其歷史縱深而言,倫敦具足重要性。歷史在倫敦身上留下了華麗而混亂的浪蕩足跡。   Trip #5 摩托比亞 Motopia   如果摩托比亞如願建造,洛斯貝里絕對會成為家喻戶曉之地。傑福瑞•傑利科創造了兩個超前出眾的想法,一是將老舊的工業建築改造,二是將汽車逐出日常空間。這絕對超越了當時社會的普遍常識。   Trip #6 偉大的公園 A Great Park   溫莎大公園為古老溫莎森林的遺跡。溫莎就像是一小塊奇幻之地,歡愉之土,樹林、農地以及如詩如畫的管理者宿舍、蜿蜒奇幻的無人祕徑。溫莎公園佔地四十平方多哩,地處倫敦市邊緣,但仍舊無法掩蓋

獨特光輝。   Trip #7 深入森林 Into the Forest   新森林其實不新也不是森林。該處在諾曼人征服英格蘭時期就已存在,雖然有小部分面積的樹林奔長,但絕大部份為開闊的石南樹叢,基本上很難讓人聯想到所謂的森林。新森林向來以野馬奔騰著稱於史,牠們縱橫四方,並以絕美姿態呼嘯而越城鎮村莊。   Trip #8 海灘 Beside the Seaside   今天天氣適合散步勝過作日光浴,氣溫涼爽多雲。有不少人待在沙灘上,裝作一副很享受的樣子。從那天開始我知道,即便英國人很開心地做某件事,也絕對不代表那件事很有趣。基本上,我的理論完全正確。   Trip #9 一日之旅 Day

Trips   埃夫伯里巨石的形狀突兀詭異,羅列成陣,並以奇幻無比的姿態組合成巨石群,相較於巨石陣圓滑而整齊排列的景象,埃夫伯里巨石顯然更為原始而陰森。埃夫伯里巨石群真正撼動人心的原因是其規模與尺寸,而非外型美觀與否。   Trip #10 遠走西部 To the West   作家約翰•福爾斯撰寫的《法國中尉的女人》 讓此地蜿蜒婀娜的海岸線聲名大噪,海灘上的美景確實也攝人心魄。我曾在此岸邊散步數次,景色優美。我剛來多塞特郡時大家都稱呼這裡是多塞特海岸,不過現在這裡的正式名稱為侏羅紀海岸世界遺產地,聽起來有派頭多了。   Trip #11 德文郡 Devon   這裡終於可以好好散步。我

漫步到妥爾卡斯村莊上方的大丘陵,路不好走,但濱海山頭景色不凡。草原上到處都是牛糞,好險沒有牛兒在此閒逛,讓我鬆了一口氣。山頂遼闊,史塔灣一覽無遺,這絕對是全英國最優美的景色之一。   Trip #12 康瓦爾郡 Cornwall   當遇難貨船求救時,八名勇士——包括老師、水管工人、酒吧老闆,立刻放下手邊的事衝向救生艇。不管天候如何惡劣、也不管實際情況為何,他們願意冒著大險,前往搭救陌生人。他們的高貴、勇敢,凡人難以匹敵。這就是英國為什麼是全世界最棒的國家的原因之一,不是嗎?   Trip #13 古代布列顛 Ancient Britain   第一眼望去時,巨石陣不是那麼顯眼,甚至讓人覺

得有點迷你,不過只要再多加觀察一會兒,你就能體會為什麼巨石陣能夠讓人如此吃驚,而其規模與美麗更是讓人震撼到說不出話來。這絕對是人類所創造過最美麗而突出的事物,並且空前絕後。   Trip #14 東英吉利 East Anglia   沒有人知道船艦塚的主角是誰,因為船艦中根本沒有屍首。或許遺體早已在酸性土壤中腐敗惡爛,也可能遺體早已燒成骨灰並漫撒在船艦遺跡四周。許多人推測船艦塚應屬於東盎格利亞王國的利沃德國王,不過這也僅是其中的一種推測罷了。   Trip #15 劍橋 Cambridge   世界的改變如此之大。現在,擠在劍橋街上的人比住在劍橋的人還多。有些街道擠滿了當地人,有些街道則擠

滿了觀光客。每前進幾步,就會有擠眉弄眼的年輕人將傳單塞到眼前,頻頻推銷觀光行程──巴士巡禮、徒步導覽、鬼故事探訪、隨招隨停巴士之旅。   Trip #16 牛津周邊 Oxford and About   一七五五年當時仍存有一件大嘴鳥標本,或許為填充標本吧不確定,當時艾許莫林博物館館長嫌大嘴鳥的標本發出霉味,因此將它扔進火堆之中,果然,不是只有我們的年代會生出蠢材。館員見狀奮力一躍搶救回大嘴鳥,不過僅奪回燒焦的鳥頭與部分的腳。這就是世間唯一僅存的大嘴鳥。   Trip #17 米德蘭茲郡 The Midlands   我第一次到伯明翰時非常震撼,全世界有任何城市是刻意讓自己看起來很醜陋的嗎

?我的老家是滿醜的,不過那也都是意外造成的。但是伯明翰是為醜陋而生,這話一點也不誇張。內環道路、陰暗潮濕的行人地下道、巨型運輸交叉道以及恐怖至極的高樓大廈區,簡單來講,伯明翰是全天下最醜陋的地方。   Trip #18 心情好! It’s So Bracing!   這裡看起來就像是最普通的英式濱海小鎮,霓虹燈四處閃耀、吵鬧的電動遊戲機台和噁心的棉花糖味道伴隨著雨水味濃濃地朝我鼻腔襲來。放眼望去所有人都躲在門廊或雨棚下。有少數人在吃著炸魚薯條,而多數人則是站著呆望濕冷陰沉的斯凱格內斯。這哪裡讓人心情好啊。   Trip #19 峰區 The Peak District   我愜意地沿著德文

特及豪登水庫走了一陣,享受涼風陣陣的樹林與波光粼粼的湖塊令人印象深刻的石碑。石碑獻給牧羊犬提普,根據上面的描述,提普「待在死去的主人喬瑟夫.泰格先生身邊,不肯離去,長達十五週」。十五週實在滿久的。容我提醒你,泰格的屍體可是壓在狗鍊之上。   Trip #20 威爾斯 Wales   普雷塞利山巨大而陰冷,碰巧現在又開始下起大雨,豪雨落在光禿禿的山頂讓山林更顯得陰慘。上方峭壁顯露出灰色凹窪,正是當年人類為巨石陣而挖鑿的青石石塊原生處。我真的很難想像當時住在索利茲伯里平原的人怎麼會知道如此遙遠的山頭,有他們所需的青石。遠古人類的一切都像是個謎。   Trip #21 北方區域The North

  火車蹣跚翻越老舊農舍與破爛不堪的郊區地帶,沿途景色平淡無奇。一定沒有人還記得(天阿我一整天都在這邊緬懷不休),此段路程正是全世界最古老的火車路段,這三十三哩的利物浦至曼徹斯特路段正是全世界最早客運火車的運行路線。     Trip #22 蘭開郡 Lancashire   布萊克浦鎮的沒落讓人感到惋惜,畢竟這裡的空氣清新,視野迷人,還有大片的沙灘。布萊克浦塔仍舊是英國最特殊的建築之一,該塔兩側擁有全世界最好的宴會廳;這裡還有歷史悠久的遊樂場、不錯的戲院和許許多多維多利亞時期留下的老建築。   Trip #23 湖區 The Lakes   對美國人來說,英國國家公園實在非常奇怪,因為它

根本不是公園,只是一片看上去特別美麗、且具分外舒適,可供英國人進行三項鄉村活動的土地。在美國,國家公園就是叢林荒野,沒有任何人可以居住在國家公園裡面,而英國國家公園就跟一般農場、村莊、小聚落沒兩樣,只不過遊客數目較為龐大而已。     Trip #24 約克郡 Yorkshire   我愛約克郡也愛約克郡的人們。我欣賞他們的直率。如果你希望有人能誠實地告訴你你的缺點,那麼約克郡的居民絕對是天底下最熱心的一群人了。我曾在馬勒漢岱爾住了八年之久,易怒的岱爾村人每天都會提醒我我有多失敗。   Trip #25 杜倫與東北部 Durham and the Northeast   或許我不夠客觀,不過

我認為杜倫應該是全世界最棒的小城。杜倫城很友善、智慧並且悉心保存古蹟,致使一切盡善盡美。我曾在《哈!小不列顛》大大誇獎了杜倫,因此杜倫大學頒給我榮譽學位。授獎典禮時,我又再次連珠砲般的讚美此地,杜倫大學又給了我名譽校長一職。嗯哼,這小城真的不錯吧。   Trip #26 憤怒角(以及其他的許許多多)To Cape Wrath (and Considerably Beyond)   憤怒角的名稱其實和此地險惡地形無關。「憤怒」一詞為古老挪威語中的掉頭處,當維京人的船艦看到此處時,就該趕緊掉頭返回北部區域,不過,確實,憤怒角一地的自然形勢相當險峻。據說,每臨冬日,憤怒角的風速可高達每小時一百四十

哩。 名人推薦   李桐豪 焦元溥 黃麗群  一致推薦   特別收錄 紀大偉/推薦導讀「小而美──享讀碎碎念」   真愛混搭真礙,健筆亦是賤筆,布萊森以老番癲之嘴碎念不列顛的美好和沒好,苛話頂尖與頂奸。恨之入骨,歪理卻見妙悟;開到荼蘼,竟又柳暗花明。歹年冬果然多笑郎,英國真的和你想的不一樣。——————焦元溥   布萊森這一回遊遍英國,意在跟一個個「老朋友」(舊景點)道別。抓住作者「哀悼英國」的微言大意,才比較容易理解為何作者總是不小心踏入報廢的景點,裝瘋賣傻,苦中作樂。作者披著鬧事的外皮,行致哀之實──布萊森是觀光客的相反:觀光客專門找光,但是布萊森偏要深入無光的所在。——————紀

大偉 書評   「粉絲們可以期待自己咯咯笑、訕笑、竊笑、咕噥著笑、捧腹大笑且打從心底認同地點著頭⋯這是一份抹著香濃乳脂與自製果醬的司康餅。」──《週日泰晤士報》(Sunday Times)   「這是我一年中讀過最有趣的旅遊書嗎?當然。」──《每日電訊報》(Daily Telegraph)   「盡情放聲大笑吧!」──《觀察家報》(Observer)   「有那麼幾次,我因為這本書在公眾場合無法抑制地大笑⋯他怎能傻得如此淋漓盡致。」──《泰晤士報》(The Times)   「布萊森絕對是最獨一無二的。布萊森的風格融混了邁克爾.帕林(Michael Palin)的迷人、風趣和維克多

.梅爾德魯(Victor Meldrew)的暴躁,創造出讓人忍俊不住的超級喜劇。」──《每日快報》(Daily Express)   「溫暖、風趣、細膩,時而耍耍性子。百分之百的享受。讓我忍不住笑出聲⋯《哈!小不列顛》是一本從頭到尾讓人讚不絕口的絕妙好書⋯讓我想幫身邊所有的人都買一本。」──BBC節目主持人 克萊爾.伯丁(Clare Balding)

都市公共建築推動垂直綠化評估指標之研究─以臺北市為例

為了解決洛陽 停車場的問題,作者詹祐誠 這樣論述:

有鑒於都市環境中人工不透水表面大量取替代了綠地,對周圍環境顯著影響,增加能耗與負面景觀、影響人類健康和生活品質,建築物是呈現都市文化深度的指標,因新建建築取代綠地,理當適度歸還應有的綠地空間,以達都市生態平衡,因此需要透過綠化來降低都市熱島效應,藉此改善都市化對於環境的衝擊。綠化方式需有個施作準則方向,由於現今文獻缺乏垂直綠化評估之相關研究,希望藉由垂直綠化相關文獻的彚整與分析,擬定綠化評估的衡量準則。本研究以臺北市公共建築垂直綠化為研究對象,彙整垂直綠化相關文獻與實地調查,擬定層級構面與指標項目為基礎,透過模糊德菲法和AHP法進行專家問卷調查與分析,藉此了解施行垂直綠化之所需,專家選取依據

建築、景觀、都市計畫、園藝、環境規劃等領域相關背景關係遴選出產官學三界代表10 位。藉由專家問卷的決策方式,在過程中得出一套模糊評估模式,獲得5個標的、21項指標及31項準則的層級架構,進而研擬一垂直綠化評估指標,研究結果如下: 一、推廣垂直綠化除審核整體效益評估因素(植栽選擇、環境建構、人才任用)之外,亦須考量環境貢獻度評估(生態效益、環境視覺效益),確保植栽可順利存活外還能達到美化市容的附加效益。二、垂直綠化評估標的在整體規劃設評估方面可分為植栽選擇(0.2896)、環境建構(0.4133)、人才任用 (0.2971),專家認為「環境建構」(0.4133) 最為重要,顯示介質選擇、植栽系統

維護、綠化高度、日照量、溼度、風場、環保因素、方位座向皆為選種種植過程中所考量之重點。三、建立臺北市公共建築之垂直綠化案例分佈地圖,整理出施行垂直綠化最適切的方法,推廣應用於需改善案例上。四、期望本研究所建立之評估體系能為垂直綠化應用於建築外牆之規劃要點上提供良好之建議。