湖泊生態的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

繁華當知來時路--北橫公路

為了解決湖泊生態的問題，作者蔡輝振 這樣論述：

　　本書之撰寫，以北橫公路為主，並以圖片輔助做說明，內容包含：開發篇、養護篇、生態篇、文化篇、農產篇，以及旅遊篇六個單元，是一本極富史學性、文學性，以及旅遊性等文化氣息的書籍。其目的，在於提供各族群的需求，不管你是文史工作者，或是學術研究者，抑是旅遊族，皆能滿足而不假外求，尤其是救災英雄的精神，能讓吾人千古歌頌。拿著本書，背著行囊，不管是開車，或是搭公車，北橫公路走一回，知性之旅，將會讓你滿載而歸。 　　其中，開發篇之撰寫，以建造北橫公路的歷史為主軸，輔之期間所發生的事件，從日據時期談起。該公路的開墾，起因於臺灣總督府為開山理番，特開闢「角板山三星警備道（或稱角板山三星間

道路）」，用以加強對原住民，尤其是泰雅族的管控。臺灣光復後，於民國三十九年間，臺灣省公路局計畫將原來的舊道拓寬，提出闢建北部橫貫公路的構想，並於民國四十七年完成踏勘與測量作業，民國四十九年則開始動工興建，民國五十五年完工通車，開啟歷史新頁。施工期間，足以影響成敗的關鍵，在於大曼大橋（後名大漢大橋）、巴陵吊橋，以及復興吊橋等三座大跨徑鋼拱橋的施作，因它們都橫跨大漢溪上游的溪谷，地形險峻，人煙罕至，人員與器材的進出極為不便。更困難的是，臺灣從未有這方面的技術和經驗，對負責施工的臺灣省公路局來說，實是一項嚴酷的挑戰，犧牲也在所難免。北橫公路能有今日的繁華，無疑是公路總局弟兄們的血淚所編織而成，讓人忍

不住想為他們歌頌，為亡魂，為弟兄。 　　養護篇之撰寫，則以北橫公路之養護為主軸，輔之以救災英雄的事蹟。該公路的開通，是北部地區城鄉的生命道路，也是郊區與市區發展的重點路線。所經之處，山多水長、峰谷深邃，開路不易，養護更是艱辛。尤其是颱風過境或是豪雨傾盆，交通柔腸寸斷，滿目瘡痍，公路總局第一區養護工程處與第四區養護工程處的弟兄們，經常不分晝夜，冒著危險搶通道路，完成災後復修工程。基於路人的安全、生態的保護，以及長遠價值性的考量，對於修復與平日養護，都須幾經環評後，依環境狀況施予不同的工法。近年，更為因應旅遊風潮，對於狹窄經常阻塞的路段，尤其是橋梁加以拓寬興建，並施予美化工程，公路養護的經典之作

，到處可見，成為民眾最喜歡駐足的地方。如今，北橫公路的繁華，如此舒適耐用，其幕後功臣便是這群默默付出的養護弟兄，他們為守護這條公路，經常放下家庭，在第一時間前往危險的災區，與風雨搏鬥，稍有不慎，生命便有可能喪失，妻女倚門而望……真是情何以堪。縱不是天災，連日處在山區的工寮，飽受日曬雨淋、蟲咬之苦，其壓力和生病盡是每位同仁經歷過的苦痛，但他們無怨無悔、堅守崗位，只願國人平安，回到溫暖的家鄉。當我們興高采烈走在北橫公路上，望那「山巒疊翠耀金光，雲霧飄渺似神仙」時，誰會想起，真是「何處話淒涼！」 　　生態篇之撰寫，以北橫公路之生態為主軸，輔之以曾經發生過的事件。該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域，經過

高山、丘陵、梯田、平原和礫石灘等不同地形，加上氣候多雨與高低海拔的環境，形成許多生態系統。自桃園縣大溪鎮沿途便可見滿滿的樹林遍佈山頭，其中之紅檜巨林、臺灣山毛櫸、扁柏等都是臺灣生態界珍貴的樹種，加上大漢溪的滋養，從低海拔至中高海拔，種類多到不勝枚舉；臺灣黑熊、褐林鴞、大紫蛺蝶等幾近於瀕臨絕種的寶貴物種，也經常在此出沒過。從明池進入宜蘭縣，又有高山與中低海拔的湖泊生態系，有著各類水鳥與水生植物，是生態學者與保育人士積極保護復育的重域，可譽為臺灣北部的生態基因庫。近年來，政府已規劃好幾座保護區與森林遊樂區，作為唯一通道的北橫公路，也肩負中央山脈與北部地景生態之廊道。 　　文化篇之撰寫，以北橫公路

之文化為主軸，輔之以史前的遺址。該公路沿著大漢溪而建，早期係原住民聚居之地，亦是漢人拓墾的所在，在這條美麗的溪水上，從清朝雍正年間就有漢族墾荒的足跡。後來，日據時期之日本株式會社為從事樟腦生意，也相繼來此發展，是時大漢溪商業發達，一片繁榮富庶的景象。因此，北橫公路沿途充滿著原住民文化、日本殖民文化、以及以大溪為代表的漢文化所融合出的繽紛色彩，讓人置身於該處時，即可感受到三者文化所激盪出的歷史璀璨。 　　農產篇之撰寫，以北橫公路之農產品為主軸，輔之以蘭陽溪的礫石。如前所述該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域，氣候多雨與自然環境的優勢，使得沿線鄉鎮發展出特有的農產品。由於水質清澈，以及當地的人文風采，

使得大溪鎮的豆干香氣，遠近馳名；海拔高排水性好的復興鄉，拉拉山水蜜桃與茶業，一直是遊客必嚐的伴手禮，而高經濟作物，段木香菇也成為該鄉的新寵兒；經年雲霧繚繞山頭的大同鄉，產出的高山蔬果，是臺灣的重要產區；擁有地勢優越的員山鄉，鄉內二湖鳳自然梨，其栽種保有傳統鳳梨滋味，也是老饕名下的訂單；蘭陽溪充沛的水源與肥沃的平原，讓早期宜蘭養鴨業大興，為保存過剩的肉類，創造現今人人皆愛的鴨賞風味，其它諸如膽肝、蜜餞亦是最具代表宜蘭市的農產品；蘭陽溪流到壯圍鄉，堆積許多礫石，正是瓜類最適宜的生長環境，尤其是新世紀哈密瓜研發成功後，便成為該鄉的驕傲，往後又更積極投入創新，不論是西瓜、香瓜、南瓜等，已儼然成為臺灣的

瓜果故鄉。其蘭陽溪之礫石，更是建築業的寵兒，品質之好冠越全臺。 　　旅遊篇之撰寫，一般皆以景點介紹的方式進行，毫無創意。本單元嘗試以旅遊小說的撰寫方式，並藉由故事情節的推動，讓沿路景點一一呈現在讀者面前，仿如身歷其境，使之兼具文學性與可讀性。述說時，以北橫公路之景點為主軸，輔之以民生必需的訊息，內含啟發人生的哲理。該公路西起桃園縣大溪鎮，中間行經→慈湖、復興、明池、棲蘭、大同、員山、宜蘭，東止宜蘭縣壯圍鄉，起訖地名為：大溪～公館，全長129.7公里。其中，以復興至棲蘭最為美麗，為北橫之旅的精華路段。北橫西段的起點桃園縣大溪鎮，素以老街、木器、豆干而馳名，神牛園區、兩蔣文化園區，以及因偶像劇拍

攝，一夕爆紅的阿姆坪生態公園等地，皆是馳名的風景好去處。復興鄉的角板山與小烏來，是旅遊聖地，尤其是小烏來的天空步道，更讓你兩腿發軟，終生難忘，而跨於溪谷上方的復興橋、羅浮橋，亦是醒目地標；自羅浮之後，該公路一路蜿蜒於大漢溪畔，於榮華大壩稍做停留，你將會發現，上帝的傑作遺留人間；巴陵位居北橫西段的終點，也是北橫全線的中間點，是沿線最大的食宿據點，位於上巴陵的拉拉山風景區，每年六、七月的水蜜桃季，更吸引大批遊客上山嚐鮮。由巴陵續往東行經大漢橋，公路即一路爬升，進入宜蘭縣大同鄉後，抵達北橫東段最高點明池國家森林遊樂區，大同不愧是森林的故鄉，擁有：明池、太平山、棲蘭等三座高海拔國家森林遊樂區，以及中國

歷代神木園區。接著是員山鄉，該鄉最有名當屬大湖風景遊樂區，湖域約十公頃，由南側山丘形成包圍地勢，為該區塑造出幽靜的空間美景，北側則是一片平坦的稻田，每當微風拂起，稻浪疊伏，阡陌縱橫的農村景致，更讓人流連忘返；其次為員山溫泉，該溫泉現存井一口，流出38℃的溫泉，可在溫泉池泡湯，尤其是在旅途奔波後，或是寒冬時節，你將會有意想不到的舒服。進入宜蘭市後，酒香即撲鼻而來，宜蘭舊稱甲子蘭或噶瑪蘭，甲子蘭酒文物館位於宜蘭酒廠內，館內展示各種古代酒器，飲酒文化、釀酒過程，以及酒廠今昔等資訊；其中，該酒廠釀製紅露酒迄今已90個年頭，堪稱出產紅露酒的重鎮；而宜蘭設治紀念館亦值得一遊，該館是一棟和洋式建築，建造用的

檜木均是當時太平山的檜木，日據時代，是宜蘭郡郡守的宿舍，光復後成為宜蘭歷任行政首長的官邸，戶外庭園老樹成林，尤其是一棵百年老樟樹，彌足珍貴，曾引起保存之議；如行程允許，不妨到臺灣戲劇中心，該中心位於宜蘭縣文化局內，是發揚宜蘭特色的專題博物館，館內收藏豐富，傳承臺灣民間戲劇、地方音樂等，設有透明片文物區、傳統戲臺，以及本地和現代歌仔戲劇場模型，並有視廳室、曲調介紹區，讓參觀者透過不同展示來瞭解歌仔戲，讓你迷戀於戲劇的風華世界，宜蘭不愧是戲劇的發祥地。北橫東段的終點是壯圍鄉，該鄉最值得踏青的地方，則是壯圍永鎮濱海遊憩區，適合全家大小休息賞景的好地方，該地方有永鎮廟可拜拜，也是遠眺龜山島的最佳視野，

自行車道足以讓人宣洩體力，全家福的海邊戲水，更令人羨慕不已，它帶著清純無私的姿態歡迎你。最後，可選擇留住一晚，宜蘭的民宿多采多姿，選擇回家，10分鐘以內即上國道五號高速公路，非常便捷。 　　本書之出版，本由交通部公路總局委託，天空數位圖書公司承攬，並與本中心產學合作，本人忝為主持人兼總編著工作，同時率本所學生張瓊宇、黃彥融、黃芳儀、李珊瑾，以及鄭兆鈞等人員所組成的團隊，並由總策劃廖吳章、編審委員魏家民、張榮福、陳源鑫、陳文昌、莊世政、陳忠誠、陳鶴仁、謝金峰，以及陳昶志等委員的審核與建議，以至最終的定稿。然當本書要付梓之際，鈞長突然喊停，後經協調雙方同意解約，什麼原因我也不知道？只知本團隊半年

來的心血將付之流水，尤其是我對學生的歉疚，始終在心頭。 　　歲月悠悠！事隔十年，當我再度重遊北橫時，心中突然響起〝繁華當知來時路〞，腦海更浮起當年學生們失落的神情，尤其是我認為養護弟兄的事蹟，應該要流傳下去，讓後人景仰。於是！本人決定自費出版，以了多年心願，此即本書今日付梓的由來，在此一併交代。 　　有關參考書目，則因註釋上已有交代圖資來源，故不再重複列參考書目；有關本書之資料提供者，或引用來源資料難以查證者，在此先致謝。凡圖片無註明來源者，應是本團隊所攝，或委託單位所提供。當然！本團隊如有缺失，還望先賢指正，學生蒐集資料如有不慎侵權時請告知，本團隊將立即改正，特此聲明！最後，僅賦詩一首，

為北橫公路而犧牲的英魂，為守護北橫公路的救災英雄，致最崇高的敬意！  

湖泊生態進入發燒排行的影片

台灣地區水體合適之優養指數探討

為了解決湖泊生態的問題，作者陳昱穎 這樣論述：

卡爾森指數是台灣目前最常使用的地面水體營養狀態指數，但台灣大多數水庫集水區土壤侵蝕劇烈，導致蓄水無機性懸浮物濃度高，卡爾森透明度及總磷指數遠高於葉綠素指數，造成指數的適用性疑慮。本研究目的在根據台灣水庫水質特性，發展一個較適用於這些水庫的優養指數，同時保有如卡爾森指數一般，取得容易的優點。本指數系統以卡爾森葉綠素指數公式為基礎進行修訂，為葉綠素單一指數。根據文獻探討結果，本指數採用熱帶水庫的葉綠素濃度做營養狀態分級，以4.8 µg/L與13.7 µg/L分別作為貧養與普養，以及普養與優養的分界，並以葉綠素濃度13.7 µg/L為指數值50，且濃度每增加一倍，指數增加10，來建立指數計算式。指

數系統建立之後，使用台灣13座水庫2020年1-11月的葉綠素數據進行指數計算與營養狀態評定，並與卡爾森指數比較。結果顯示，使用本指數系統的營養狀態評估結果有51.4%數據的營養狀態層級與卡爾森指數不同，且都低於一個優養層級。本研究以葉綠素單一指數做為營養狀態判定依據，希望可以消除台灣地區水庫在使用卡爾森指數時，3個副指數之間差異顯著的問題。本研究同時也考慮熱帶水庫一般葉綠素濃度高的特性，以熱帶水庫統計數據做為營養等級判定依據，適合做為台灣水庫水質管理的參考。

黑臭水體治理技術及典型案例

為了解決湖泊生態的問題，作者盧少勇等 這樣論述：

本書內容緊緊圍繞《水污染防治行動計畫》（“水十條”）對黑臭水體的治理要求，分析黑臭水體的現狀；介紹了黑臭水體的概念、致黑致臭機理以及黑臭水體的危害；系統地介紹了黑臭水體的整治原則、治理的基本思路以及治理技術和措施；分析總結了國內外針對典型城市河道黑臭水體現象進行治理的工程案例，汲取了黑臭水體防治的經驗和教訓，通過理論與實際工程相結合，為城市河道黑臭水體的整治提供可借鑒的理念、經驗及技術路線。 本書具有較強的技術性和實踐性，可供從事河流環境污染控制與修復等工程的技術人員、科技人員和管理人員參考，也可供高等學校環境工程、市政工程及相關專業師生參閱。 盧少勇   中國環境科學研

究院，研究員，博士生導師，從事湖泊生態修復與污染防治研究與工程近20年，致力於湖庫生態安全調查、評估及保障，濕地設計運行、植物殘體與底泥污染控制等的技術與機理等工作。   主持科技基礎性工作項目重點項目、國家水專項子課題、863專題，並參與973及國家自然基金等專案近20項。負責組織編制了國家首批環保類PPP專案《海口市水環境綜合治理》第三標段的可行性研究報告，《大慶市黑臭水體綜合治理實施方案》《成都市錦江流域水環境治理規劃》等。組織開展國家環境保護洞庭湖科學觀測研究站建設與運行、湖泊水環境綜合調查、湖泊污染控制技術機理、工程、應用等工作。 第1章黑臭水體概述1 1.1黑臭

水體現狀1 1.2黑臭水體的定義3 1.3黑臭水體的成因4 1.3.1黑臭水體污染成因4 1.3.2黑臭水體形成的化學機理7 1.4黑臭水體的危害12 參考文獻13 第2章黑臭水體調查、評價與原因分析17 2.1黑臭水體調查17 2.2黑臭水體評價17 2.2.1水質水量評價依據17 2.2.2底泥評價依據19 2.2.3黑臭水體分級19 2.3黑臭水體治理要考慮的問題與致使黑臭的主要因素23 2.3.1黑臭水體治理要考慮的關鍵問題與污染負荷的主要來源23 2.3.2海南省海口市龍昆區11個水體存在的黑臭問題與原因25 2.3.3遼寧省瀋陽市細河于洪區段水體黑臭原因27 2.3.4廣西壯族自

治區賀江賀州段2個輕度黑臭水體黑臭原因分析28 參考文獻31 第3章黑臭水體治理技術介紹32 3.1黑臭水體治理的技術路線與原則32 3.1.1黑臭水體治理的技術路線32 3.1.2黑臭水體治理的原則32 3.2控源截汙關鍵技術概述34 3.2.1雨、汙管網系統優化技術34 3.2.2點源污染控制技術35 3.2.3面源污染控制技術36 3.2.4其他污染源控制技術36 3.3水質淨化與生態修復技術37 3.4水動力改善及水力調控技術37 3.5典型技術38 3.5.1人工濕地38 3.5.2生態浮床45 3.5.3人工增氧49 3.5.4生物膜51 3.5.5基底穩定技術55 3.6黑臭水

體治理常見誤區及監督管理56 參考文獻57 第4章黑臭及重污染水體治理案例分析59 4.1國外黑臭及重污染水體治理案例59 4.1.1歐洲萊茵河的水資源保護和流域治理工程59 4.1.2英國泰晤士河的水資源保護和流域治理工程68 4.1.3法國塞納河的水資源保護和流域治理工程74 4.1.4韓國清溪川的水質恢復和生態化整治工程77 4.1.5德國魯爾區埃姆舍河生態治理工程83 4.1.6奧地利多瑙河生態治理工程86 4.1.7美國基西米河水體修復工程87 4.2國內黑臭及重污染水體治理案例91 4.2.1海南省海口市龍昆區典型水體水環境治理工程100 4.2.2海南省海口市東西湖生態修復工程

110 4.2.3海南省海口市美舍河沙坡水庫水環境綜合治理PPP專案111 4.2.4海南省海口市福創溪大排溝水環境綜合治理PPP專案114 4.2.5廣西壯族自治區南寧市那考河黑臭水體治理工程116 4.2.6雲南省昆明滇池重污染湖灣治理工程118 4.2.7上海市蘇州河（吳淞江）整治項目120 4.2.8上海市青浦區大蓮湖生態修復工程124 4.2.9上海市外浜河道黑臭水體治理與生態修復工程127 4.2.10江蘇省常州市柴支浜南支多元生態淨化與修復工程128 4.2.11江蘇省蘇南地區某鎮中心河治理工程132 4.2.12江蘇省常州市白蕩浜黑臭水體生態治理與景觀修復工程135 4.2

.13江蘇省南京生態科技島河道生態修復工程136 4.2.14江蘇省昆山市淩家浜河黑臭水體生態修復工程139 4.2.15江蘇省無錫五裡湖水環境治理工程141 4.2.16浙江省溫州市九山外河水質淨化工程142 4.2.17湖南省常德濱湖公園水質改善與生態修復工程144 4.2.18福建省晉江內溝河水體生態修復工程146 4.2.19福建省廈門五緣灣濕地公園水體生態修復工程147 4.2.20北京市通惠河（通州段）水環境狀況及其生態護岸工程149 4.2.21山東省青島市李村河黑臭水體治理工程151 4.2.22山東省曲阜市污染河水人工濕地水質淨化及生態修復工程154 4.2.23河南省濟源市

葦泉河污染治理和生態修復專案157 4.2.24遼寧省瀋陽細河黑臭水體治理工程160 4.2.25伊通河吉林省長春城區河段排汙支溝生態修復工程162 4.2.26伊通河吉林省新立城水庫段鄉村面源污染控制修復技術及工程實施166 參考文獻170 近幾十年來城鎮化和工業化進程加快，但城市尤其是村鎮的配套收集與處理設施建設未跟上，使一些城市尤其是中小城鎮的水體直接成為工業廢水、農業廢水及生活污水的主要排放通道和場所，大量污染物排入河湖，水體中化學需氧量（COD）、氮（N）、磷（P）等污染物濃度超標嚴重，導致城市水體大面積污染，出現季節性或終年黑臭，嚴重影響了城鎮生活環境和形象。城

鎮水體黑臭已經成為繼霧霾之後公眾關注度較高的問題之一，其治理勢在必行。 水體黑臭現象最早出現在上海蘇州河，隨後南京秦淮河、蘇州外城河、武漢黃孝河和寧波內河等均出現不同程度黑臭現象。近幾十年來，水體黑臭的範圍和程度不斷增加，據住房和城鄉建設部會同環保、水利和農業等部門統計，截至2016年2月16日，全國295座地級及以上城市中，僅有77座城市未發現黑臭水體；其餘218座城市中共排查出黑臭水體1861個；其中，河流1595條，占85.7%，總長度約5596km；湖、塘266個，占14.3%；重度污染水體數量占比則達33.5%。截至2017年8月24日，全國各省共認定城市黑臭水體2100個，相比2

016年增加了239個。從各省份看，60%以上的黑臭水體依舊分佈在廣東省、安徽省、湖南省、山東省、江蘇省、四川省、湖北省和河南省等東南沿海及經濟相對發達的地區；其中，廣東省黑臭水體數量最多，以243個居首位，安徽省和湖南省以217個及170個分列第二位和第三位。從地域分佈看，黑臭水體主要集中在中南地區和華東地區，各有黑臭水體778個和709個，共占全國黑臭水體個數的70.81%，整體上呈南多北少、東多西少的態勢。城市黑臭水體大面積出現，造成很多城市河道、湖泊景觀效果變差，生態環境問題日益凸顯;同時，水源水質下降，導致汙水處理成本增加，嚴重影響城市健康發展。因此，加強水資源保護，治理城市黑臭水體

刻不容緩。 自《水污染防治行動計畫》（以下簡稱“水十條”）和《城市黑臭水體整治工作指南》頒佈以來，黑臭水體的整治工作在全國大力推進，各地政府高度重視、積極落實、全力推進黑臭水體整治工作，目前，黑臭水體的整治已初見成效。但因黑臭水體成因複雜，基礎資料匱乏，影響因素較多，對黑臭水體的治理缺乏科學、系統的治理思路，導致水環境品質改善不明顯，整治效果不理想；黑臭反復出現，不能從根本上消除黑臭。如何正確認識黑臭水體，科學分析其成因，綜合考慮多種措施提出“一河一策”，對於加快黑臭水體治理和水環境改善及保障水環境安全具有重要意義。 本書緊緊圍繞“水十條”對黑臭水體的治理要求，結合編著者多年黑臭水體治理經

驗以及多項相關科研成果，並參考有關文獻，結合國內外黑臭水體治理工程案例編著而成。全書共分為4章：第1章是黑臭水體概述，分析了黑臭水體的現狀，闡述了黑臭水體的成因以危害；第2章是黑臭水體調查、評價與原因分析，根據當前國家出臺的相關治理標準及技術規範，並結合相關案例闡述了黑臭水體具體的調查、評價及成因分析步驟；第3章是黑臭水體治理技術介紹，介紹了黑臭水體整治的原則和常用技術，剖析了黑臭水體治理的常見誤區，闡述了黑臭水體整治的基本思路；第4章是黑臭及重污染水體治理案例分析，分析了國內外黑臭水體治理經典案例所採用的相關技術、治理方案及修復成效。本書將黑臭水體治理與管理的基礎理論與應用實踐相結合，在城市

黑臭水體整治方面具有一定的參考價值和指導意義，有助於促進城市黑臭水體治理和長效管護工作的健康發展，在有效改善城市水環境品質的同時加快城市化發展。 本書是研究團隊集體智慧的結晶，在盧少勇研究員的指導下完成。本書主要由中國環境科學研究院盧少勇、畢斌、陳方鑫等編著；北京化工大學的張婷婷和王曉慧編著了黑臭水體治理案例分析等內容，另外王曉慧還參與編著了書中黑臭水體治理技術的部分內容。同時，感謝“深圳市鐵漢生態環境股份有限公司”專案組所有成員在海口市龍昆區典型水體水環境治理工程中的付出與支援；感謝北京桑德環境工程有限公司提供了海口市福創溪與美舍河的案例。 限於編著者水準及編著時間，書中存在不足和疏漏之

處在所難免，敬請讀者提出批評和修改建議。 編著者 2019年2月於北京

Cardboard VR遊戲式虛擬濕地生態系統對於學生環境教育學習成就與學習動機之影響

為了解決湖泊生態的問題，作者朱順庭 這樣論述：

本研究目的利用虛擬實境技術開發出「Cardboard VR遊戲式虛擬濕地生態系統」學習軟體，呈現真實溼地環境的影像，並加入數位遊戲式學習概念來設計探索任務與測驗挑戰關卡，引發學生的興趣與學習動機，探討其在環境教育學習成就和環境教育學習動機的影響。本系統是以新竹的濕地生態為環境教育教學主題，收錄「金城湖賞鳥區」、「香山濕地」及「新豐紅樹林區」的濕地生態環境與生物之學習內容，使學生能夠認識濕地生物知識及濕地生態重要性。本研究選定屏東縣某所國中一年級學生共42人為研究對象，採用準實驗設計，分為2組，其中21人為實驗組，操作本系統搭配任務學習單進行教學；另外21人為對照組，進行一般教學方式，教學時間

皆為三節課，共135分鐘。本研究所使用的工具包含：「本系統使用滿意度問卷」、「濕地生態環境教育學習成就測驗」以及「濕地生態環境教育學習動機問卷」。由本研究結果分析顯示出：1.學習者使用「Cardboard VR遊戲式虛擬濕地生態系統」的整體體驗感受性為高度滿意。2.使用「Cardboard VR遊戲式虛擬濕地生態系統」對於學習者的環境教育學習成就顯著優於一般教學方式。3.使用「Cardboard VR遊戲式虛擬濕地生態系統」對學習者的環境教育學習動機顯著優於一般教學方式。