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另外網站澎湖漁港老店米粉麵(馬公) - 餐廳/美食評論 - TripAdvisor也說明：澎湖漁港 老店米粉麵(馬公): 讀讀3則則關於澎湖漁港老店米粉麵客觀公正的美食評論，在Tripadvisor的5分滿分評等中得4.5分，在馬公的184家餐廳中排第59名。
國立臺灣海洋大學 海洋政策碩士學位學程（研究所） 謝立功所指導 盧俊惠的 基隆市海洋產業發展策略 （2021），提出澎湖 第 三 漁港 營業 時間關鍵因素是什麼，來自於基隆、海洋產業、海洋政策、觀光產業、海洋事務。
而第二篇論文國立臺北藝術大學 建築與文化資產研究所 黃士娟所指導 吳沛穎的 日治時期基隆漁港產業聚落空間的構成 （2018），提出因為有 基隆漁港、漁業產業、漁業聚落、聚落規劃、空間構成的重點而找出了 澎湖 第 三 漁港 營業 時間的解答。
最後網站澎湖魚市場~第三漁港 - 跛腳男的~後山漫遊記趣則補充：位於澎湖第三漁港的澎湖魚市場可以說是澎湖最大的漁貨集散中心趁著星期六的早上~我起了個早準備到漁市場去尋寶看看有沒有秋天最肥美的~螃蟹今天的目標 ...
遠渡來台的日本諸神：日治時期的台灣神社田野踏查
為了解決澎湖 第 三 漁港 營業 時間 的問題，作者金子展也 這樣論述：
最強田野調查！ 神社VS產業，還原台灣50年近代史。 ★全台第一本，從台灣在地日本神社探究日治歷史的調查記實。 ★450幅史料照片珍貴收錄。 ★耗時15年，查找超過400所，作者親自走訪並考證梳理全台從南到北230所，日治時期建造神社其來歷和現狀。 從明治28年（西元1895年）到昭和20年（西元1945年）， 日治時期50年間，台灣興建了大大小小的神社，奉祀日本神明。 本書完整收錄230所神社來歷和現狀：從地位最高的官幣社、國幣社，到學校、企業、軍隊內神社、移民村或原住民聚落的祠堂...... 是全台第一本結合日本神社＆台灣產業的珍貴歷史書， 更是
神社迷及舊跡歷史巡禮的必備攻略。 歷史可以從很多角度審視，透過「神社」這樣的宗教設施與思想觀念，引領我們深入了解，台灣日治時期神社與產業和社會所產生密切的關連。 金子展也先生派駐台灣工作後，從2002 年開始愛上台灣神社調查，耗時15 年光陰，從南到北查找超過400 所神社，除了親自走訪考證梳理出230 所神社（其中203所為台灣總督府認定），更蒐羅各時期的歷史文獻、學術論文、報社新聞、風景明信片、老照片⋯⋯一步一步建構並還原當時官營事業中的林業、半官營事業的水力發電、公賣事業的樟腦、酒廠、製鹽，以及民間事業的製糖業與礦業（黃金與煤）等各產業的部分珍貴歷史。 【一定要了解的台
灣神社12問】 （1）到底建造了多少座神社？ （2）神社是在什麼樣的社會狀況下，選在什麼地點建設？ （3）為什麼許多神社沒有得到總督府認定？ （4）為什麼部落神社或企業神社能夠成為總督府的認定神社？ （5）供奉的是哪些祭神？有什麼必然性？ （6）為什麼台南州斗六郡建設的神社特別多？ （7）為什麼原住民部落建造了那麼多神社？ （8）戰後如何處理神社？此外，隨著戰爭結束，「御靈代」如何處理了呢？ （9）為什麼近年來那麼積極的保存、修復、復原神社？ （10）神社社殿何時改作忠烈祠使用？又在何時改建他用？ （11）神社是被什麼人拆除，拆除的原因是什麼？
（12）為什麼台灣留下大量的神社遺構和遺物？ 名人推薦 ★呂紹理（臺大歷史系教授） ★黄士娟（北藝大副教授兼建築與文化資產研究所所長） ★陳永峰（東海大學日本區域研究中心主任） ★王子碩（聚珍臺灣總監） ★台灣回憶探險團 ★小淇－日本神社寺院中毒者 熱烈推薦
基隆市海洋產業發展策略
為了解決澎湖 第 三 漁港 營業 時間 的問題，作者盧俊惠 這樣論述：
地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近
地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。
日治時期基隆漁港產業聚落空間的構成
為了解決澎湖 第 三 漁港 營業 時間 的問題，作者吳沛穎 這樣論述：
基隆漁業原發展在內港的三沙灣漁港，由於發展限制，總督府決定將八尺門打造成基隆漁業專用港，是為本文所述之基隆漁港。基隆漁港完工於1934（昭和9）年，以資本主導的遠洋近海拖網漁業為主，掌控臺灣北方漁場，為日治時期臺灣規模最大、設備最完整的漁港，同時也是日治時期基隆築港規劃中，實現基隆港為商、軍、漁港複合的多功能大港。基隆漁港隨基隆築港規劃，因此獲得較多經費與資源，漁港聚落規劃兼顧到產業、行政、民生、研究、教育等不同面向，實為臺灣重要漁港之一，戰後更名為正濱漁港。基隆現代漁業是由日治時期所引進，以資本主導型的拖網漁業為主，經營者多為日本人，也由於基隆港交通的方便，成為許多日本漁民的移民地。隨著漁
業的發展，基隆漁港也形成當時稱作「水產地帶」的聚落型態。主要由日本人所構成的產業及聚落機能，形塑出獨特的聚落樣貌，戰後正濱漁港的漁業發展與聚落型態多少承襲了日治時期的規劃。