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國立中山大學 公共事務管理研究所 林新沛所指導 許天生的 颱風災害風險判斷與災害防備之研究-以澎湖地區為例 (2008),提出立榮馬公機場電話關鍵因素是什麼,來自於因應評估、威脅評估、災害防備、保護動機論、公共鬆懈。

最後網站復興航空墜機前立榮、遠東成功降落 - ETtoday旅遊雲則補充:(復興航空, 墜機, 失事, 澎湖, 復興墜澎湖, 立榮, 遠東, ) ... 飛行標準,且在該班墜毀前立榮航空編號647、遠東航空編號031都成功降落馬公機場,復興 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了立榮馬公機場電話,大家也想知道這些:

颱風災害風險判斷與災害防備之研究-以澎湖地區為例

為了解決立榮馬公機場電話的問題,作者許天生 這樣論述:

在全球暖化日趨明顯的威脅下,氣候異常將使天然災害更加劇烈。而由統計資料上顯示,臺灣受颱風侵襲的機會也確實增強變多,澎湖地區亦不例外。如何使民眾與公部門在颱風的減災、備災、救災的相關環節上充分的理解與掌握,避免造成民眾與公部門對颱風的鬆懈或高估風險,而加重了災害或浪費資源,一直都是政府相關單位努力的目標。本研究範圍主要界定在澎湖人口居住區的1市5鄉,研究對象以長期在澎湖居住或工作的18歲以上之民眾,包括農、漁民,公、教、警、工、商服務等行業。以收集澎湖曾經發生颱風災害的類型,參考個人及社會災害認知的防備模式理論,編製成颱風風險判斷與災害防備意向問卷,透過197份有效訪談問卷之資料分析,結果發現

:一、民眾認為最值得參考的颱風警報資訊管道,依序為電視、電腦上網、報紙、收音機、電話向氣象機構諮詢及166.、167氣象電話等。這些都是較能利於採取及時防備措施的管道,其中也有部分資訊管道可供防災宣導單位參考。二、經過迴歸分析顯示,民眾對颱風災害防備的意向,在居住地區有顯著的差異,同居人數則接近統計顯著的作用,而性別、年齡、職業、收入則無重大差別。三、在颱風風險判斷與災害防備意向模式中,颱風警報資訊的準確性會影響社會大眾對災害的威脅評估,受災內容之房屋傾倒和受災次數的多寡也會加重威脅評估,但僅有受災次數對因應評估有正向作用。威脅評估與因應評估除了相關性強,對颱風災害防備意向也具有很好的預測力,

顯示Rogers (1983)的保護動機論(protection motivation theory)對預測颱風災害防備意向有一定的參考價值。