花蓮市大型垃圾清運的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

舊屋修繕 – 案例探討研究

為了解決花蓮市大型垃圾清運的問題，作者李孟舟 這樣論述：

台灣30多年以前的舊有建築物，因當時建物之規劃設計其寬鬆屋況也因年代的久遠，整體格局往往較不符合現代人居住的想法，且該房屋內通常已存在著一些需要改善解決之問題，這是關係著居家品質與生活的安全。 本文意旨在探討舊屋翻新修繕之施工，研究都市地區人民對於居住的環境屋況及室內的裝修品質所需之工程施作及材料的適用性。本人任職於建築土木營造業多年以來一直著重在建物新建工程及舊屋修繕工程，從中了解每一個人對於自宅的居住需求和空間的利用上，往往有極大的不同之處。本文旨在研究如何更有效益的規畫舊屋修繕工程施工所需要之相關工項及材料作為探討。本文內容以承攬高雄市楠梓區某民宅透天厝舊屋修繕工程，包含施工項目

有拆除工程、泥作、防水施工、水電配置及設備安裝等，除探討該修繕工程之各工項施工過程，並分析其修繕施工後的經濟效益和價值。增添舊屋之新的生命週期及區域的繁榮度。期本文之探討研究能發揮拋磚引玉之效果，對往後舊屋修繕工程能有所裨助。【關鍵字】：舊屋修繕、打除工程、防水施工

偏鄉一般廢棄物轉運作業初步經濟成效分析-以花蓮縣南區三鄉鎮為例

為了解決花蓮市大型垃圾清運的問題，作者秦真平 這樣論述：

一般廢棄物問題是各大都市最棘手的環境問題之一，且日易嚴重，基本上亦演化為政治問題。然而因環保意識抬頭，人們開始懂得著手於資源回收，以致一般廢棄物產生量大幅減少，各政府單位也針對目前狀況調整處理方式，或採取相關配套措施；以花蓮縣北區現在五鄉市及未來南區各鄉鎮之狀況而言，採取轉運方式將一般廢棄物運送至鄰近縣市焚化廠一併處理，此舉措施能夠降低處理花蓮縣市一般廢棄物之清運成本。因應南區三鄉鎮(玉里鎮、富里鄉、卓溪鄉)之掩埋場容量即將不足的現象，預計在富里鄉興建三鄉鎮之一般廢棄物轉運站，將轉運至鳳林鎮中區掩埋場進行最終處理。本研究就三鄉鎮採取各別清運及轉運模式進行車次、油料成本等因素進行分析。若以油耗

成本每公升以民國105年各機關編列預算標準為計算為26元，當三鄉鎮採取各別清運時，清運車次玉里鎮為2,028車次/年、運輸距離為64.2公里，富里鄉為728車次/年、運輸距離為78.1公里，卓溪鄉為312車次/年、運輸距離為63.3公里；依單位距離之油料(公升/公里)估算，油料成本費用分別為玉里鎮為82,479公升/年計2,144,454元/年、富里鄉為25,926公升/年計674,076元/年、卓溪鄉為10,138公升/年計263,588元/年；若採取轉運費作業須考慮玉里鎮及卓溪鄉以垃圾車先行運送至富里轉運站之車次、油料成本，車次分別玉里鎮為2,028車次/年、運輸距離為16.7公里，卓溪鄉

為312車次/年、運輸距離為21.3公里，油料成本分別為玉里鎮為21,483公升/年計558,558元/年、卓溪鄉為3,411公升/年計88,686元/年；當三鄉鎮一般廢棄物於富里轉運站集中後，三鄉鎮每日所產生一般廢棄物為16.6至19.1公噸，以20公噸的轉運車進行轉運，約需以1車次清運完畢，1年所需車次為325車次，油料成本12,983公升/年，所需油料成本約337,558元/年。