九州新幹線的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

感動工作學：七星列車如何成為人人搶搭的豪華列車

為了解決九州新幹線的問題，作者唐池恒二 這樣論述：

　　｢世界最難預約的七星列車｣打造者、 　　日本新一代經營之神，首度揭示 　　感動眾人、創造奇蹟的工作秘訣！ 　　★一出版即攻略日本各大書店商業書排行榜冠軍！ 　　★榮獲第七屆「全廣連日本宣傳獎」松下獎！ 　　★從赤字三百億到盈利五百億的感動經營讓所有人都看哭了！ 　　★看JR九州如何打造出有錢也買不到、世界第一難預約的高端列車旅遊！ 　　沒有感動的工作不叫工作── 　　感動的力量，能夠吸引顧客、打造團隊，甚至活絡地方經濟！ 　　本書帶你一窺日本新一代經營之神的48個工作心法！ 　　◎工作就是要讓人感動 　　創造感動的「序．破．急」心法 　　◎工作是要為人帶來能量 　　充滿活力的五個

法則 　　◎工作是一種享受 　　不管什麼煩惱都能變有趣的三個處方箋 　　◎工作是一種心意的傳達 　　成為傳達專家的五條件 　　◎工作是一種發現 　　與其相信大數據，不如相信自己的市調 　　◎工作是一種創造 　　活絡地方經濟的十個極意 　　◎工作是解讀時代 　　世界正以一種超乎尋常的速度變化 　　這是一個欠缺感動的時代。 　　現在的企業、商家帶來的感動都太少、太短了， 　　顧客也漸漸不再抱持期待…… 　　而感動是所有傑出工作的原動力。 　　感動不只有一種，找回初心，為自己製造感動。 名人推薦 　　老爺酒店集團執行長　沈方正 　　台灣高速鐵路股份有限公司董事長　江耀宗 　　雄獅集團董事長　王

文傑 　　微熱山丘創辦人　許銘仁 　　鼎泰豐董事長  楊紀華 　　感動絕贊．重磅推薦！ 好評推薦 　　「闔上書稿後最大的感想是滿滿的感動，與想跟同仁、同業分享的心情。」沈方正（老爺酒店集團執行長） 　　「讀完《感動工作學》，首先讓我最驚訝的是竟然看哭我了！ 　　本書從主題來看是精神論的實踐方法，但實際上充滿了非常多細緻的方法與竅門，是從現在開始就能馬上實踐的實用書。是製造感動的實用書。 　　甚至可以說是迄今未從見過的書種！」三浦崇典（天狼書店店主） 　　「整本書的節奏感暢快，不只是在講表面的東西，作者用簡單的話直搗核心。我完全接收到作者想傳達的訊息。」 　　「對我來說書中講的事情都很

理所當然，因為這些道理其實我們在接受義務教育時就已經被教導，只是沒有人知道怎麼將這些最基本的理論與工作連結。這本書很明確地告訴我們從現在起可以怎麼創造出有希望的明天。希望所有在工作的人都能看看。」 　　「服務業是人創造出，也是人提供的。想和客人一起創造出令人感動的服務。」 　　「這本書充滿了對顧客的愛。高居上位的管理者來看，相信能夠再次回歸初衷。」  

九州新幹線進入發燒排行的影片

觀光吉祥物的行銷效益探討

為了解決九州新幹線的問題，作者趙允瑜 這樣論述：

迪士尼的 Mickey Mouse、三麗鷗的Hello Kitty，虛擬角色證明了它們也可以像名人一樣風靡全球；奧運會的吉祥物、各式各樣的企業造型證實了它們跟名人一樣適合代表其背後的理念。在虛擬角色的創造上，日本可以說是聞名全球，日本用各種不同的虛擬角色讓世界認識了自己。近幾年，為了宣傳日本國內地方特色，新的角色種類誕生了：「觀光吉祥物」（ゆるキャラ）。彥根喵(ひこにゃん，Hikoniyan)、熊本熊(くまモン，Kumamon)等觀光吉祥物的成功，也再次證明了日本有多擅長這些虛擬角色的設計與行銷。台灣利用吉祥物來推廣觀光也行之有年，但是仍然沒能產生長久性的吉祥物，多數在其代表的活動結束後就泯

然眾人，更甚者完全消滅，退出吉祥物的舞台。本研究透過對日本「觀光吉祥物」的各種質性研究、報導、調查等資料來分析日本的觀光吉祥物在外型、命名、個性、宣傳手法等操作，藉由了解其背後之原因以及觀光吉祥物所帶來之經濟效益，希望可以給台灣的吉祥物行銷帶來建議。研究結果顯示，觀光吉祥物在良好的應用下，除了自身產品、商標授權等直接收入外，其話題性所產生的廣告效果，同時促進了地方經濟成長及就業人數的增加。在操作上以人形布偶為核心，日本的觀光吉祥物在外型以動物類為大宗，色彩上以明亮色系為主，形狀上多呈現無菱角，圓滑感。命名上也多與地方自治體有關；個性及行為舉止上為配合其外型達到療癒的效果將觀光吉祥物兒童化。透過

故事性的行銷方式產生話題吸引媒體報導或電視節目上的表演增加認知度。

熊本熊(唯一官方授權，第一本熊本熊中文傳記漫畫)

為了解決九州新幹線的問題，作者森真理,三条和都 這樣論述：

熊本熊來了！ 日本國民最愛，人氣最高的療癒系吉祥物！ 唯一官方認證授權，第一本熊本熊中文傳記！ 　　熊本熊是2010年3月，為宣傳次年開通的九州新幹線全線（博多─鹿兒島中央之間）催生的吉祥物。 　　2011年勇奪日本「療癒系吉祥物大賽」冠軍，日夜不懈的將熊本縣的魅力傳遞至全世界。 　　熊本縣在2016年受地震重創後，熊本熊更奔赴各地慰問縣民，持續投入重建工作至今。不只要讓熊本恢復活力，也努力讓日本全國充滿元氣。 　　熊本熊進化史 　　2016年4月，熊本縣遭遇了兩次震度七級的強烈地震襲擊，嚴重受創。 　　當時「熊本縣三寶的熊本城、阿蘇雖然受損了，但熊本熊還健健康康的。」 　　地震發生後

，熊本熊沉寂了一段時間。同年5月5日起，開始前往緊急避難所等地，為兒童與年長者加油打氣。這項活動如今依舊持續著。 　　這段期間熊本縣收到來自全國民眾加油打氣的溫暖問候，為了向所有人當面表達謝意，同時讓各界看到熊本縣努力振興的活力，熊本熊展開了全日本的感謝巡禮。整整花了兩年的時間走遍全日本的都道府縣，向各界說「謝謝你們」並傳達「熊本縣充滿活力」的現況。 　　熊本熊身為從熊本地震創傷中重建的旗手，將持續撫慰地震災民的心靈，讓縣民恢復活力。 　　目前熊本熊已成功走出日本，躍上國際舞台，透過動畫作品、各種合作活動，全世界的人逐漸感受到熊本熊的魅力，顯然在不久的未來將進化為全世界的熊本熊。 　　

熊本熊大解析 　　熊本熊眼睛：最擅長找出熊本縣的日常Surprise（驚喜）。 　　熊本熊紅臉頰：吃了許多熊本縣的紅色食材，所以臉頰紅紅的。2013年曾經發生過「紅臉頰遺失事件」。 　　熊本熊身體：圓滾滾的體型。2014年努力減肥，但以失敗告終。 　　熊本熊雙腿：看似笨重，其實相當靈活。跳「熊本熊體操」時，腳步相當輕盈。 　　生日：3月12日 　　性別：男孩 　　個性：頑皮、好奇心旺盛 　　喜歡的食物：熊本美食（好吃的東西） 　　特長：熊本熊體操、找出驚喜並對外推廣 　　工作：熊本縣的營業部長暨幸福部長，可以算是公務員

有關日本文化象徵「新幹線」之研究─透過與「台灣高速鐵路」之比較─

為了解決九州新幹線的問題，作者岡本久美子 這樣論述：

東海道新幹線是世界第一條商業營運的高速鐵路，自開始營運以來，已經長達50多年的歲月，在這期間，新幹線網路不斷在擴張中，增加人與人彼此交流往來的機會，也有助於促進經濟發展、擴大生活圈。如此長時間累積下來的新幹線技術，至今為止，仍未發生因行車事故導致乘客死亡事件之發生。日本新幹線準時、安全。日本引以為傲的新幹線，伴隨著新興國家的經濟快速成長，新幹線的技術也向海外輸出。新幹線技術首次向海外輸出的事例為台灣高鐵，並在民國96(2007)年台灣高鐵開始營運。 然而台灣以外尚未接受輸出的情況也有，且可看出日本新幹線與台灣高鐵之差異，可說是新幹線輸出與否的原因之一。 因此，本論文從文化方面

比較、分析日本新幹線與台灣高鐵，探討輸出與否的原因。本論文第一章為序論，第六章為結論，內容則以安全性、舒適性、社會性、收益性等4種文化上的性質加以分類並分析，論文的各章內容如下。 第一章說明本論文的研究動機、目的、如何進行分析；第二章分析以安全性、準時性為依據的日本社會情況，並考察台灣高鐵的準時性，同時也敘述日本與各國如何加以防範意外發生；第三章從舒適性的觀點，考察車廂內外的服務；第四章為從新幹線50年以上的歷史成果，說明今後預期的成果；第五章分析日本鐵路事業的特徵，了解如何得到收益，並說明台灣高鐵的營運情況；第六章為統整第二章到第五章的內容，透過與台灣高鐵之比較，最後提出今後的研究課題

。關鍵字：新幹線、台灣高鐵、JR、輸出産業、鐵路、日本文化