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中原大學 電子工程研究所 繆紹綱所指導 葉本源的 適用於臺灣各種車輛之車牌辨識系統 (2005),提出遊覽車車牌號碼關鍵因素是什麼,來自於車牌辨識器、字元辨識、彩色車牌辨識、車牌定位。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了遊覽車車牌號碼,大家也想知道這些:

適用於臺灣各種車輛之車牌辨識系統

為了解決遊覽車車牌號碼的問題,作者葉本源 這樣論述:

隨著經濟的快速發展,交通工具成為人類生活中重要的一環,其中各式汽車的數量激增,衍生出相當多的交通和車輛管理的問題。自動車牌辨識對疏解此類問題可扮演重要的角色。 自動車牌辨識系統的研發已有二十幾年以上的歷史,但早期受限於硬體設備的不足,如CPU及RAM等處理速度不夠快等,導致發展受影響,然而隨著電腦技術的提升,這些限制已不存在,因而吸引更多人投入這個領域的研發。在過去的研究中,少有針對各種不同種類的車輛(如轎車、小貨車、遊覽車、聯結車等)探討其車牌辨識的方法。因此本文提出一套適用於臺灣各種車輛之車牌辨識系統。 在該系統中,首先進行邊緣偵測、彩色資訊轉換以及群組化等處理,以從一張影像

中找出可能車牌的區域,再利用車牌的幾何特性,達到初步車牌定位的目的。框取的車牌經由偵測轉換後,不論是何種顏色的車牌,都統一轉換為白底黑字,再微調四方邊界,去除發牌地和螺絲孔區,找出真正感興趣的車牌區域。利用投影法,精確抓出字元號碼的四方邊界,再運用連通元件標示法來完成字串切割,切割出獨立的字元。最後將經過正規化後的字元以樣板比對法進行字元辨識,達成車牌辨識的目的。 為考慮將來有多方面的應用,而針對影像中偵測任意方位、位置的車牌取像,最後實驗結果顯示,車牌定位成功率為 91.73%,車牌統一轉換為白底黑字的成功率為97.17% ,車牌辨識率為91.27%。本研究所提的系統確實可適用於對臺灣

各種車輛之車牌的辨識,有別於一般只能針對特定種類車輛的系統。