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貨運業駕駛休閒運動參與現況及阻礙因素之研究

為了解決監理站遊覽車查詢的問題，作者梁朝武 這樣論述：

參與休閒運動是紓解工作壓力、消除疲勞及促進身心健康的最好方法。本研究目的在瞭解貨運業駕駛員在繁忙的工作中其休閒運動參與的現況及阻礙情形。研究採用問卷調查法，以南投縣貨運業駕駛員為研究對象，並以「貨運業駕駛休閒運動參與及阻礙因素之研究」量表為研究工具，共發出400份問卷，扣除無效問卷70份後，共計回收有效問卷330份，回收率82.5％。問卷資料以 SPSS 25 統計軟體進行資料分析，包括描述性次數統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、雪費法事後比較及相關分析等統計方法進行資料分析與處理，結果發現：貨運業駕駛有規律從事運動習慣者比率不高（27.6％）；從事休閒運動的目的主要是希望身體更健康；

參與休閒運動的時間在假日與非假日皆有，參與運動的時段以下班後最多，運動項目以快走為主；貨運業駕駛員參與休閒運動的阻礙因素以工作因素阻礙最大，其次依序是環境與經濟因素阻礙、場地因素阻礙、個人內在因素阻礙；不同背景變項之貨運業駕駛員，在不同年齡、不同平均每月收入及不同每日開車時間等項對於休閒運動阻礙上達部分顯著差異，其餘各項並無顯著差異存在。

大客車車體製造業經營策略之探討─以M公司為例

為了解決監理站遊覽車查詢的問題，作者黃仁煜 這樣論述：

近年來大客車的重大傷亡事故頻傳，不管是政府機關團體或是社會大眾，大客車的安全問題已成為眾所矚目與關心的焦點，現行於監理站服務網上已有公告符合新安全設備打造之遊覽車資訊，例如交通部規範自2017年7月31日起新領牌照之遊覽車應配備有電磁或液壓減速器煞車輔助裝置、車身穩定性電子式控制功能 (VSF)、外擴式氣囊懸吊系統及防鎖死煞車系統 (ABS) 等較先進之安全設備，由其打造源頭提升遊覽車之安全配備。另自2016年8月15日起，民眾僅需於網站輸入車號或公司名稱即可查詢符合安全配備遊覽車相關資訊，供民眾租用遊覽車之選擇參考，以往社會大眾對於遊覽車公司營運評等及駕駛違規與酒駕紀錄，或車輛相關的廠牌、

馬力、扭力、輔助安全配備等無法得知的訊息，現行都一目了然無所遁形，也因此遊覽車新車就是等於安全的觀念正在快速的改變。顯已可見大客車車輛產業面臨的生存條件及市場的需求已日趨嚴峻。本篇論文擬探討車輛產業面對劇變的競爭，該如何運用企業內的優勢作為因應外在持續變化的競爭環境，改變過往熟悉的模式，開創新的市場。本研究採用個案研究法，以大客車車體廠M公司為研究對象，透過五種競爭力量的分析，探討台灣大客車車體產業的發展現況、產業結構、產業的市場競爭情勢及未來發展趨勢。再利用SWOT競爭策略矩陣分析，來探討其經營策略，並藉由觀察和次級資料的蒐集、分析與探討，對個案公司提出經營管理及發展策略之建議。一、

個案公司可藉新的合作模式，導入新品牌商品並結合集團公司售服優勢，另創新局，如此能幫助集團公司增加收入，形成互助互利、雙贏的結果。二、 個案公司可以借由本身設備與組織資源的優勢，加強品質及對應日益嚴苛之安全形式法規要求，藉提升產品附加價值以增加個案公司營收及獲利。